Dia D: fatos sobre a invasão da Normandia em 1944 pela segunda guerra mundial

Dia D: fatos sobre a invasão da Normandia em 1944 pela segunda guerra mundial


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Sem o planejamento brilhante e os sacrifícios heróicos da invasão do Dia D, os Aliados podem nunca ter derrotado as forças nazistas na Europa. Em 6 de junho de 1944, mais de 156.000 soldados americanos, britânicos e canadenses invadiram 50 milhas das praias fortemente defendidas da Normandia no norte da França em uma operação que provou ser um ponto crítico na Segunda Guerra Mundial. Abaixo estão os principais fatos sobre o planejamento e execução da épica invasão aliada.

1. Significado do Dia D: O 'D' no Dia D na verdade não representa nada.

Ao contrário do Dia V-E ("Vitória na Europa") ou Dia V-J ("Vitória sobre o Japão"), o "D" no Dia D não é abreviação de "partida" ou "decisão". Já na Primeira Guerra Mundial, os militares dos EUA usavam o termo Dia D para designar a data de lançamento de uma missão. Um dos motivos era manter a data real fora do alcance de espiões; outra era servir como um espaço reservado até que uma data real fosse escolhida. Eles também usaram a hora H para o horário específico do lançamento.

2. A invasão do Dia D levou anos de planejamento.


Os líderes aliados Franklin Roosevelt e Winston Churchill sabiam desde o início da guerra que uma invasão maciça da Europa continental seria crítica para aliviar a pressão do exército soviético que lutava contra os nazistas no leste. Inicialmente, um plano chamado "Operação Sledgehammer" previa uma invasão dos portos aliados no noroeste da França já em 1943, mas Roosevelt e Churchill decidiram invadir o norte da África primeiro e atacar o "ponto fraco" da Europa através da Itália.

3. O Dia D foi a maior invasão anfíbia da história militar.


De acordo com o Centro do Dia D, a invasão, oficialmente chamada de "Operação Overlord", combinou as forças de 156.115 tropas americanas, britânicas e canadenses, 6.939 navios e embarcações de desembarque e 2.395 aeronaves e 867 planadores que entregaram tropas aerotransportadas.

4. As forças aliadas realizaram uma campanha de engano maciça antes do Dia D.


A ideia por trás do estratagema era fazer com que os nazistas pensassem que a invasão ocorreria em Pas-de-Calais, o litoral francês mais próximo da Inglaterra. Os Aliados usaram transmissões de rádio falsas, agentes duplos e até mesmo um “exército fantasma”, comandado pelo general americano George Patton, para tirar a Alemanha de cena.

5. O ensaio geral do Dia D foi um fiasco.


Dois meses antes do Dia D, as forças aliadas conduziram um desastroso ensaio geral da invasão da Normandia em uma praia inglesa evacuada chamada Slapton Sands. Conhecido como "Exercício Tigre", 749 soldados americanos perderam a vida depois que uma frota de E-boats alemães percebeu a invasão simulada e torpedeou navios de desembarque de tanques americanos. Os sobreviventes descreveram o fiasco do Exercício Tiger como mais aterrorizante do que o desembarque do Dia D em Omaha Beach.

6. A Alemanha fortificou a costa da França.


Antecipando uma invasão aliada em algum lugar ao longo da costa francesa, Adolf Hitler encarregou o marechal de campo Erwin Rommel de fortificar as defesas nazistas na França. Em 1943, Rommel concluiu a construção da "Muralha do Atlântico", a linha de 2.400 milhas de bunkers, minas terrestres e obstáculos de praia e água da Alemanha. Estima-se que os nazistas plantaram 4 milhões de minas terrestres ao longo das praias da Normandia.

7. Os EUA enviaram toneladas de suprimentos para a área de preparação na Inglaterra.


Desde que a Operação Overlord foi lançada da Inglaterra, os militares dos EUA tiveram que enviar 7 milhões de toneladas de suprimentos para a área de preparação, incluindo 450.000 toneladas de munição.

8. O mau tempo atrasou a invasão.


As tropas e os suprimentos estavam prontos em maio, mas o mau tempo atrasou a data de lançamento da invasão. Em 5 de junho, o General Dwight D. Eisenhower, o Comandante Supremo Aliado encarregado da Operação Overlord, decidiu que a invasão aconteceria no dia seguinte, em parte porque o tempo ainda estava ruim e os aviões nazistas estavam aterrados. Naquele mesmo dia, 1.000 bombardeiros britânicos lançaram 5.000 toneladas de munições contra baterias de armas nazistas ao longo da costa da Normandia para paralisar as defesas da Alemanha antes da invasão iminente.

9. O Dia D foi realizado ao longo de cinco seções da orla marítima.


A Operação Overlord foi dividida em seções da orla marítima ao longo da costa da Normandia com o codinome, de oeste a leste: "Utah", "Omaha", "Gold", "Juno" e "Sword".

10. Os paraquedistas lançaram a operação antes do amanhecer.


A invasão do Dia D começou na madrugada de 6 de junho, com milhares de pára-quedistas pousando nas praias de Utah e Sword em uma tentativa de bloquear as saídas e destruir pontes para retardar os reforços nazistas. Paraquedistas americanos sofreram muitas baixas na praia de Utah, alguns se afogando sob equipamentos pesados ​​em pântanos inundados, outros alvejados do céu por atiradores nazistas. Os pára-quedistas britânicos e canadenses encontraram menos resistência na praia de Sword e rapidamente tomaram duas pontes importantes.

Vídeo: Guy Whidden, Pára-quedista

11. Mais de 156.000 tropas terrestres aliadas invadiram as praias.


Em onda após onda de milhares de navios de desembarque, mais de 156.000 soldados de infantaria aliados invadiram as cinco praias. Enfrentando eles estavam cerca de 50.000 soldados alemães. Os mares tempestuosos tornaram os desembarques incrivelmente difíceis, com muitos regimentos chegando em terra longe de seus destinos-alvo. Na praia de Omaha, apenas dois dos 29 tanques anfíbios conseguiram pousar por conta própria (três foram posteriormente transportados para a praia). Em Utah Beach, as tropas americanas incluíam 14 “codificadores” comanches que transmitiam mensagens táticas críticas em sua língua nativa americana.

