O navio de guerra Yamato, o rei amaldiçoado dos gigantes do mar

O navio de guerra Yamato, o rei amaldiçoado dos gigantes do mar


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A Segunda Guerra Mundial poderia ter sido o auge dos navios de guerra, era seu cemitério. Foi assim com o famosoYamato, estrela da Marinha Imperial Japonesa. Rapidamente suplantados por porta-aviões, esses monstros marinhos, herdeiros dos grandes navios de guerra à vela da Idade de Ouro da marinha, viram seus representantes mais ilustres viverem destinos contrastantes. Após os ataques heróicos de Graf Spee e Bismarck, a agonia de príncipe de Gales e Repulsa ou o milagroso escapa de Jean Bart e Scharnhorst, o que aconteceu com o maior de todos, o Yamato ?

O Yamato, um gigante ... que flutua!

Como podemos imaginar que tal monstro poderia ter ido para o mar? Julgemos antes: um deslocamento de 64.200 t; um comprimento de 263 metros; largura de 39 metros; um cinto de blindagem principal de 400 mm; um armamento composto entre outros de três torres da cada três canhões de calibre 457 mm, capazes de lançar granadas de mais de uma tonelada; o todo podendo girar a 27 nós (ou seja, mais de 50 km / h)! Capaz de transportar mais de 3.000 homens, o Yamato foi o encouraçado mais poderoso da guerra, além mesmo do Bismarck ou os últimos navios de guerra americanos (digite Iowa por exemplo).

Desenvolvida a partir de 1934, antes do cancelamento dos padrões de limitação que afetavam os navios de guerra, sua quilha começou em 4 de novembro de 1937 em Kure; entrou em serviço em 16 de dezembro de 1941, nove dias após o ataque a Pearl Harbor. Inicialmente destinada a ser a nau capitânia de uma "super-frota", foi transformada ao longo da guerra em uma simples nau capitânia, enquanto seu irmão gêmeo, o Musashi, foi afundado no Golfo de Leyte no final de 1944 pela Força Aérea americana (ainda são necessários dezenove torpedos e dezessete bombas para superá-los), com pouco em termos de combate; uma terceira cópia, o Shinano, foi rapidamente convertido em um porta-aviões, um símbolo da perda de potência dos encouraçados durante esta guerra.

Longe do fogo

Entrou em serviço após Pearl Harbor em Yamato fica longe da luta por um longo tempo, ativamente de qualquer maneira. Ele está em quase todas as batalhas após 7 de dezembro de 1941, particularmente em Midway em 1942 e na Batalha do Golfo de Leyte em 1944, onde também foi brevemente bombardeado. No entanto, em nenhum momento Yamato não pode pôr em ação sua terrível artilharia principal, simplesmente porque não tem oponente! A partir de maio de 1942, a maioria das batalhas decisivas foi travada sem que as frotas se enfrentassem, cabendo apenas à Força Aérea agir; este é evidentemente o caso no Mar de Coral e na Batalha de Midway, mas também mais tarde nas Salomões Orientais. Certamente existem algumas batalhas navais “reais”, com canhões, durante a Batalha de Guadalcanal, por exemplo, mas são em pequena escala e preocupam bastante os cruzadores.

Quando os japoneses acreditam que podem finalmente usar o fantástico poder de fogo de Yamato, o destino decide de outra forma; assim, novamente em Midway, o Almirante Yamamoto quer lançar seus navios da linha, cujo Yamato, na batalha por uma luta noturna. Mas a vitoriosa frota americana, que já afundou quatro porta-aviões japoneses, se retirou com cautela.

Em Leyte, enquanto o Yamato está integrado com sua irmandade, o Musashi no esquadrão de batalha do Almirante Kurita, encarregado de atacar a frota invasora dos EUA, o plano falha quando se trata de pegar o inimigo de surpresa; é este último quem toma a iniciativa com sua força aérea, bombardeando a frota japonesa e, portanto, afundando o Musashi. As hesitações de Kurita acabam impedindo seu esquadrão e o Yamato para ser decisivo quando, por fim, conseguem fazer contato com a frota inimiga e disparar. O almirante japonês decide se retirar, por medo de sacrificar em vão a última grande unidade da Marinha Imperial, que ainda pode ser útil na defesa do Japão.

O Yamato sacrificado em Okinawa (abril de 1945)

As outras grandes operações americanas que presenciam a conquista de redutos japoneses não permitem que o estado-maior japonês, que quase não possui porta-aviões, arrisque suas últimas forças navais. Ele fará isso apenas quando a pátria for ameaçada.

É o que acontece quando os americanos decidem atacar a ilha de Okinawa. A batalha para defendê-lo deve ser a última resistência da marinha imperial (e do exército), com o objetivo de infligir o máximo de perdas ao inimigo e obrigá-lo a renunciar a um desembarque no Japão.

