Como Edward Misselden se tornou vice-governador de uma empresa mercantil aos 15 anos?

Como Edward Misselden se tornou vice-governador de uma empresa mercantil aos 15 anos?


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De acordo com o artigo da wikipedia Edward Misselden, ele nasceu em 1608 e em 1623 tornou-se vice-governador da Merchant Adventurers 'Company em Delft. Isso significa que ele conseguiu o emprego aos 15 anos. É verdade? Como isso aconteceu? Era normal na época?


De acordo com o documento do Wikisource no qual o artigo se baseia, a Wikipedia deixou acidentalmente um "fl." no intervalo de idade (ou seja, deve ser "MISSELDEN, EDWARD (fl. 1608-1654)"). "fl." (Latim Floruit) significa "floresceu", ou seja, sabemos que Misselden esteve ativo no período de 1608 a 1654, mas não sabemos quando ele nasceu ou morreu.

Se isso for verdade, então provavelmente ele não nasceu em 1608 e não teria se tornado vice-governador na adolescência (o que, como você diz, parece muito estranho).


Edward Misselden foi um filósofo econômico. Em 1622, ele publicou esta missiva sobre o livre comércio, o que provavelmente o ajudou a conseguir o emprego de vice-governador.

http://socserv.mcmaster.ca/econ/ugcm/3ll3/misselden/freetrad.txt

A maioria das outras fontes cita sua expectativa de vida como 1608-1654. Isso o tornaria 14 quando publicasse a missiva e 15 quando se tornasse vice-governador. Isso o tornaria uma criança prodígio, uma realização improvável, mas de forma alguma impossível.

Naquela época, poucas pessoas de QUALQUER idade sabiam ler ou escrever. Aqueles que eram ricos o suficiente para aprender, e possuíam talento suficiente para produzir peças como as anteriores, eram promovidos a cargos de autoridade assim que sua habilidade se tornava óbvia, pois basicamente detinham o monopólio dos "cérebros" (inteligência mais educação).

Em uma época um pouco posterior (mas semelhante), o Marquês de Lafayette da França foi feito general (embora no exército AMERICANO), ainda adolescente. Naquela época, o nascimento (e a educação resultante) contava mais do que a idade ou "desenvolvimento".


Estátua de Edward Colston

o estátua de Edward Colston é uma estátua de bronze do comerciante nascido em Bristol, Edward Colston (1636-1721), que foi originalmente erguida no The Centre em Bristol, Inglaterra. Foi criado em 1895 pelo escultor irlandês John Cassidy e erguido sobre um pedestal de pedra de Portland. Foi designada uma estrutura listada de Grau II em 1977.

A estátua tem sido objeto de controvérsia crescente a partir da década de 1990, quando a reputação anterior de Colston como filantropo foi investigada devido ao seu envolvimento no comércio de escravos no Atlântico. Em 2018, um projeto da Câmara Municipal de Bristol para adicionar uma segunda placa para contextualizar melhor a estátua e resumir o papel de Colston no comércio de escravos resultou em uma redação acordada e uma placa fundida pronta para instalação. Sua instalação foi vetada em março de 2019 pelo prefeito de Bristol, Marvin Rees, que prometeu uma reformulação da placa que nunca se materializou. Em 7 de junho de 2020, a estátua foi derrubada, desfigurada e empurrada para o porto de Bristol durante os protestos de George Floyd relacionados ao movimento Black Lives Matter. O pedestal também estava coberto de pichações, mas permanece no local. A estátua foi recuperada do porto e colocada em armazenamento pela Câmara Municipal de Bristol em 11 de junho de 2020, e colocada em exposição no museu em seu estado grafitado em junho de 2021. Quando a exposição foi inaugurada, o historiador David Olusoga disse que sua história recente transformou a estátua de "uma peça medíocre de arte pública do final do período vitoriano" em "o artefato mais importante que você poderia selecionar na Grã-Bretanha se quisesse contar a história da tortuosa relação da Grã-Bretanha com seu papel no comércio de escravos no Atlântico". [1]


1610 a 1619

Sir Thomas Gates é vice-governador até a chegada de Thomas West, Lord De La Warr, o governador recém-nomeado de Jamestown.

A Virginia Company envia o reverendo Richard Buck a Jamestown para ser o primeiro capelão da colônia.

Colonos holandeses começam a operar uma fábrica de vidro em Jamestown.

23 ou 24 de maio de 1610

o Libertação e a Paciência chegam em Jamestown, carregando John Rolfe, Ralph Hamor, Sir George Somers e outros do Sea Venture naufrágio. Os sobreviventes construíram os dois navios na ilha das Bermudas a partir dos destroços dos navios originais destruídos em um furacão. Eles encontram aproximadamente sessenta colonos desnutridos em Jamestown.

24 de maio de 1610

Sir Thomas Gates, o novo governador de Jamestown estabelece a lei marcial sob Leis Divinas, Morais e Martiall. Essas leis foram publicadas em Londres em 1612.

7 de junho de 1610

As condições continuam a piorar em Jamestown e Sir Thomas Gates e os colonos partem, abandonando a colônia. Mas eles encontram Lord De la Warr e seus navios de abastecimento na Ilha Mulberry em 8 de junho e voltam para Jamestown três dias depois.

9 de agosto de 1610

Os colonos de Jamestown atacam os índios Paspagegh. Eles derrotam os Pasageghs de forma decisiva, pelo menos por enquanto. O atrito continua entre os Paspageghs e os ingleses que se estabeleceram em suas terras.

Lord De La Warr serve como governador de 10 de junho de 1610 até o final de março de 1611 e depois parte para a Inglaterra. George Percy atua como vice-governador até o final de maio, quando Thomas Dale chega e o substitui.

Setembro de 1611

Thomas Dale lidera um grupo de colonos para estabelecer Henricus (mais tarde Henrico), um dos primeiros assentamentos remotos na Virgínia.

A terceira carta da Virginia Company of London reafirma sua independência da Coroa em questões de comércio e governança. Um novo conselho, formado por todos os membros da empresa, faz políticas e escreve instruções para Jamestown. Serão mais frequentes as reuniões do “tribunal” ou assembleia semanal composta por oficiais e alguns membros, e haverá um grande tribunal trimestral, composto por conselheiros, funcionários interessados ​​e membros. O governador e seu conselho em Jamestown são responsáveis ​​perante a empresa.

A Crown licencia loterias e uma é estabelecida para arrecadar fundos para a Virginia Company.

Os britânicos estabelecem uma colônia na ilha de Bermuda.

13 de abril de 1613

Em Jamestown, o capitão Samuel Argall e outros que capturaram a filha de Powhatan, Pocohontas, a trazem para Jamestown. O governador Sir Thomas Dale determina mantê-la como refém até que Powhatan solte os ingleses capturados.

Os assentamentos se ramificam para o interior. Existem agora quatro: Jamestown, Kecoughtan (Elizabeth City após 1621), Henrico e Charles City. O prazo dos primeiros servos contratados em Jamestown expira e eles agora são trabalhadores livres. Alguns voltam para a Inglaterra, enquanto outros permanecem para se tornarem arrendatários.

John Rolfe é o primeiro em Jamestown a cultivar tabaco comercializável após obter sementes superiores das Índias Ocidentais, onde os espanhóis proibiram a venda de sementes de tabaco a outras nações sob pena de morte.