12. A luta mais difícil foi na Praia de Omaha.


Na praia de Omaha, os bombardeios não conseguiram destruir as posições da artilharia nazista fortemente fortificadas. As primeiras ondas de caças americanos foram abatidas em bandos por tiros de metralhadoras alemãs enquanto avançavam pela praia crivada de minas. Mas as forças dos EUA persistiram durante o trabalho árduo de um dia, avançando até um paredão fortificado e, em seguida, subindo penhascos íngremes para derrubar os postos de artilharia nazistas ao anoitecer. Ao todo, cerca de 2.400 soldados americanos foram mortos, feridos ou desaparecidos após os combates na praia de Omaha.

Vídeo: Frank DeVita descreve o pouso na praia de Omaha

13. As tropas canadenses em Juno Beach capturaram a maior parte do território.


Soldados canadenses também sofreram terríveis baixas em Juno Beach, lutando contra o mar agitado antes de pousar em uma faixa costeira fortemente defendida. Semelhante aos americanos em Omaha Beach, as primeiras linhas de tropas canadenses foram abatidas em massa pela artilharia nazista - as estimativas colocam a taxa inicial de baixas em 50 por cento - antes de avançar para além da praia e perseguir os alemães para o interior. No final, os canadenses em Juno capturaram mais cidades e territórios do que qualquer outro batalhão na Operação Overlord.

14. Todas as cinco praias foram protegidas pelas forças aliadas em 11 de junho.


Cinco dias após a invasão do Dia D, as tropas imediatamente começaram a instalar dois grandes portos temporários que levaram seis meses para serem construídos na Inglaterra. Ao todo, os Aliados descarregaram aproximadamente 2.500.000 homens, 500.000 veículos e 4.000.000 toneladas de suprimentos nos portos temporários durante o curso restante da guerra.

15. A invasão do Dia D marcou uma virada na guerra.


As perdas totais dos Aliados na Normandia são estimadas em pelo menos 4.413. O total de baixas dos Aliados na Batalha da Normandia, que se arrastou até agosto, chegou a 226.000. Mas graças em parte ao influxo maciço de tropas e equipamentos, o Dia D marcou uma virada decisiva na guerra. Menos de um ano depois, em 7 de maio de 1945, a Alemanha assinou uma rendição incondicional.

LEIA MAIS: Quantos foram mortos no dia D?

Vídeo: O Impacto Duradouro da Guerra


No final de abril de 1944, as forças aliadas conduziram um desastroso ensaio geral da invasão da Normandia em uma praia evacuada de Devon em Slapton Sands. Conhecido como "Exercício Tiger", mais de 700 soldados americanos perderam a vida depois que uma frota de E-boats alemães foi alertada por um tráfego pesado de rádio na Baía de Lyme e interceptou o comboio de três milhas de comprimento de navios e navios de desembarque de tanques americanos torpedeados. A tragédia foi mantida em segredo. Os sobreviventes receberam ordens estritas de não falar sobre o assunto.

Os líderes aliados Franklin Roosevelt e Winston Churchill sabiam desde o início da guerra que uma invasão maciça da Europa continental seria crítica para aliviar a pressão do exército soviético que lutava contra os alemães no leste. Inicialmente, um plano chamado "Operação Sledgehammer" previa uma invasão dos portos aliados no noroeste da França já em 1943, mas Roosevelt e Churchill decidiram invadir o norte da África primeiro e atacar o "ponto fraco" da Europa através da Itália. O sucesso dessa estratégia na 2ª Guerra Mundial significou que a Itália foi desativada e a Alemanha enfraquecida na época em que os Aliados invadiram a França em 1944.

Oficiais britânicos, americanos e canadenses apresentaram planos para a invasão através do canal em julho de 1943. Embora o planejamento limitado para uma invasão da Europa tenha começado logo após a evacuação de Dunquerque em 1940, os preparativos detalhados para a Operação 'Overlord' só começaram depois do Teerã Conferência no final de 1943.

Os planejadores foram específicos sobre o momento da invasão. Eles queriam uma lua cheia, com uma maré de primavera. Eles queriam pousar ao amanhecer em uma maré cheia, quando já estivesse na metade do caminho. Isso significava que havia apenas alguns dias apropriados. O dia 4 de junho foi selecionado, mas o tempo estava tão ruim que a invasão teve que ser adiada por um dia. No dia 5, embora as condições ainda fossem terríveis, havia alguma esperança de melhora. Chocado com o caos que garantiria se houvesse mais demora, Eisenhower decidiu que o risco deveria ser assumido: o Dia D seria 6 de junho.


Dia D 6 de junho de 1944

O maior desembarque anfíbio e uma das batalhas mais importantes da história moderna foi a invasão da Normandia na França em 6 de junho de 1944. O objetivo era libertar o noroeste da Europa da ocupação nazista.

Por que é conhecido como Dia D? O D realmente significa "dia" e o termo Dia D é usado para o início de qualquer grande operação, no entanto, agora se tornou sinônimo de 6 de junho de 1944.

A operação foi planejada em 1943 e em dezembro daquele ano, o general americano Dwight D. Eisenhower liderou uma equipe para planejar as operações navais, aéreas e terrestres. Para se preparar para a invasão, as fábricas britânicas aumentaram a produção e, em meados de 1944, haviam produzido 9 milhões de toneladas de suprimentos. Mais de 1,4 milhão de soldados americanos e um grande contingente canadense chegaram à Inglaterra durante 1943 e 1944 para participar da operação.

Soldados americanos, Blackdown Hills, Devon 1944

As campanhas bem-sucedidas de engano dos Aliados conseguiram convencer os alemães de que a principal força de invasão pousaria em outro lugar, e assim os reforços alemães foram amarrados fora da Normandia.