Mais uma vez o Yamato não parece ser uma prioridade nos planos japoneses. Batalhas (e derrotas) anteriores confirmaram a necessidade de domínio dos céus, e é aqui que os esforços japoneses estão sendo feitos para Okinawa. Mas eles têm apenas dois mil aviões, e principalmente tripulações cujo treinamento não foi concluído ... Entre eles, como em Leyte, muitos candidatos a ataques suicidas.

A Batalha de Okinawa começa, e alguém se pergunta qual é o papel do Yamato. Em 4 de abril, o encouraçado foi integrado a uma força móvel destinada a contra-atacar e, sobretudo, servir de isca para a frota de navios americanos atraí-la para o setor da aviação terrestre japonesa. Muito rapidamente, entendemos que o ataque a Yamato, chamado de "especial", será na verdade suicídio; com sua escolta o Yahagi ele só recebe a ração de seu combustível ...

O pequeno esquadrão de Yamato finalmente navegou em 6 de abril de 1945 e foi rapidamente localizado pela força aérea inimiga. No entanto, são principalmente os submarinos que a ameaçam, afastados pelos destróieres da escolta. A noite passa, relativamente tranquila, e na manhã de 7 de abril, o encouraçado continua sua rota para o sul, aparentemente sem ser avistado pelos americanos. Foi apenas por volta do meio-dia que o esquadrão recebeu uma mensagem sobre a decolagem de mais de duzentos aviões de porta-aviões americanos, para um grande ataque a Okinawa! Os dispositivos inimigos logo aparecem em grupos; primeiro é a retaguarda do esquadrão de Yamato quem é atingido, depois o próprio coração, sempre com mau tempo que prejudica ainda mais os defensores do que os atacantes.

A artilharia antiaérea do Yamato foi muito melhorado desde o início de 1944, graças ao uso do projétil "San-shiki" (disparado das partes principais), capaz de criar um cone de fogo de 400 metros por 1000 metros, ao longo de um alcance de 30 quilômetros! Mas sem proteção aérea, isso não é suficiente diante de um ataque massivo de aviões inimigos, especialmente quando eles estão protegidos por uma cobertura de nuvens baixas ... que impede o disparo de grandes peças e, portanto, de "San-shiki"! Ainda não é uma hora e o Yamato já foi atingido por duas bombas, depois por um torpedo; ao mesmo tempo, o cruzador Yahagi é gravemente atingido e deve parar, e um destruidor é afundado.

Uma breve calmaria e novas ondas americanas aparecem cerca de vinte minutos depois. Um segundo destruidor é atingido, então o Yamato ele mesmo, que desta vez leva dois torpedos. Outra escolta é então afundada.

A agonia de Yamato

Um terceiro ataque não deixou os japoneses de tirar o fôlego: havia quase cento e cinquenta aeronaves para atacar o esquadrão japonês, determinados a acabar com ele, incluindo cerca de vinte torpedeiros apenas para o Yamato ! O encouraçado foi atingido três vezes, gravemente porque um dos lemes foi destruído e seus compartimentos de estibordo foram inundados ... Sua velocidade e manobrabilidade foram, portanto, severamente afetadas. Enquanto isso, o Yahagi cedeu aos golpes e, por sua vez, afundou.

Às 14h00 o Yamato é então atingido no meio por três bombas e, alguns minutos depois, três torpedos o atingem novamente, dois a bombordo e um a estibordo. O grande navio está gradualmente caindo de lado e apenas avançando a sete nós. Foi, no entanto, um quarto de hora depois que o torpedo fatal o atingiu: o Yamato se inclina, a munição rola pelos porões e acaba explodindo, assim como o navio de guerra. Ele leva mais de 3.000 homens para o abismo, apenas 269 serão salvos ...

O sacrifício de Yamato e seu esquadrão acabou sendo de pouca utilidade: a Marinha Imperial se foi e a ilha de Okinawa caiu depois de alguns dos piores combates da guerra. A estrada para o Japão está aberta. Quanto à aventura dos navios de guerra, definitivamente acabou.

Para mais

- Navios de guerra de Jean Moulin da segunda guerra mundial. 2009.

- Os navios de guerra do século 20 de Bernard Ireland. 2004.


Vídeo: Yamato


Comentários:

  1. Garan

    Muito certo! É um bom pensamento. Apelo a uma discussão ativa.

  2. Emst

    a mensagem relevante :), atraindo...

  3. Voodoojinn

    Bom negócio!

  4. Tojajora

    opinião muito divertida

  5. Mitchel

    Não claramente

  6. Nefertum

    Certamente não está presente.

  7. Tomkin

    Este é o assunto simplesmente incomparável :)



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