Este ano, o capitão Samuel Argall negocia um tratado por escrito com os índios Chickahominy, que são semi-independentes da confederação Powhatan. Jamestown ainda depende muito das tribos indígenas para obter alimentos.

Março de 1614

John Rolfe e Robert Sparkes viajam rio acima com Pocohontas, que está em cativeiro em Jamestown há quase um ano. Powhatan negocia uma trégua.

Abril de 1614

John Rolfe e Pocohontas são casados. Antes de se casar, Pocohontas se converte ao cristianismo e assume o nome cristão de "Rebecca".

28 de junho de 1614

John Rolfe envia a primeira remessa de tabaco da Virgínia para a Inglaterra. Samuel Argall e Ralph Hamor partem para a Inglaterra.

A Bermuda Company é licenciada. Em 1609, a Virginia Company reivindicou as Bermudas como parte de seu estatuto original, mas não fez nada para estabelecer uma colônia lá. Em 1612, alguns membros da Virginia Company compraram direitos de sua própria empresa e formaram a Somers Island Company, que foi regulamentada como Bermuda Company em 1615. As reuniões das empresas da Virgínia e Bermuda em Londres geralmente envolvem as mesmas pessoas. Um Tribunal Extraordinário para a Virgínia e as Ilhas Sumer

Poderia. O governador Sir Thomas Dale, John Rolfe, Pocohontas e dez outros índios Powhatan navegam para a Inglaterra a bordo do Tesoureiro, chegando em junho. George Yeardley é vice-governador, enquanto Dale está na Inglaterra. Dale foi chamado de volta sob crítica e, em um esforço para redimir sua liderança, escreve A True Relation of the State of Virginia, deixada por Sir Thomas Dale, Knight, em maio último de 1616. Uma Proclamação Dando Licença a Qualquer Que Estiver na Virgínia, Para Voltar Para Casa, 1616/17

Final do verão de 1616

Sob a liderança do vice-governador George Yeardley, as relações amigáveis ​​com os índios Chickahominy se deterioram. Jamestown é incapaz de se abastecer; em vez disso, dedica terras e mão-de-obra ao cultivo do tabaco. Os índios Chickahominy às vezes não conseguem fornecer alimentos para a colônia ou ficam impacientes com os pedidos repetidos e recusam os suprimentos. O governador Yeardley e um grupo de homens matam de vinte a quarenta índios Chickahominy e, como resultado, a tribo se aproxima da confederação Powhatan.

A empresa não consegue obter o monopólio da Coroa no comércio de tabaco. Isso teria tornado a Companhia e a colônia as únicas importadoras de fumo. Tiago I, que tem uma forte aversão ao hábito de fumar, se opõe ao cultivo excessivo da safra. As exportações de tabaco cresceram de um total de 2.500 libras em 1616 para um total de 50.000 libras em 1628.

Em Londres, a Companhia cria uma sociedade anônima subsidiária chamada "Revista" ou "Sociedade de Aventureiros Especiais para o Tráfego com o Povo da Virgínia em Ações Conjuntas". Esta empresa quase totalmente independente recebe o monopólio no fornecimento de Jamestown e assentamentos periféricos. Seu diretor e tribunais se reúnem separadamente da Virginia Company, e os lucros são devolvidos apenas aos investidores.

Novembro de 1616

Terminado o primeiro período de sete anos, a Virginia Company tenta emitir dividendos para seus investidores, mas os lucros são tão pequenos que, em vez disso, distribui terras na Virgínia. A empresa permite o estabelecimento de plantações privadas, chamadas “centenas”. Concessões de terras são feitas para vários dos maiores aventureiros da Companhia. Depois disso, algumas pessoas compram ações da Virginia Company com o propósito específico de obter concessões de terras privadas. Depois de 1618, a colonização inglesa invade significativamente as terras indígenas, especialmente ao longo dos rios Chickahominy e James. A maioria dessas invasões deve-se a concessões de terras privadas pela Empresa.

21 de março de 1617

Pocohontas morre doente em Gravesend, Inglaterra. Enquanto na Inglaterra, seu marido, John Rolfe, escreveu Uma verdadeira relação do estado da Virgínia, o que coloca um bom rosto nas condições na Virgínia. Uma carta de John Rolfe para Edwin Sandys após seu retorno à Virgínia

Abril de 1618

Powhatan morre. Cerca de um ano antes, ele havia cedido o poder a Opitchapan (ou Itopan), que foi então sucedido por Opechancanough.

29 de outubro de 1618

Sir Walter Raleigh é executado por traição em Londres, em parte para satisfazer os espanhóis. Em 1616, Raleigh foi libertado da Torre de Londres, onde estava preso desde 1606. Após sua libertação, Raleigh atacou um assentamento espanhol no Orinoco, onde procurava "El Dorado", o lendário líder indiano de uma cidade de ouro. A expedição foi um fracasso, Raleigh então navegou para o norte ao longo da costa da Carolina e da Baía de Chesapeake e até Cape Cod e a foz do rio Kennebec antes de voltar para casa para enfrentar julgamento e execução.

Dezembro de 1618

As instruções da empresa ao novo governador da colônia, George Yeardley, reconhecem o fumo como meio de troca.

Este ano, os funcionários da Virginia Company em Londres descobriram que, em vez de gerar lucro, o investimento original de 75 mil libras foi quase totalmente perdido.

Este ano começa o que é chamado de "Grande Migração", que em 1623 eleva a população da colônia da Virgínia para 4.500.

23 de abril de 1619

Sir Edwin Sandys, um comerciante do oeste da Inglaterra com inclinações para o puritanismo, é eleito tesoureiro da Virginia Company em um tribunal trimestral. John Ferrar é vice-tesoureiro. Sandys defende a diminuição do cultivo do fumo, a criação de indústrias, como o restabelecimento das vidrarias e salinas, que haviam decaído, a produção de armazéns navais, serralheria, serraria, serralharia e vinhedos. Ele defende o cultivo de safras de subsistência e da negligenciada Company ou terras "públicas" na Virgínia. Mulheres são recrutadas em Londres para vir para a colônia e se casar. O predecessor e inimigo político de Sandys, Sir Thomas Smith, torna-se o chefe da Bermuda Company. Quando os louváveis ​​projetos de Sandys falham, ele se torna vulnerável a ataques.

Abril de 1619

O governador Sir George Yeardley tem o poder de acusar e julgar o governador Samuel Argall por negligência do dever e má conduta. Yeardley foi governador de abril de 1616 a maio de 1617 e foi sucedido por Samuel Argall, que havia retornado da Inglaterra. Argall havia estabelecido uma lei marcial severa durante sua gestão, o que causou publicidade adversa para a Companhia em Londres. Yeardley garante aos colonos que na Virgínia eles gozarão da mesma regra de direito comum que na Inglaterra. A Empresa o instruiu a estabelecer uma legislatura, resolver disputas sobre patentes de terras privadas, regularizar a relação entre plantações privadas, ou centenas, e a Empresa, e voltar a cultivar a Empresa ou terras públicas. Instruções para o governador Yeardley.