Com um atraso de 24 horas devido ao clima fora de época, os pousos foram precedidos por um enorme ataque aerotransportado envolvendo cerca de 24.000 soldados, lançados atrás das linhas inimigas para tomar cidades estratégicas, pontes rodoviárias e outros objetivos militares. Eles haviam decolado de campos de aviação em todo o sul da Inglaterra, pouco depois da meia-noite de 6 de junho.

Uma das divisões mais famosas, a American 101st Airborne, decolou de um pequeno campo de aviação em Upottery, em Blackdown Hills, sua missão como parte da Operação Neptune era tomar posições a oeste de Utah Beach. O pequeno museu em Upottery está situado em uma cabana Nissan e inclui memorabilia do Dia D, bem como cartas do elenco da minissérie de TV ‘Band of Brothers’, que foi baseada nas experiências da Easy Company of the 101st.

Pára-quedistas pouco antes da decolagem no Dia D

A operação complexa e coordenada, de codinome Overlord, também incluiu membros da Resistência Francesa sendo mobilizados para sabotar ferrovias, cortar fios de telefone e assim por diante.
Extraída de 8 marinhas diferentes, a principal força de invasão consistia em mais de 6.000 navios, embarcações de desembarque e embarcações navais. Foi apoiado por mais de 11.000 aeronaves decolando de vários campos de aviação ao longo da costa sul da Inglaterra. Mais de 150.000 soldados aliados fizeram a travessia.

Eles estavam indo para a Normandia e um trecho de 50 milhas da costa, dividido em cinco zonas de desembarque: os codinomes Gold e Sword eram objetivos britânicos, Juno (canadense) e Omaha e Utah (objetivos americanos).

Todos foram atacados no dia 6 de junho, apoiados pelo fogo dos destróieres da praia. Um bom progresso foi feito nas três praias britânicas e eles conseguiram avançar para o interior. No entanto, os americanos enfrentaram mais resistência, principalmente na praia de Omaha, onde sofreram perdas terríveis, com cerca de 2.000 homens mortos ou feridos nas primeiras horas, uma unidade perdendo 90% de seus homens. Omaha não foi tomado completamente até o Dia D + 3 e não foi até 12 de junho que todas as cinco praias foram conectadas com sucesso.

Os portos de Mulberry foram rebocados através do Canal da Mancha em 9 de junho para permitir o desembarque de veículos, tropas e suprimentos, já que as forças alemãs destruíram muitos dos portos. Essas estruturas engenhosas vieram em 400 partes componentes para serem montadas in situ nas praias de Omaha e Gold. Os vestígios do porto de amoreira na costa de Arromanches em Gold Beach ainda podem ser vistos hoje.

Mais de 150.000 soldados desembarcaram na Normandia no Dia D e em 15 de junho o total era de mais de meio milhão. No entanto, a invasão teve um grande custo: no próprio Dia D, houve mais de 12.000 vítimas. Mais de 200.000 soldados aliados perderiam suas vidas ou seriam feridos ao final da Operação Overlord.


Descubra mais fatos e estatísticas sobre a invasão da Normandia em 6 de junho de 1944

Invasão da Normandia, também chamada de Operação Overlord ou Dia D, durante a Segunda Guerra Mundial, a invasão dos Aliados da Europa Ocidental, que foi lançada em 6 de junho de 1944 (o mais festejado Dia D da guerra), com o desembarque simultâneo dos EUA , Forças britânicas e canadenses em cinco cabeças de ponte separadas na Normandia, França.

  • O Comandante do Quartel-General Supremo da Força Expedicionária Aliada era o General Dwight D. Eisenhower.
  • A invasão da Normandia foi originalmente planejada para 1º de maio e 5 de junho, mas foi adiada devido ao mau tempo.
  • A costa da Normandia no norte da França se estende por 80 quilômetros (50 milhas).

A Invasão da Normandia ocorreu em 5 fases:

  • A Fase 1 ocorreu às 12h00 e envolveu um lançamento aéreo de 23.400 paraquedistas Aliados que começaram a pousar na Normandia para proteger as saídas das praias.
  • A Fase 2 ocorreu à 1h00 e envolveu engano, visto que os Aliados fingiram invasão em Pas de Calais cerca de 150 milhas (250 km) a nordeste dos desembarques na Normandia.
  • A Fase 3 ocorreu às 3:00 da manhã com um ataque aéreo quando os aviões aliados começaram a bombardear as defesas alemãs na área de pouso.
  • A Fase 4 ocorreu às 5:00 da manhã com um bombardeio naval nas defesas alemãs na área de desembarque.
  • A fase 5 ocorreu às 6h da manhã com uma invasão de tropas aliadas desembarcando nas praias da Normandia.

Um total de 129.400 soldados de infantaria aliada desembarcaram na Normandia.

  • Os Estados Unidos incluíram 54.000 soldados de infantaria e tiveram 2.700 baixas.
  • A Grã-Bretanha incluiu 54.000 soldados de infantaria e teve 1.030 baixas.
  • O Canadá incluiu 21.400 soldados de infantaria e teve 1.200 baixas.
  • As tropas aerotransportadas aliadas, incluindo 4.000 soldados planadores, totalizaram 23.400 soldados e tiveram 3.999 baixas.
  • O número aproximado de veículos usados ​​incluiu 3.000 embarcações de desembarque, 2.500 outros navios, 500 embarcações navais, 20.000 veículos terrestres e 13.000 aeronaves.
  • Em 11 de junho, aproximadamente 326.000 soldados, 54.000 veículos e 104.000 toneladas de suprimentos desembarcaram.
  • No final de junho, aproximadamente 858.000 soldados e 150.000 veículos desembarcaram.