30 de julho 4 de agosto de 1619

A primeira assembléia legislativa se reúne em Jamestown, no coro da igreja. Nenhuma das leis da Assembleia é oficial a menos que seja ratificada por um quarto do Tribunal da Empresa. Orientada pelas instruções da Empresa, a Assembleia aprova medidas de incentivo à produção de vinho, cânhamo, linho e, sobretudo, ao abastecimento alimentar adequado. O cultivo de tabaco é restrito. Os colonos reclamaram dos altos preços cobrados pela Revista, e a Assembleia limita seus lucros a 25%. Outras medidas abordam o comportamento social, como ociosidade, embriaguez, jogos de azar e o uso de roupas fora de sua posição social. Sete plantações privadas, ou centenas, estão representadas nesta primeira Assembleia. John Pory, um relator de. a Assembleia Geral Conventada em James City, 30 de julho a 4 de agosto de 1619

John Rolfe, que voltou da Inglaterra, torna-se membro do Conselho. Ele se casa com Jane, filha do capitão William Pierce.

Verão 1619

O calor tórrido incessante aumenta a safra, o suprimento de alimentos e os problemas de saúde dos assentamentos da Virgínia. Há cerca de mil pessoas vivendo na colônia da Virgínia.

Agosto de 1619

Os primeiros escravos africanos são trazidos para a Virgínia pelo capitão Jope em um navio holandês. O governador Yeardley e um comerciante, Abraham Piersey, trocam vinte deles por suprimentos. Esses africanos se tornam servos contratados como os servos contratados brancos que trocavam a passagem por servidão. John Rolfe para Edwin Sandys, janeiro de 1619/20, "Sobre o final de agosto."

O status de isenção de impostos da empresa e da colônia termina. A Coroa agora espera obter receitas da Colônia na forma de direitos alfandegários.

Opechancanough substitui Itopatin como líder da confederação Powhatan.


A placa ‘corretiva’ de Edward Colston

Introdução

Há pouco mais de um ano, foi lançado um projeto para pesquisar, projetar e instalar uma placa "corretiva" na estátua de Edward Colston no centro da cidade de Bristol. Foi alegado pelo criador da ideia, Diretor do Meio Ambiente Histórico da Câmara Municipal de Bristol, que a nova versão era necessária para impedir que a estátua fosse danificada por "placas de protesto" não autorizadas. Vários deles foram fixados na estátua nos últimos dois anos e removidos pelo Bristol City Council. Parecia que a principal razão para a placa "corretiva" era expor as histórias ocultas de Edward Colston, incluindo seu papel de liderança na organização do comércio de escravos do século XVII e seu preconceito político e religioso que tornou sua "caridade" fundamentalmente seletiva. Esses fatos históricos foram deliberadamente obscurecidos nos últimos duzentos anos pela celebração, comemoração e memorialização dele como 'o maior filantropo de Bristol' e, como está declarado em sua estátua, "um dos filhos mais virtuosos e sábios de sua cidade" . [1]

Desde o início, o projeto foi vago e foi vinculado a um esquema educacional mais amplo associado à Escola Primária Colston (agora Escola Primária Cotham Gardens), que recentemente se engajou em extensas consultas com pais, alunos e professores para mudar o nome da escola. [2] A proposta para o projeto da placa trazia vários sinais de alerta. Foi alegado que os alunos de Cotham Gardens desenvolveriam os conceitos para ir para a placa entrevistando "uma seleção de visitantes que têm uma opinião informada e grande interesse em moldar a informação a ser exibida na estátua de Colston". [3] Inicialmente, eles incluíam vários membros da Society of Merchant Venturers (SMV), incluindo Francis Greenacre e Anthony Brown, que defenderam consistentemente a "marca tóxica" de Colston nos últimos anos.

A Dra. Madge Dresser, uma historiadora do comércio de escravos em Bristol, foi contratada pelo projeto para redigir as palavras da placa. Isso levantou a questão de quais pontos de vista e quais histórias seriam representadas na placa da Dresser? & # 8230 os alunos em Cotham Gardens? & # 8230 a seleção de "visitantes que têm uma opinião informada"? … Os gerentes de projeto na Câmara Municipal de Bristol? … Ou talvez os SMVs? Em vez da transparência de que esse polêmico projeto precisava, ficamos com uma falta de clareza sobre quem estava decidindo o que acontecia na placa, reuniões informais e um processo de consulta que ocorreram em um obscuro site de Planejamento do Conselho.

Como um dos historiadores que pesquisou a história de Edward Colston nos últimos anos, fui consultado informalmente sobre alguns dos fatos históricos que cercaram sua vida. Ao longo de alguns meses, percebi que os rascunhos propostos estavam mudando de uma breve descrição das histórias incômodas do traficante de escravos para uma versão mais higienizada e pró-Colston, torcendo por sua filantropia (que é bem conhecida em qualquer caso). Essas mudanças devem-se principalmente à intervenção no projeto de Francis Greenacre, integrante das SMVs que se tornou o historiador de fato da organização.Greenacre e seus apoiadores trabalharam arduamente nos organizadores do projeto para alterar a redação da placa & # 8217s, apesar da veracidade da história. Parece que seu principal motivo era proteger a marca Colston e, por padrão, a reputação dos SMVs. Então, o que foi colocado na placa, o que foi retirado, o que foi adicionado e o que deveria estar ali?

O que foi na placa ...

O texto original da placa "corretiva" em junho de 2018 era:

De 1680 a 1692, comerciante nascido em Bristol, Edward Colston foi um alto funcionário da Royal African Company, que deteve o monopólio do comércio de escravos britânico até 1698. [4] Colston desempenhou um papel ativo na escravidão de mais de 84.000 africanos (incluindo 12.000 crianças), dos quais mais de 19.000 morreram a caminho do Caribe e da América. [5] Ele também investiu no comércio de escravos espanhol [6] e no açúcar produzido pelos escravos. [7] Grande parte de sua fortuna foi feita com a escravidão e, como Tory MP por Bristol (1710-1713), ele defendeu o "direito" da cidade de negociar com escravos africanos. [8]

A população local que não seguia suas crenças religiosas e políticas não tinha permissão para se beneficiar de suas instituições de caridade.

Todos esses fatos históricos são apoiados por evidências de fontes primárias. Logo depois que esse rascunho foi criado, foi adicionado que Edward Colston, como seu pai antes dele, havia se tornado membro da Society of Merchant Venturers. [9]

O que foi retirado ...

A primeira coisa que saiu desse rascunho foi que Edward Colston era um conservador. O lobby pró-Colston inicialmente argumentou que isso não era verdade, apesar do fato de Edward Colston aparecer na "lista de Hanover" de afiliações MP como Conservador em 1710, o ano de sua eleição para o Parlamento. [10] Na verdade, Colston foi o primeiro MP de Bristol a se declarar um conservador. Vários membros do Partido Conservador então se opuseram a ter a afiliação política de Colston & # 8217 na placa e ela foi removida. [11] Em seguida, a declaração de que como membro do parlamento Edward Colston defendeu o direito dos mercadores de Bristol de comercializarem africanos escravizados foi expurgada apesar de sua verdade. [12] Tendo removido este fato desconfortável, o papel de Colston como um MP de Bristol foi transformado em uma declaração positiva no rascunho! O próximo passo foi o envolvimento de Colston no comércio de escravos espanhol. Greenacre desconhecia os enormes investimentos de Colston e o papel como comissário na South Sea Company, principalmente porque residiam em fontes primárias no Hoare’s Bank em Londres e não foram (ainda) reproduzidos nos livros de história. [13] Então Greenacre alegou que isso também não era verdade, e logo depois que foi retirado do rascunho foi dito na época por causa da “falta de espaço”.

Outra questão gritante para os apologistas de Colston era seu envolvimento na Society of Merchant Venturers (SMVs). Como um membro dos SMVs, e talvez agora trabalhando para eles como "homem de referência da história", Greenacre estava ansioso para remover qualquer conexão entre Colston e este clube de empresários (sic) de elite de Bristol. Ele conseguiu isso argumentando que:

Ele [Edward Colston] participou de apenas duas reuniões da Society [of Merchant Venturers] ao longo de 38 anos e certamente não foi & # 8216como membro & # 8217 que ele submeteu petições ao parlamento, mas como deputado. [14]

Portanto, embora Colston tenha sido membro das SMVs por 38 anos, de acordo com Greenacre, isso realmente não "contava". Ele também afirmou que não havia conexão entre ser membro das SMVs e levar adiante suas demandas como deputado, algo que a maioria dos historiadores da época consideraria risível. Outra contradição óbvia diz respeito à relação de caridade de Colston com as SMVs e suas doações e dotações. Se seu vínculo com a organização era tão tênue, por que os encarregou de supervisionar suas escolas, casas de caridade e doações à igreja durante e após sua morte? Afinal, esse é um dos principais motivos pelos quais a Colston ainda é celebrada hoje pelos SMVs. No entanto, como era de se esperar, a ligação entre Colston e os SMVs foi rompida pelos organizadores do projeto e a redação alterada.

Greenacre então passou para a difícil questão das estatísticas sobre o grande número de homens, mulheres e crianças escravos africanos que eram transportados em navios da Royal African Company (RAC) e o envolvimento direto de Colston nisso. Este era um problema real, ou o papel de Colston em todo esse sofrimento humano tinha que ser reduzido ou as figuras tinham que ser retiradas da placa de alguma forma. Era difícil denegrir a posição de Colston no RAC, pois ele havia sido gerente da organização por quase dez anos, participava de quase todos os comitês de gestão e depois se tornava o segundo em comando, o vice-governador. Argumentos de que ele estava "apenas fazendo seu trabalho" não serviriam para resolver aqui. No entanto, a palavra "alto funcionário" foi reduzida a meramente "oficial", sugerindo que Colston era apenas um "operativo", em vez de um vice-chefe do Executivo. Da mesma forma, o fato de o RAC ter sido o único organização que dirigia o comércio de escravos britânico em meados do século XVII era problemática. Não havia graça para todos, como no século XVIII, onde supostamente "todo mundo estava nisso", algo que as SMVs usaram no passado como uma defesa para o papel de sua organização na escravidão. [15] Portanto, a referência a "monopólio" foi excluída "para reduzir o número de palavras". [16]

Greenacre atacou o problema das estatísticas horríveis de uma forma mais sutil. Inicialmente, ele argumentou que a parte do rascunho que afirmava “(incluindo 12.000 crianças)” era o uso desajeitado de parênteses e deveria ser removida por este motivo. Isso inicialmente falhou, então ele começou a atacar a definição de "filhos":

A referência anterior a 12.000 crianças agora se tornou & # 821612.000 crianças menores de 10 & # 8217. Até Roger Ball, do Bristol Radical History Group, escreveu que crianças eram & # 8216 vagamente definidas como tendo dez anos ou menos & # 8217 e as definições eram ainda mais arbitrárias, variadas e complexas do que isso. Essa desinformação casual mina o valor dessas estatísticas horríveis. [17]

Este é um argumento estranho. É basicamente dizer, porque não temos certeza de que todas as crianças escravas africanas transportadas nos navios negreiros RAC tinham 10 anos de idade ou menos, devemos ignorá-las! Você também pode ter notado algo estranho. As estatísticas originais assumiram uma posição conservadora e contextual, definindo "crianças" com base no comércio de escravos do século XVII (ou seja, dez anos ou menos). Se eu tivesse tomado a definição de hoje de menores de 16 anos como uma "criança" ou "menor", o número de crianças em navios RAC teria sido inflado muito acima 12.000. [18] Em qualquer caso, Greenacre conseguiu convencer os gerentes de projeto a remover o número de crianças africanas escravizadas do texto. No entanto, neste ponto, devemos dar algum crédito aos gerentes de projeto. Apesar da pressão para tomar tudo as estatísticas da placa, eles resistiram. Afinal, nessa taxa de remoção, teria havido apenas uma vaga referência ao comércio de escravos transatlântico na época em que a placa realmente chegou à estátua. Mas Greenacre ainda não havia terminado, pois ainda havia um sério problema.

Este era o preconceito religioso e político de Colston, que está bem documentado, pois ele foi explícito em vida e após sua morte sobre quem deveria se beneficiar de sua caridade. Simplificando, nada era para ir a qualquer um que se desviasse de suas doutrinas religiosas estritas ou permitisse que crentes não pertencentes à Igreja da Inglaterra participassem. Isso excluiu um grande número de Bristolians católicos, judeus, não conformistas (quakers, batistas) e outros grupos religiosos, bem como ministros progressistas dentro da Igreja da Inglaterra. Esta não foi uma fase passageira. Colston foi claro sobre isso ao longo de sua vida e sistemático ao afirmar essas regras draconianas em seu testamento. Na verdade, é difícil encontrar doações de caridade dele que não carregam advertências religiosas ortodoxas que excluem dissidentes, católicos e muitos outros. Colston deixou bem claro que até mesmo tiraria roupas e comida das crianças se esse fosse o caso. Isso é problemático quando você está tentando mitificar Colston como um filantropo gentil, sem reservas "doando para a cidade de Bristol". Então, essas palavras no rascunho ...

A população local que não seguia suas crenças religiosas e políticas não tinha permissão para se beneficiar de suas instituições de caridade.

... apenas teve que ser excluído que eram. Agora que a maior parte das coisas desconfortáveis ​​em Colston tinha sumido, era o momento certo para Greenacre e seus apoiadores começarem a reconstruir a reputação de Colston.

O que foi adicionado ...

Você deve se lembrar no início deste artigo que a placa foi originalmente descrita como sendo "corretiva", com base no fato de que seria adicionando histórias ocultas de Edward Colston à narrativa dominante dele como um "grande filantropo" que "deu tanto para a cidade" representada por sua estátua. Fiquei surpreso ao descobrir, quando me deparei com o parágrafo de abertura da versão final da placa, estas palavras:

Edward Colston (1636-1721), deputado por Bristol (1710-1713), foi um dos maiores benfeitores desta cidade. Ele apoiou e doou escolas, casas de caridade, hospitais e igrejas em Bristol, Londres e em outros lugares. Muitas de suas fundações de caridade continuam. Esta estátua foi erguida em 1895 para comemorar sua filantropia.

Era quase como se a placa tivesse se tornado "não corretiva", contava a mesma velha história. A história oculta de fanatismo religioso e político havia desaparecido, assim como a defesa e propagação do comércio de escravos. Colston estava de volta ao seu pedestal como o ‘grande filantropo’, o ‘amante da humanidade’ e dos ‘pobres’, que até hoje nos deu a gratidão dos habitantes de Bristol. Era quase como se o dinheiro tivesse caído do céu como um presente de Deus, em vez de ser ganho com a venda de seres humanos, o trabalho dos marítimos e o empréstimo de dinheiro. Parecia que o primeiro parágrafo contava a história "real" de Colston, e o que se seguiu foi apenas uma reflexão tardia infeliz:

Uma proporção significativa da riqueza de Colston & # 8217 veio de investimentos no comércio de escravos, açúcar e outros bens produzidos por escravos. Como funcionário da Royal African Company de 1680 a 1692, ele também esteve envolvido no transporte de aproximadamente 84.000 homens, mulheres e crianças escravos africanos, dos quais 19.000 morreram em viagens da África Ocidental para o Caribe e as Américas. [19]

O que deveria estar lá ...