O mapa mostra o Canal da Mancha com o Reino Unido ao norte e o norte da França ao sul. O sul do Reino Unido mostra as áreas de embarque dos Aliados e o norte da França mostra a localização de várias divisões alemãs. Essas divisões alemãs incluem 18º, 47º, 49º, 344º, 85º, 245º, 348º, 2º Panzer, 84º, 346º, 709º, 243º, 91º, 352º, 716º, 21º Panzer, 12º SS Panzer, Panzer Lehr e o 77º. As localizações do Décimo Quinto Exército, Grupo de Exército B, OB Oeste e Sede do Sétimo Exército do Exército Alemão também são mostradas.


Decepção no Dia D: como exércitos falsos, tráfego de rádio falso e até tanques de borracha ajudaram a enganar Hitler

Em 6 de junho de 1944, os Aliados montaram a maior invasão anfíbia da história militar - era o Dia D e cerca de 156.000 soldados Aliados desembarcaram na Normandia, França, dando início à libertação da Europa Ocidental. No entanto, nos dias e semanas que se seguiram, os militares alemães - incluindo seu líder ditador nazista Adolf Hitler - acreditaram que os desembarques na Normandia eram apenas uma finta, um engano com a invasão real ainda por vir em Pas de Calais.

Em 6 de junho de 1944, os Aliados montaram a maior invasão anfíbia da história militar - era o Dia D e cerca de 156.000 soldados Aliados desembarcaram na Normandia, França, dando início à libertação da Europa Ocidental. No entanto, nos dias e semanas que se seguiram, os militares alemães - incluindo seu líder ditador nazista Adolf Hitler - acreditaram que os desembarques na Normandia eram apenas uma finta, um engano com a invasão real ainda por vir em Pas de Calais.

Dado o tamanho da invasão e o fato de que uma cabeça de ponte estava sendo estabelecida, por que os alemães acreditavam na Normandia como uma isca?

Por causa do trabalho árduo da Operação Guarda-costas, o codinome do plano de engano da Segunda Guerra Mundial, todos os sinais apontavam nessa direção. Foi projetado para enganar o alto comando alemão sobre quando e onde a invasão ocorreria.

Um fator foi a criação de um exército falso, mas com um comandante muito real e de alto nível. Era o Primeiro Grupo do Exército dos Estados Unidos (FUSAG), que estava baseado em Dover, do outro lado do Canal da Mancha de Calais, e era liderado pelo proeminente General dos Estados Unidos George S. Patton, considerado pelos alemães o melhor dos Líderes militares aliados.

FUSAG era mais do que apenas um nome falso, mesmo que não fosse um grupo do exército real. Os Aliados usaram uma variedade de táticas e ferramentas de engano. Isso incluiu comunicação de rádio falsa que foi enviada, enquanto tanques infláveis ​​e embarcações de desembarque falsos foram posicionados ao redor do sudeste da Inglaterra, que podiam ser vistos da área e pareciam ser o campo de batalha e a formação de uma força de invasão.

Soldados muito reais foram até enviados usando tapa-costas em seus uniformes para unidades inexistentes que compunham a FUSAG. Estas foram até criadas pelo departamento de heráldica do Exército dos EUA, que é responsável pela criação de insígnias de unidades reais.

Todos esses esforços foram conduzidos como parte da Fortitude South, uma parte da Operação Guarda-costas maior.

Enquanto isso, a Fortitude Norte - que era coordenada a partir do Castelo de Edimburgo e consistia no falso Quarto Exército britânico - ajudou a convencer os alemães de que uma invasão pousaria na Noruega. Envolveu outra unidade inexistente, o Quarto Exército britânico - que recebeu o nome de uma unidade muito real que existiu na Primeira Guerra Mundial e participou da Batalha do Somme. Embora a eficácia do Fortitude North tenha sido debatida por anos, provavelmente amarrou 13 divisões do exército alemão, que permaneceram estacionadas na Noruega.

Os espiões também desempenharam um papel crucial nas operações de engano. Embora os adesivos de ombro da unidade inexistentes fossem empregados para que talvez os agentes inimigos os vissem, a verdade era que em 1944 quase todos os agentes alemães foram interceptados, enquanto muitos foram recrutados como agentes duplos sob o "Sistema da Cruz Dupla".

Esses agentes transformados forneceram informações falsas aos alemães. Três, em particular, ajudaram a espalhar a desinformação aos alemães: Juan Pujol Garcia, cidadão espanhol recrutado pela inteligência alemã e mais tarde empregado pelos britânicos, Roman Czerniawski, oficial polonês que havia sido capturado pelos alemães e ofereceu a chance de espionar , apenas para atacar os alemães e trabalhar para os britânicos e Dusan Popov, um advogado iugoslavo que se tornou agente duplo.

Conhecido como "Garbo", Juan Pujol Garcia levou as coisas ainda mais longe e criou sua própria rede de agentes imaginários. Ele relatou aos alemães que estavam fornecendo informações sobre os preparativos dos Aliados. Ele enganou os líderes nazistas sobre a hora e o local da invasão e ajudou a convencer seus comandantes alemães de que Pas de Calais era o alvo do ataque principal.

O engano continuou mesmo na véspera da invasão, quando a RAF e o Serviço Aéreo Especial (SAS) lançaram cerca de 500 pára-quedistas falsos longe das verdadeiras zonas de pouso aerotransportadas do Dia D. Os paradúmios, apelidados de "Rupert" pelos britânicos e de "Oscar" pelos americanos como parte da Operação Titanic, confundiram os alemães. Além disso, tiras de papel cobertas com alumínio e conhecidas como "Janela" foram implantadas ao longo da costa francesa, o que no radar alemão parecia ser um blip contínuo que poderia ser confundido com uma frota se aproximando.

Todas essas táticas resultaram em confusão e, quando os alemães finalmente aceitaram que outra invasão não ocorreria em Pas de Calais, os Aliados estavam prontos para estourar e começar a libertação da França.