Existem muitas histórias de fanatismo religioso de Edward Colston, seus assuntos financeiros e suas negociações políticas que ainda estão para ser contadas. Uma pesquisa realizada por membros do Bristol Radical History Group está demonstrando os estreitos vínculos de Colston com a família de banqueiros Hoare e com informações privilegiadas no comércio de escravos South Sea Company, expondo os mitos sobre seus benefícios, documentando as diversas maneiras como ele ganhava dinheiro na Royal African Company e as contradições e a corrupção em seu envolvimento na Society of Merchant Venturers. No entanto, entre tudo isso, não devemos perder de vista o imenso sofrimento que Colston ajudou a organizar e propagar com seu envolvimento no comércio transatlântico de escravos. Até que isso seja enfrentado por seus apologistas, continuaremos a ver argumentos sobre "equilíbrio". Como dissemos em 2015 aos representantes da Catedral de Bristol, como você pode equilibrar as mortes e a escravidão de dezenas de milhares de homens, mulheres e crianças africanas com a chamada "filantropia"? A chamada placa "corretiva" deve ir para a lata de lixo e a estátua para um museu para que no futuro nossos filhos possam estudar a loucura dos apologistas de Colston.


Edward Colston era um traficante de escravos e um assassino e sua estátua merecia ser f * cked | Opinião

Vivemos em um mundo bizarro onde as pessoas estão ficando com raiva porque uma estátua de um homem que fez fortuna através da escravidão foi fodida.

Não acredito que acabei de escrever essa frase, para ser honesto. Não consigo entender como as pessoas ficam mais zangadas com isso sendo rolado para dentro de um rio do que estando em primeiro lugar?

No entanto, felizmente, ele foi jogado em um rio sujo esta semana.

Pessoalmente, ainda fico ofegante toda vez que penso em Edward sendo jogado da beira do porto e vou dizer por que a estátua de Edward mereceu o que ganhou pelos manifestantes esta semana.

Edward Colston era, honestamente, um porco racista que nasceu em 2 de novembro de 1636, depois que sua mãe não conseguiu engoli-lo.

Ele morreu em 11 de outubro de 1721.

Ele era um comerciante inglês, membro conservador do Parlamento e filantropo.

Mas o mais importante, ele era um traficante de escravos.

Edward Colston fez fortuna com a escravidão. A escravidão dos negros.

Ele nasceu em Bristol em uma família de comerciantes que viviam na cidade desde 1340.

Ele começou a ganhar seu próprio dinheiro tornando-se um comerciante e inicialmente negociando vinho, frutas e tecidos.

Ele comercializou principalmente na Espanha, Portugal e outros portos europeus.

Mas em 1680, ele se envolveu fortemente no comércio de escravos por ser membro da Royal African Company, que detinha o monopólio do comércio britânico de escravos africanos.

Esse idiota se tornou vice-governador, o cargo mais alto da empresa, em 1689.

Procurei e procurei, mas não é certo exatamente quanto de sua riqueza veio do comércio de escravos, que sem dúvida ajudou a abastecer maciçamente.

Para ser mais claro, os negros não eram tratados como seres humanos por causa de pessoas como Edward Colston.

Enquanto trabalhava para a Royal African Company de 1680 a 1692, registrou-se que quase 20 mil escravos morreram.

Durante esses 12 anos, estima-se que Edward e a empresa transportaram cerca de 84.000 homens, mulheres e crianças africanos, que haviam sido negociados como escravos na África Ocidental, para o Caribe e o resto das Américas.

Dessas 84.000 pessoas, 19.000 morreram em sua jornada.

Seus cadáveres foram jogados na água assim como a estátua de Edward.

Como a maioria dos malucos completos e absolutos, Edward queria ser adorado após sua morte, então enquanto ele estava vivo, ele investiu muito dinheiro em sua cidade natal, Bristol.

Ele usou sua riqueza - da escravidão, não se esqueça - para apoiar e criar escolas, hospitais, asilos e igrejas na cidade onde sua família residia.

E então, 174 anos após a morte de Edward, um idiota chamado John Cassidy projetou uma estátua para comemorar a morte do traficante de escravos.

Desde 1895 até agora, a estátua de Edward está em plena luz do dia no The Centre, Bristol.

É nojento e honestamente bárbaro que se esperasse que os negros passassem tanto tempo atrás da estátua de um traficante de escravos.

Você consegue entender a raiva agora?

Depois de anos sendo ignorado, em 7 de junho de 2020, Edward literalmente entendeu o que estava vindo para ele.

O pedaço de lixo foi derrubado e jogado no porto de Bristol por manifestantes durante os protestos de George Floyd na Inglaterra.

Eu vou levantar minhas mãos. Eu não sabia quem diabos era Edward antes de chegar às manchetes que sua estátua tinha sido - com razão - atirada na água.

O que ajudou a formar minha opinião sobre isso, foi o fato de que as pessoas têm implorado pacificamente para que a estátua desse racista fosse retirada por anos.

Desde pelo menos a década de 1990, campanhas e petições pedem que a estátua seja removida, mas ninguém deu ouvidos.

Exceto em 2018, quando Thangam Debbonaire, MP Trabalhista de Bristol West, escreveu ao Conselho Municipal de Bristol pedindo sua retirada.

Mas a comunidade negra e muitos historiadores ainda não estavam seriamente ou ouviam também e medidas foram tomadas nesta semana, finalmente, graças aos manifestantes.

Depois que a estátua foi derrubada, um historiador e apresentador de televisão que eu adoro (e você deveria ouvir) chamado David Olusoga comentou que ela deveria ter sido retirada mais cedo.

Ele disse: "As estátuas dizem que 'este foi um grande homem que fez grandes coisas'. Isso não é verdade, ele [Colston] era um traficante de escravos e um assassino."

Enquanto isso, temos a secretária do Interior, Priti Patel, espumando pela boca enquanto cospe mais b * locks dizendo que foder a estátua é "totalmente vergonhoso".

A única coisa vergonhosa é ela não levar 10 minutos para realmente ler sobre a verdade de Edward.

Boris Johnson, o miserável idiota, também pesou ao descrever o destino da estátua como um "ato criminoso".

Como você pode defender um traficante de escravos, eu realmente não sei. mas hey Sr. Primeiro Ministro, não esqueceremos nas urnas.

Felizmente, o prefeito de Bristol, Marvin Rees, disse que a estátua era uma "afronta" e ele não sente "nenhuma sensação de perda" por ela estar no fundo daquela água turva, mas que a estátua seria recuperada e era "altamente provável que a estátua de Colston vai acabar em um de nossos museus. "

Eu concordo com o Sr. Rees. Não devemos apagar a história porque precisamos da história para aprender com nossos erros. Portanto, Edward deveria ser colocado em um museu.

Mas, e é um mas muito GRANDE, a placa de sua estátua também deve educar as pessoas sobre sua história perversa, racista e de tráfico de escravos.

Não podemos esquecer a história. Devemos nos lembrar de tudo. Devemos agora educar-nos ativamente para que possamos ensinar nossos filhos para que possam ver a verdade. A verdade que não fomos ensinados.

Não quero que os hospitais, escolas etc. que ele construiu sejam demolidos, claro que não, só não quero que Edward Colston seja lembrado por isso.

Quero que ele seja lembrado por ser um racista, um homem mau, um assassino, um traficante de escravos. Eu quero que ele seja lembrado pelo que ele foi. O que ele realmente era.

Então, é assim que vou me lembrar dele.

As estátuas simbolizam que devemos honrar e lembrar alguém. Nós olhamos para as estátuas por um motivo. Mas Edward não é alguém que devemos admirar.

Não há nenhum argumento aqui, tanto quanto eu estou preocupado.

Então, o que deve substituir o velho Edward, você pergunta?

Bem, depois que a estátua foi literalmente arrastada e jogada na água, uma petição começou a ter uma estátua de Paul Stephenson erguida em seu lugar.

Paul era um ex-trabalhador jovem de Bristol, que também é negro, e foi fundamental no boicote aos ônibus de Bristol de 1963, inspirado em Montgomery, Alabama, nos Estados Unidos, que pôs fim à proibição de emprego ilegal de cor em Empresas de ônibus de Bristol.

Eu pessoalmente adoraria comer um pouco de peixe com batatas fritas sentado em um banco perto da estátua de Paulo.


Artigo de Pesquisa Edward Colston # 2

Detalhes da página

Figura 1: Selo da Royal African Company mostrando o lema do negócio: Regio floret patricionio cium, commercioque regum [Pelo patrocínio real, o comércio floresce, pelo comércio o reino]

Introdução

Este artigo de pesquisa é um exame da Royal African Company (RAC) e do papel de Edward Colston (nascido em 1636 d. 1721) na organização como investidor e executivo.Não é surpreendente que esta história não tenha sido compilada anteriormente desta forma, pois Colston ainda mantém um status popular entre setores da população de Bristol como um filantropo e "pai da cidade", com sua memória protegida por poderosas organizações cívicas. Embora a representação de Colston como um "príncipe comerciante" e "santo moral", especialmente por meio da memorialização no período vitoriano [1], possa ter diminuído, as celebrações e comemorações rituais ainda continuam na cidade. Houve notáveis ​​exceções a essa hegemonia local, particularmente os esforços do reverendo H. J. Wilkins de Westbury-on-Trym na década de 1920, cujo trabalho nos arquivos começou a expor o envolvimento de Colston no comércio de escravos transatlântico. Este artigo usa extensivamente a cronologia de Wilkins da vida de Edward Colston e é encorajador ver que tem havido um renascimento do interesse neste religioso progressista que teve a coragem de falar contra a ortodoxia prevalecente. [2]

A relutância em enfrentar a história sombria de Edward Colston levou alguns comentaristas em Bristol a denegrir ou mesmo ignorar seu envolvimento no comércio de escravos transatlântico. É notável que onde houve um foco nesta história, Colston é frequentemente retratado como apenas um investidor, um acionista beneficente, distante tanto das organizações que dirigiam o comércio quanto de seus horrores. Outras grandes figuras públicas em Bristol deram a entender erroneamente que a história de seu envolvimento é mera especulação. [3] Essas percepções róseas devem ser contestadas e este artigo visa corrigir essa visão com base em evidências.

Este artigo é o segundo de uma série que desvenda os mitos em torno de Colston. O primeiro documentou o grande número de homens, mulheres e crianças africanos escravizados, comprados, marcados, transportados e mortos sob a gestão do RAC durante o envolvimento de Colston na empresa (1680-1692).

RAC: Poderes, estrutura e composição

Em 1680, Edward Colston tornou-se membro da Royal African Company. O RAC era a principal organização de comércio de escravos no Império Britânico emergente, tendo um monopólio "legal" completo sobre o transporte de carga humana da África Ocidental no final do século XVII. A empresa foi restabelecida em 1672 após uma entidade anterior, a Companhia dos Aventureiros Reais, ter paralisado devido aos efeitos da guerra com os holandeses, dívidas incapacitantes e inadimplência nos pagamentos aos assinantes. [4]

O RAC foi estabelecido sob uma nova Carta Real com uma gama considerável de poderes e privilégios, como Scott explica:

Sob a carta de 1672, os privilégios usuais de incorporação são concedidos, bem como & # 8220 todo e apenas o comércio & # 8221 de Sallee ao Cabo da Boa Esperança e as ilhas adjacentes. [5] A empresa tinha o direito de adquirir terras dentro desses limites (desde que tais terras não fossem propriedade de nenhum príncipe cristão) "para ter e manter por 1.000 anos, sujeito ao pagamento de dois elefantes & # 8217 dentes", quando qualquer membro da família real desembarcou na África. Poderes também foram dados à empresa para fazer paz e guerra com qualquer nação não cristã. Entre outros privilégios diversos, o direito de Mine Royal [6] foi transferido para a empresa com a condição de que a Coroa pudesse reclamar dois terços do ouro ganho, ao pagar dois terços das despesas, ficando a empresa com o terço restante. [7]

A carta também definia o direito de comprar e vender escravos africanos, fornecia locais na costa oeste da África para a compra e incluía projeções de onde o comércio poderia ser expandido. Ele conclui reivindicando uma justificativa econômica para este comércio de seres humanos:

Os escravos que eles compraram são enviados, como fonte de servos, para todas as plantações americanas de His Ma [jes] tie & # 8217s que não podem subsistir sem eles. [8]

Junto com esses poderes abrangentes, o RAC foi organizado na estrutura de gerenciamento mostrada na Figura 2.

Figura 2: Estrutura organizacional do RAC após a Carta Real de 1672

Desde a sua fundação em 1672 a 1688, o governador do RAC foi Jaime, duque de York, posteriormente Jaime II quando se tornou rei da Inglaterra em 1685. De todas as ligações reais com monopólios comerciais no período, aquela entre Jaime e os RAC foi o mais próximo. James era o maior acionista do RAC e também Lorde Alto Almirante, posição por meio da qual poderia exercer poder punitivo direto sobre aqueles que ousassem desafiar o monopólio do RAC. Neste período, embora James não tenha participado de nenhuma reunião do RAC, ele efetivamente operou como o ‘fixador’ e ‘executor’ da Empresa em nível nacional. Ele foi apoiado no RAC por uma conspiração de políticos conservadores monarquistas e vereadores de Londres que eram acionistas e gerentes da empresa. [9] Edward Colston se encaixava perfeitamente neste perfil particular, vindo de uma próspera família de "mero comerciante" [10] em Bristol, cujo chefe ocupava um alto cargo na cidade e que eram convictos monarquistas conservadores com ligações com a monarquia. [11] Depois que James fugiu para o exterior em 1688 como resultado da chamada "Revolução Gloriosa", o cargo de governador do RAC tornou-se efetivamente um cargo honorário. Isso ocorreu apesar do titular William of Orange ter sido eleito para o cargo e se tornar um acionista da empresa.