209,000
Alemanha:

A Batalha da Normandia significou o estabelecimento de forças aliadas na Normandia, França, como parte da Operação Overlord na Segunda Guerra Mundial. A invasão seria a maior operação anfíbia da história com o objetivo principal de fazer um alojamento na cidade de Caen e, posteriormente, em Cherbourg Uma vez que esses objetivos pudessem ser assegurados, os Aliados Ocidentais poderiam começar a campanha da Europa Ocidental e começar a marcha para derrubar os nazistas Alemanha. A invasão veria aproximadamente 6.900 embarcações usadas para incluir 4.100 embarcações de desembarque e 12.000 aeronaves. Mais de 10.000 toneladas de bombas seriam lançadas contra as defesas alemãs com 14.000 saídas aéreas de ataque realizadas. Vencer a batalha significaria uma mudança na maré da guerra contra a Alemanha nazista, que havia conseguido manter a vantagem contra as potências aliadas durante grande parte da guerra anterior à invasão.


Dia D: Fatos sobre a invasão da Normandia em 1944 pela segunda guerra mundial - HISTÓRIA

Data da celebração: este dia é solenemente celebrado em 6 de junho

Neste dia histórico de 1944, as tropas aliadas invadiram as praias da Normandia, França. É o maior ataque anfíbio da história mundial. Essa batalha massiva e sangrenta foi o ponto de virada da guerra no teatro europeu.

Neste dia, 156.000 soldados dos Estados Unidos, Grã-Bretanha e Canadá invadiram cinco praias. Tropas americanas desembarcaram nas praias de Omaha e Utah. Ao mesmo tempo, as tropas britânicas desembarcaram na praia Gold and Sword. E, as forças canadenses pousaram em Juno Beach. 4.000 soldados aliados morreram nessas praias no Dia D, 2.000 deles eram americanos.

Por favor, tome um momento de silêncio hoje e agradeça aos muitos soldados que lutaram e morreram por nosso país no Dia D.


Citação de hoje: "Eu odeio a guerra como apenas um soldado que a viveu pode, apenas como alguém que viu sua brutalidade, sua futilidade, sua estupidez." - - Dwight D. Eisenhower

O que aconteceu neste dia? Este dia na história


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Dia D: Fatos sobre a invasão da Normandia em 1944 pela segunda guerra mundial - HISTÓRIA

Dia D, Normandia, França, 6 de junho de 1944
Por Brian Williams e John Barratt

Após a invasão e subsequente queda da França em 1940, o exército alemão controlou toda a costa do norte da França. Após a evacuação dos Aliados em Dunquerque, Hitler esperava que a Grã-Bretanha concordasse em encerrar a guerra. Mas, por causa da determinação britânica e da incapacidade da Alemanha de realizar uma invasão da Inglaterra, a Alemanha foi forçada a manter uma postura defensiva ao longo da costa. Em 1944, a máquina de guerra alemã ainda era muito poderosa, apesar dos muitos reveses na Frente Oriental. O que faltava na Luftwaffe e materiais, compensava em homens altamente experientes e treinados. Além disso, sua blindagem, armas de infantaria pesada e capacidades antitanque estavam anos à frente dos americanos e britânicos. Mas, os Aliados controlavam o ar e o mar e o que lhes faltava em qualidade, eles esperavam compensar em quantidade. O alto comando alemão estava, na verdade, antecipando a invasão aliada que se aproximava. Significava que finalmente a ameaça britânica e americana poderia ser "resolvida" de uma vez por todas.

A Operação Overlord, o codinome Aliado para a invasão da Normandia, envolveu mais de 150.000 homens e 5.000 navios. Consistia nos exércitos americano, britânico, canadense, polonês e francês livre sob o comando do General Eisenhower, o Comandante Supremo da Força Expedicionária Aliada (a escolha de Eisenhower foi feita oficialmente pelo presidente Roosevelt em dezembro de 1943, e acordada pelos britânicos ) O Vice-Comandante Supremo da invasão foi o Marechal do Ar britânico Arthur W. Tedder, que havia sido o comandante das Forças Aéreas Aliadas no Mediterrâneo. Enquanto o almirante britânico Bertram H. Ramsay, foi nomeado comandante naval. Ele havia conduzido a evacuação em Dunquerque e também planejado o desembarque da Tocha no Norte da África. O chefe da Força Aérea Britânica, Trafford L. Leigh-Mallory, foi nomeado comandante das forças aéreas. Montgomery foi escolhido como comandante das forças terrestres, apesar de seus conhecidos problemas de personalidade. A primeira escolha de Eisenhower foi de fato o general Harold Alexander, mas Churchill precisava de Alexander para permanecer na Itália. Montgomery chegou à Grã-Bretanha em janeiro de 1944 e começou a avaliar a viabilidade da operação. Ele propôs a expansão da área de invasão para incluir desembarques a oeste do Rio Vire - permitindo o cerco de Cherbourg (que mais tarde se tornaria a praia de Utah).

Os pousos aerotransportados

As três primeiras unidades receberam a missão de proteger os flancos leste e oeste da cabeça de praia destruindo pontes e colocando minas. Sua principal missão era permitir que a principal força de invasão chegasse à costa sem a ameaça imediata de ataques de flanco alemães. Eles foram encarregados de destruir pontes onde o inimigo provavelmente encenaria um contra-ataque e de proteger pontes onde as forças aliadas iriam imediatamente para a ofensiva. A missão da 82ª Divisão Aerotransportada dos EUA era proteger o flanco da extrema direita da invasão no Península de Cotentin. Esperava conseguir isso destruindo pontes sobre o rio Douve e protegendo o rio Merderet ocupando ambos os lados. Ele também tinha a missão de capturar Ste. Mere-Eglise da guarnição alemã estacionada lá. A captura de Ste. Mere-Eglise era importante porque ficava na estrada principal entre Carentan e Cherbourg. A missão da 101ª Divisão Aerotransportada dos EUA era proteger quatro saídas através do pântano perto da costa para a invasão da 4ª Divisão de Infantaria dos EUA na praia de Utah. Essas calçadas precisavam ser protegidas porque, de cada lado das saídas, havia vários metros de profundidade em alguns lugares. A 101ª também foi encarregada de destruir duas pontes sobre o Douve e capturar a eclusa La Barquette, ao norte de Carentan. A eclusa controlava a altura da água das áreas inundadas e era essencial que fosse capturada. A 6ª Divisão Aerotransportada britânica deveria pousar no nordeste de Caen e proteger o flanco esquerdo da força de invasão controlando as pontes sobre o Canal e Rio Orne. O flanco esquerdo da força de invasão era muito mais vulnerável ao ataque blindado alemão, já que o 21º Panzer estava estacionado nos arredores de Caen e o 12º SS Panzer milhas a leste. Potencialmente, se as Divisões Panzer não fossem detidas pelo 6º britânico, eles poderiam atacar Sword e o resto das praias de desembarque.