O poder executivo no RAC, na verdade, residia nos cargos de sub-governador, vice-governador e os vinte e quatro assistentes eleitos anualmente pelos acionistas. No alvará original do RAC de 1672, foi estipulado que:

… Os indivíduos tinham um voto para cada ação de £ 100, mas para ser eleito Assistente, um acionista precisava deter £ 400 de ações. [12] Este regulamento exigia que aqueles que desejassem dirigir a empresa demonstrassem algum compromisso financeiro para com a empresa. [13]

Em 1714, a qualificação para assistente subiu para £ 2.000 e um mínimo de £ 500 em ações representava um voto até um máximo de cinco votos. [14]

Tecnicamente, o órgão dirigente do RAC era o Tribunal Geral, que era composto por todos os acionistas e se reunia uma vez por ano para eleger os assistentes. Porém, na prática, era a reunião semanal do Plenário do Tribunal de Auxiliares que efetivamente detinha o poder na empresa. [15] O quórum nesta reunião era de sete, dos quais o sub-governador ou o vice-governador deve ser um. Os Assistentes também participaram de vários comitês que administraram aspectos específicos dos negócios da empresa. Havia quatro órgãos principais lidando com contas, correspondência, compra de mercadorias e fornecimento de transporte marítimo e prevenção do comércio privado. [16] A adesão a esses comitês foi limitada a três anos, após o qual um acionista teve que se retirar por um período mínimo de um ano. Um assistente que fosse eleito vice-governador ou sub-governador poderia servir mais dois anos em cada nível da hierarquia. [17] No entanto, essas regras poderiam ser desrespeitadas e algumas figuras importantes no RAC mudaram sem problemas entre os cargos de assistente e governador por muitos anos. [18]

A palavra Assistente é um nome impróprio, sugerindo o papel de operário ou subordinado, na prática, esses homens eram executivos da empresa. Todo o peso da tomada de decisões na grande organização que era o RAC era feito pelos Assistentes e seus comitês, que se reuniam várias vezes por semana. Esse compromisso diário com a gestão dos negócios da empresa vinculava seus gerentes a morar em Londres ou arredores. [19] Os Assistentes, vinte e quatro dos investidores mais ricos, efetivamente dirigiam a empresa, decidiam suas políticas e direção e, é claro, forneciam recursos, organizavam e administravam seu substancial braço de comércio de escravos.

Em março de 1680, Edward Colston comprou uma ação de £ 500 e tornou-se membro do RAC. [20] O RAC, embora uma empresa formada recentemente, não era nada novo para Colston ou sua família. O pai de Colston, William, um comerciante e armador, tinha grandes contratos comerciais com a empresa, vendendo mais de £ 3.000 em têxteis para o RAC apenas em 1674. Ele também foi um investidor significativo na década de 1670, detendo £ 400 em ações da RAC. [21] No mesmo período, seu irmão Thomas forneceu bens ao RAC especificamente para a compra de escravos africanos. [22] William Colston morreu em 1681 e pode ter sido seu aumento de idade que estimulou Edward a substituir seu pai no RAC. Como veremos, ser acionista da empresa e, em particular, ocupar um cargo eleito era uma grande vantagem financeira para os armadores e, em particular, para meros comerciantes que operavam nas regiões do Mediterrâneo e do Levante. As conexões familiares de Edward Colston com o RAC, suas afiliações políticas e pedigree na fraternidade comercial de Londres o colocaram em uma boa posição para uma rápida ascensão na hierarquia da empresa.

Portanto, não é nenhuma surpresa que, menos de um ano após ingressar no RAC como acionista, Edward Colston foi eleito Assistente, atuando no Tribunal e nos comitês de compra de mercadorias e transporte marítimo. Participou regularmente nos órgãos de decisão executiva da empresa ao longo dos anos 1681-3, antes de, aparentemente, interromper estatutariamente a gestão direta durante o ano de 1684. A partir de janeiro de 1685 esteve presente no Tribunal de Assistentes, organizando o comércio e lidando com disputas e foi reeleito como um assistente pleno em janeiro de 1686, comparecendo regularmente ao Tribunal e trabalhando nos comitês de contas e embarques. [23]

Deste ponto em diante, o papel já significativo de Colston na gestão do RAC se expandiu e se estendeu. Em 1687 ele era membro de três comitês: navegação e novos órgãos que lidam com inspeção [24] e comércio nas partes do norte da África Ocidental. Um ano depois, ele acrescentou um quarto, o comitê de compra de mercadorias, a seu repertório crescente. Com os dedos em quase todas as tortas da estrutura de gestão, era inevitável que em janeiro de 1689 ele fizesse o juramento de vice-governador da RAC com a missão de fazer parte de todos os comitês da empresa. Seu poder e prestígio dentro da classe dominante britânica foram ativamente demonstrados cerca de uma semana antes de sua nomeação, quando, a fim de obter o favor para o RAC com a nova linha monárquica, ele vendeu £ 1.000 de suas ações da empresa para o futuro rei, Guilherme de Orange. [25]

A ascensão meteórica de Edward Colston à chefia de uma das empresas comerciais britânicas mais poderosas do período foi reforçada em junho de 1689, quando ele recebeu a tarefa de liderar as negociações entre o RAC e os espanhóis sobre o "Assiento para Negros". [26] O Asiento foi efetivamente o contrato endossado pelo governo espanhol para o fornecimento de africanos escravizados às colônias espanholas do "Novo Mundo". O RAC já havia se envolvido com a venda de escravos para agentes do Asiento de 1680-87 e o monopólio formal do comércio de escravos com o Novo Mundo foi muito procurado. [27] Colston teria sido um candidato ideal para negociar este tratado com seu conhecimento recente de gestão e direção do comércio africano, experiência mercantil anterior na Península Ibérica e, podemos supor, domínio da língua espanhola. [28] Não está claro a partir das evidências o que aconteceu com essas discussões com o governo espanhol, mas o Asiento se tornaria uma característica importante da vida de Colston por meio de suas negociações na South Sea Company. [29]

Colston cumpriu seu mandato de dois anos como vice-governador do RAC, participando regularmente das reuniões do Tribunal de Assistentes e, por implicação, supervisionando os diversos comitês que administravam a empresa. Em janeiro de 1691, ele renunciou ao cargo, mas permaneceu por alguns meses como assistente nos comitês de contabilidade, inspeção e comércio nas partes do norte da África Ocidental. Isso era incomum, pois normalmente o vice-governador em exercício servia por um mandato de dois anos como sub-governador, o principal papel ativo no RAC. As últimas entradas nas atas das reuniões executivas sugerem que Colston deixou de ser ativo na estrutura de gestão em janeiro de 1692. [30]

Ações, dividendos e lucros

Na época em que Colston esteve envolvido no RAC (1680-91), um historiador afirmou:

Durante este período, a empresa elevou a escala da atividade escravista inglesa a um nível sem precedentes. [31]

Como vimos, antes da chamada "Revolução Gloriosa" de 1688-9, o RAC desfrutava de grande apoio político para suas atividades, exercido em última instância por meio do poder real, o que lhe permitiu proteger com sucesso seu monopólio de comerciantes externos. [32] Juntamente com as medidas introduzidas pela empresa neste período para lidar com a corrupção interna por seus próprios funcionários e operativos [33], o estreitamento do monopólio aumentou a participação de mercado real da RAC para os 100% teóricos. As décadas de 1670 e 80 foram, portanto, o período mais lucrativo de sua existência, como Scott descreve:

... nos treze anos de 1680 a 1692, oito dividendos foram pagos e aparentemente um fundo de reserva substancial foi formado ... Há razões para acreditar que a empresa havia acumulado uma reserva considerável de lucros acima dos 10 ou 20 guinéus por cento pagos anualmente como dividendo. Os assistentes, ao falar desses primeiros anos, mencionam "o grande e extraordinário sucesso com que o comércio foi realizado". Houghton também afirmou em 1682 que "a Companhia da Guiné era tão segura quanto a Companhia das Índias Orientais". [34]

No período em que Edward Colston era um membro ativo da Companhia (1680-91), ele recebeu pelo menos sete desses dividendos no valor de 70 guinéus ou pouco mais de £ 75 por £ 100 de ação. [35] A partir dos dividendos registrados pagos à Colston, é possível calcular de volta suas participações de ações no RAC. Esses valores são mostrados na Tabela 1. Os dividendos por si só foram muito significativos, valendo no total algo entre £ 2,5 milhões (PIB per capita) e £ 26,5 milhões (como proporção do PIB) em 2016. A Tabela 1 também demonstra que o investimento de Colston no RAC cresceu ao longo dos anos para a soma de £ 1.600, nos termos atuais em torno de £ 5 milhões de libras (PIB per capita) ou £ 50 milhões (como parcela do PIB).