Às 03h00 da manhã de 6 de junho, frotas de bombardeiros aliados rugiram no alto, lançando milhares de toneladas de bombas nas defesas costeiras alemãs. Seguiram-se às 05:00 o bombardeio naval que havia sido planejado para preceder imediatamente a própria invasão. Os canhões de 14 polegadas do navio de guerra USS Nevada foram designados para o bombardeio das baterias alemãs na praia de Utah, enquanto o USS Texas deveria atirar em Pointe-du-Hoc onde os Rangers deveriam pousar como parte do desembarque de Omaha. No extremo oeste de Omaha propriamente dito, o USS Arkansas atingiu uma bateria em Les Moulins. Vários cruzadores e contratorpedeiros também saltaram para o bombardeio com alvos pré-determinados e conforme a oportunidade surgia. A tão curta distância, havia muito pouca trajetória para os tiros e muitos americanos que estavam chegando ao solo podiam sentir o vácuo dos projéteis passando por cima. Desnecessário dizer que o bombardeio foi uma visão muito bem-vinda para as tropas prestes a desembarcar. Aproximadamente às 6h20, o Nevada voltou suas armas para a praia e começou a bombardear um paredão de concreto. Imediatamente após o bombardeio, o plano previa um bombardeio de foguetes por LCT (R) s (Landing Craft, Tank with Rocket launcher). Isso seria seguido pelo 2º Batalhão, 8º Infantaria, em 20 barcos Higgins que transportavam uma equipe de assalto de 30 homens cada.

Pointe du Hoc estava localizada na costa a oeste dos desembarques da praia de Omaha e era a posição de seis canhões de 155 mm com um alcance de 25.000 jardas. Esses canhões tinham uma visão impressionante das praias de Omaha e Utah e o potencial de causar muitos danos à força invasora. A área tinha sido bombardeada desde maio e depois cresceu em intensidade durante os três dias e noites antes do Dia D. Durante o Dia D, o USS Texas bombardeou o ponto, assim como 18 bombardeiros médios da Nona Força Aérea em H-20. O ponto ficava em penhascos entre 25 e 30 metros de altura, em cuja base havia uma praia rochosa muito pequena que não oferecia proteção. Como a ponta estava posicionada perto de penhascos inexpugnáveis, os alemães concentraram suas defesas na expectativa de um ataque terrestre vindo do interior. Acima havia caixilhos de concreto fortemente fortificados entrelaçados com túneis, trincheiras e posições de metralhadora em todo o perímetro. Embora a 716ª Divisão de Infantaria estivesse mal esticada ao longo de 30 milhas da costa, aproximadamente 200 soldados alemães (125 de infantaria e 85 homens de artilharia) estavam guarnecidos em ou ao redor do ponto. A tarefa coube ao 2º Batalhão de Rangers do Tenente-Coronel James Earl Rudder e convocou 3 Companhias (D, E e F) do batalhão para escalar as alturas. A Companhia D deveria se aproximar das alturas no oeste, enquanto E e F atacariam no leste. A principal força de Ranger (5º Batalhão e as Companhias A e B do 2º) deveriam esperar na costa pelo sinal de sucesso e então pousar no Ponto.

O 1º Exército dos EUA, V Corpo de exército, tinha a missão de proteger a cabeça de praia entre Port-en-Bessin e o rio Vire e avançar em direção a St. Lo. O Corpo de exército deveria chegar em 4 etapas com a 1ª Divisão (com a 29ª anexada) liderando os desembarques com cerca de 34.000 homens pela manhã, seguidos por outros 25.000 homens após o meio-dia. The 1st Division was a veteran unit which had served through the campaigns of North Africa and Sicily. While for the most part, Normandy would be the 29th Division's first experience in combat. Two American Regimental Combat Teams (RCTs) of four rifle companies each, were tasked with the initial landing (the US 29th 116th RCT and the US 1st 16th RCT), followed by the remainder of the 1st and 29th Infantry Divisions. Fire support included naval gunfire from the battleships, cruisers, and destroyers offshore, heavy bombing by B-24 Liberators, the 741st and 743rd DD (dual-drive amphibious) tank battalions, several battalions of engineers and naval demolition personnel, and several howitzer battalions.

Gold Beach was the code name for the center of the landings on the Normandy coast. The British 50th (Northumbrian) Infantry Division of the 2nd Army under Lieutenant General Miles Dempsey was to land at H-Hour + 1 (0730), seize Arromanches and drive inland to capture the road junction at Bayeux. Its additional objectives were to make contact with the US forces to the west at Omaha Beach and the Canadians to their east at Juno Beach. In addition to the 50th, the 47th Royal Marine Commandos were to land on sector Item and to attack south of Arromanches and Longues and take Port-en-Bessin from the rear. Gold Beach spanned nearly 10 miles long although the areas where landings were to occur were about 5 miles wide. Gold was characterized mainly by the 3 sea villages of La Rivière, Le Hamel, and the small port of Arromanches to the west. The Allied sectors were designated from west to east: How, Item, Jig, and King. Of these four sectors, only the easternmost 3 were to actually become assault sectors. Units of the German 716th Division and elements of the veteran 1st Battalion of the 352nd Division defended the coast in the beach houses along the coast with concentrations at Le Hamel and Le Riviere. Fortunately for the Allies, these houses proved to be vulnerable to naval and air bombardment. In addition, an observation post and battery of four 155mm cannon was located at Longues-sur-Mer.

Of all the troops involved in the D-Day landings, the men of the Canadian Army , with raw memories of the disaster suffered by Canadian forces in 1942 at Dieppe, might have had greatest cause for apprehension. The Canadian 3rd Infantry Division, (Maj-Gen R.F.L. Keller) supported by the 2nd Canadian Armoured Brigade, formed part of I Corps (Lieutenant-General J.T. Crocker), whose D-Day objective was to secure Caen and push 11 miles inland to seize Carpiquet airfield. These were ambitious aims, particularly as the presence of rocks offshore meant that the tide would not be high enough for the landings to begin until half an hour later than those elsewhere, and so probably facing an alerted enemy. The main immediate opposition would come from three, fairly low grade, battalions of the 716th Division, but of more concern was the possibility that 21st Panzer Division, believed to be south-east of Caen, might intervene quickly, possibly reinforced during the afternoon by 12th SS Panzer.

As well as being the furthest east of the landing beaches, "Sword" was also the smallest, only wide enough for a brigade-sized landing force. The 3rd British Division was tasked with getting enough troops ashore to push inland quickly and seize Caen, and link up with 6th Airborne Division. It would prove to be a seriously over-ambitious aim. Early on June 6th Naval Force"S", carrying the assault force and support units, moved into position off the mouth of the River Orne. It was here that the only notable German naval activity of the day occurred, when three E-boats emerged through the Allied smoke screen, fired a salvo of torpedoes, which sank the Norwegian destroyer Largs, and made off unscathed. It proved to be the only appearance of the Kriegsmarine that day, and the Allied bombardment force, including the battleships Warspite and Ramillies, proceeded to lay down the heaviest barrage of the day on the three-mile wide stretch of beach where the 8th British Brigade was to land.

As Rommel had recognised, Germany's main chance of defeating the invasion lay in prompt counterattacks, particularly by her panzer forces. However, for a variety of reasons, the powerful striking force within easy reach of the invasion beaches which he had called for was not immediately available. A major problem resulted from a lack of clarity in the panzer command structure. The newly formed 47th Panzer Corps was still in process of taking over command of 21st, 116th and 2nd Panzer Divisions, whilst administrative and supply matters remained under Panzer Group West, with both responsible to Rommel's Army Group B. To complicate matters further, Field Marshal Gerd von Rundstedt, Commander in Chief West, was powerless to commit the strategic reserve without the authority of OKW, meaning in effect Hitler.

The Fight for the Foothold

By nightfall on June 6th 1944-D-Day, Hitler's Atlantic Wall on the coast of Normandy had been breached. The Allies, at a cost of 9,500 casualties compared with 4-10,000 Germans, were ashore in Fortress Europe. But their position remained precarious the beachheads had less depth than had been hoped for, and British and US forces had not yet linked up. Supplies and reinforcements were not coming ashore as rapidly as had been planned, and the initially slow and piecemeal enemy reaction could not be expected to remain so favorable. The Allies had to link up and expand their currently insecure toeholds into something more substantial as rapidly as possible. For Germany, the result of the first day of fighting had been disappointing, but was not viewed as disastrous. Partly as a result of Hitler's hesitancy, and also as a consequence of virtually complete Allied air supremacy over the approaches to the battle area, 21st and 12th SS Panzer Divisions, forming the immediate mobile reserve, had not intervened effectively on June 6th. Indeed losses from enemy air attack were so substantial that it is unlikely that their earlier release would have made any significant difference.
Rommel, absent in Bavaria during the opening hours of the battle, arrived back at Army Group B Headquarters late in the evening, and began re-organising the currently fragmented command structure.


D-Day Anniversary 2021: Facts, Quotes About The 1944 Allied Invasion Of Normandy

It's been 77 years since D-Day, the pivotal World War II operation in which Allied troops invaded Normandy, France, on June 6, 1944. The D-Day is said to be the largest seaborne invasion in history, with more than 160,000 soldiers landing on the beach in Normandy to take on the Nazi German fighters.

"It is hard to conceive the epic scope of this decisive battle that foreshadowed the end of Hitler's dream of Nazi domination," the National D-Day Memorial in Bedford, Virginia, writes on its website. "After years of meticulous planning and seemingly endless training, for the Allied forces, it all came down to this: The boat ramp goes down, then jump, swim, run and crawl to the cliffs."

The day is billed as "the beginning of the end of war in Europe." The operation behind D-Day, also called Operation Overlord, was actually planned to begin on June 5, 1944, under United States General Dwight D. Eisenhower's orders. But, bad weather delayed the attack.

Here are a few quotes, collected from USA Today and the National World War II Museum, to share on this day:

1. "This operation is not being planned with any alternatives. This operation is planned as a victory, and that’s the way it’s going to be. We're going down there, and we’re throwing everything we have into it, and we’re going to make it a success." — Eisenhower

2. "As our boat touched sand and the ramp went down, I became a visitor to hell. I shut everything out and concentrated on following the men in front of me down the ramp and into the water." — Pfc. Harry Parley

3. "This vast operation is undoubtedly the most complicated and difficult that has ever occurred." — Winston Churchill

4. "Lieutenant Welsh remembered walking around among the sleeping men, and thinking to himself that 'they had looked at and smelled death all around them all day but never even dreamed of applying the term to themselves. They hadn't come here to fear. They hadn't come to die. They had come to win." — Stephen E. Ambrose

5. "It was unknowable then, but so much of the progress that would define the 20th century . came down to a battle for a slice of beach only 6 miles long and 2 miles wide." — Barack Obama

6. "I crawled in over wounded and dead, but I couldn't tell who was who, and we had orders not to stop for anyone on the edge of the beach, to keep going or we would be hit ourselves. . I ran into a bunch of my buddies from the company. Most of them didn't even have a rifle. Some bummed cigarettes off of me. . The Germans could have swept us away with brooms if they knew how few we were and what condition we were in." — Pvt. Charles Thomas

7. "That road to V-E Day was hard and long, and traveled by weary and valiant men. And history will always record where that road began. It began here, with the first footprints on the beaches of Normandy." — George W. Bush

8. "For these men are lately drawn from the ways of peace. They fight not for the lust of conquest. They fight to end conquest. They fight to liberate." — Franklin Roosevelt

9. "The first night in France I spent in a ditch beside a hedgerow wrapped in a damp shelter-half and thoroughly exhausted. But I felt elated. It had been the greatest experience of my life. I was 10 feet tall. No matter what happened, I had made it off the beach and reached the high ground. I was king of the hill, at least in my own mind, for a moment." — Sgt. John Ellery

10. "Sixty-five years ago in the thin light of gray dawn, more than 1,000 small craft took to a rough sea on a day that will be forever a day of bravery. On that June morning the young of our nations stepped out on those beaches below and into history. As long as freedom lives their deeds will never die." — Former British Prime Minister Gordon Brown


World War II: D-Day, The Invasion of Normandy

The D-Day operation of June 6, 1944 brought together the land, air and sea forces of the allied armies in what became known as the largest invasion force in human history. The operation, given the codename OVERLORD, delivered five naval assault divisions to the beaches of Normandy, France. The beaches were given the code names UTAH, OMAHA, GOLD, JUNO and SWORD. The invasion force included 7,000 ships and landing craft manned by over 195,000 naval personnel from eight allied countries. Almost 133,000 troops from England, Canada and the United States landed on D-Day. Casualties from the three countries during the landing numbered 10,300. By June 30th, over 850,000 men, 148,000 vehicles, and 570,000 tons of supplies had landed on the Normandy shores. Fighting by the brave soldiers, sailors and airmen of the allied forces western front, and Russian forces on the eastern front, led to the defeat of German Nazi forces. On May 7, 1945, German General Alfred Jodl signed an unconditional surrender at Reims, France.

Order of the Day, June 6, 1944:

General Eisenhower's determination that operation OVERLORD (the invasion of France) would bring a quick end to the war is obvious in this message to the troops of the Allied Expeditionary Forces on June 6, 1944, the morning of the invasion.

"Order of the Day" - draft of statement [Ray W. Barker Papers, 1942-46, Box 1, Papers Pertaining to COSSAC and SHAEF, 1942-1945 (1) NAID #12010107]

In Case of Failure of the D-Day Operation:

Following the decision for the cross channel invasion, General Eisenhower wrote a press release on a pad of paper, to be used if necessary. The handwritten message by General Eisenhower, the "In Case of Failure message," is mistakenly dated "July" 5 instead of "June" 5.

In Case of Failure Message [Eisenhower's Pre-Presidential Papers, Principal File, Box 168, Butcher Diary June 28 - July 14, 1944 (2) NAID #186470] Transcript

Prelude to Operation Overlord:

The Trident Conference, May 1943 [Combined Chiefs of Staff: Conference Proceedings, Box 2, Trident Conference May 1943 Papers and Minutes of Meetings NAID #12005142]

The Quadrant Conference, August 1943 [Combined Chiefs of Staff: Conference Proceedings, Box 2, Quadrant Conference August 1943 Papers and Minutes of Meetings NAID #12005143]

Harry Butcher, Naval Aide to General Eisenhower, Diary Entry, October 5, 1943 [Eisenhower’s Pre-Presidential Papers, Principal File, Box 167, Diary-Butcher Oct. 1 - Dec. 30 1943 (1) NAID #12004922]

The Sextant and Eureka Conferences, November-December 1943 [Combined Chiefs of Staff: Conference Proceedings, Box 2, Sextant Conference November-December 1943 Papers and Minutes of Meetings NAID #12005144]

Overlord - Anvil Papers, December 1943 - April 1944 Part 1 [Walter Bedell Smith Collection of World War II Documents, Box 21, Overlord-Anvil Paper (1) NAID #12009137]

Overlord - Anvil Papers, December 1943 - April 1944 Part 2 [Walter Bedell Smith Collection of World War II Documents, Box 21, Overlord-Anvil Paper (6) NAID #12005073]

Operation Policy Memoranda, January 29, 1944 [DDE’s Pre-Presidential Papers, Box 136, Conferences Supreme Commanders (Jan-June 1944) NAID #12005223]

British Assault Area - Naval Operation Orders, May 15, 1944 [Walter Bedell Smith Collection of World War II Documents, Box 48, British Assault Area - Naval Operation Orders Operation Neptune (1) NAID #12004565]

Minutes of the SCAEF 21st Meeting, June 2, 1944 [DDE’s Pre-Presidential Papers, Box 136, Conferences Supreme Commanders (Jan-June 1944) NAID #12004923]

Conditions in Normandy, June 3, 1944 [DDE’s Pre-Presidential Papers, Box 137, Crusade In Europe (Documents) (3) NAID #12005079]

Reports:

Report of the 8th Air Force, Normandy Invasion, June 2-17, 1944 [Walter Bedell Smith Collection of World War II Documents, Box 48, Eight Air Force Tactical Operations in Support of Allied Landings in Normandy June 2-17 1944 (1) NAID #12005069]

Report of the Amphibious Operations, Invasion of Northern France, Western Task Force, United States Fleet, June 1944 [Walter Bedell Smith Collection of World War II Documents, Box 48, Amphibious Operations Invasion of Northern France - Western Task Force June 1944 NAID #12005066]


Assista o vídeo: DIA D - 661944 - INVASÃO DA NORMANDIA - SEGUNDA GUERRA MUNDIAL - DICA DO MARCÃO.