Tabela 1: Dividendos e participações acionárias calculadas de Edward Colston no RAC (1680-1691)

A distribuição geral e o tamanho das participações acionárias no RAC são descritos por Davies:

Até a quadruplicação do capital em 1691, a maioria de todos os acionistas [no RAC] detinha 400 libras em ações ou menos, e a maior parte do capital pertencia a homens e mulheres cujas participações individuais eram inferiores a 1.000 libras. Em 1675, apenas quatorze entre mais de duzentos [7%] possuíam mais de £ 1.000 e em 1688 apenas quatro [2%] detinham mais de £ 2.000. [36]

Portanto, as participações acionárias de Colston (£ 1.600) no RAC durante a década de 1680 eram muito significativas em relação a outros investidores, colocando-o na "primeira divisão" dos interesses financeiros da empresa. Essa posição privilegiada teria gerado mais poder e influência dentro e fora da organização.

Agora vale a pena examinar o desempenho desses grandes investimentos no RAC. A evidência para os preços das ações RAC é irregular para os anos 1670-90, mas alguns números existem e são mostrados na Tabela 2.

Tabela 2: Preços das ações RAC para os anos selecionados de 1672-99. [37]

É claro que, no final da década de 1680, o preço das ações da empresa estava em um dos pontos mais altos de sua história. O preço unitário era de £ 191 em janeiro de 1689, coincidentemente quando Edward Colston se tornou vice-governador do RAC. Scott explica que em 1691 as finanças, principalmente a base de capital, pareciam relativamente boas para a empresa (pelo menos no papel) quando:

por despacho do Tribunal Geral de 30 de julho, foi deliberado conceder uma bonificação em ações de 300 por cento a cada acionista. A redação da resolução para a adição de bônus de capital confirma essa visão das finanças da empresa na época. É expresso nos seguintes termos: & # 8220votado, em razão das grandes melhorias que foram feitas no Estoque da Empresa de £ 111.000, que cada £ 100 aventureiros sejam feitos em £ 400 e que os membros tenham o crédito dado a eles em conformidade. & # 8221 [38]

Essa bonança, que efetivamente deu três ações de bônus para cada uma que era detida por um investidor, levou a um grande aumento nas transações. [39] Embora os preços das ações tenham caído imediatamente como reflexo desta oferta (isso é mostrado na Tabela 2), seu valor combinado para um investidor existente permaneceu bastante estável até o ano seguinte, quando eles começaram seu declínio inexorável até o final do século.

Esse declínio deveu-se a uma série de fatores, cujo efeito relativo foi debatido por historiadores. A maioria concordaria em três áreas principais de problemas. Em primeiro lugar, questões estruturais dentro do RAC, como o custo de compra e manutenção de fortes caros na costa da África Ocidental, impediram o negócio desde o início. [40] A cada ano, a empresa exigia uma média de £ 40.000 em dinheiro para comprar mercadorias para o comércio na África Ocidental e, nos anos prósperos da década de 1680, muitas vezes quase o dobro desse valor. [41] Quando o negócio começou em 1672, depois de pagar dívidas da empresa anterior e comprar fortes, mais dinheiro era gasto na compra de bens a cada ano do que o capital mantido pelo RAC. Finalmente, os pagamentos dos proprietários de plantações para os escravos africanos eram frequentemente adiados, aumentando as dívidas para a empresa. Como resultado desses problemas de fluxo de caixa, o RAC começou a tomar dinheiro emprestado três anos depois de ter sido lançado. Os encargos anuais da dívida aumentaram inexoravelmente, especialmente no final da década de 1680. [42]

Em segundo lugar, o RAC confiava na proteção de seus mercados e fornecedores da intrusão de comerciantes e da corrupção interna. Como já foi observado nas décadas de 1670 e 80, com James (Duque de York) atuando como executor do RAC com a prerrogativa Real do seu lado, a empresa teve sucesso em manter sua participação no mercado. No entanto, com o advento da ‘Revolução Gloriosa’ e a diminuição do poder monárquico em favor da ascensão da classe mercantil, essa proteção evaporou e, com ela, a participação no mercado RAC. Por último, a "invasão" holandesa em 1688-89 da Grã-Bretanha e a vitória de Guilherme de Orange ajudaram a iniciar a guerra de "nove anos" com a França, que começou a afetar gravemente o comércio RAC no início da década de 1690.

Quando Edward Colston se tornou vice-governador da RAC em 1689, ele havia servido na maioria dos comitês importantes da empresa por quase uma década. Ele estaria bem colocado naquela época para compreender todas essas três questões, os profundos problemas estruturais-financeiros do RAC, suas dificuldades em proteger seus mercados e agora o efeito sobre o comércio da guerra com a França que havia começado pouco antes de ele tomar posse. .O primeiro desses fatores foi compensado pelo período comercial bem-sucedido da década de 1680, quando Colston atuava na administração da empresa como assistente. No entanto, não seria necessário muita inteligência durante seu mandato como Vice-Governador para reconhecer que o RAC estava em uma posição precária e cada vez pior. Este conhecimento 'privilegiado' pode explicar seu comportamento após ter completado seu mandato, que apesar da possibilidade de se tornar o Sub-Governador do RAC, parece ter sido uma retirada de interesse financeiro com simultâneo desligamento político e administrativo.

De acordo com a Tabela 1, Edward Colston parece ter comprado a maioria de suas ações no início da década de 1680 e vendido-as na década de 1690. Conforme observado anteriormente, uma de suas principais transações foi vender £ 1.000 em ações para William of Orange em janeiro de 1689. Este foi o ponto em que o preço das ações atingiu £ 191, o maior valor da história da empresa. [43] Portanto, embora a venda tenha sido considerada um "acordo político" simbólico para incluir o futuro rei no negócio RAC, também foi uma transação financeira astuta. Presumindo conservadoramente que o preço de compra que Colston pagou por essa fração de ações antes de 1685 foi de £ 150 por ação, seu negócio com o rei teria liberado um lucro de (191/150), ou £ 270, uma soma não desprezível. [44] Em 1691, após renunciar a seu vice-governador, Colston começou a transferir o resto de suas ações da RAC para outros investidores e em um ano aparentemente havia deixado a empresa. [45]

Outras fontes de lucro no RAC

Seria um tanto ingênuo supor que o único mecanismo para acumular riqueza por meio do envolvimento no RAC fosse investir em ações e reivindicar dividendos. Embora os investimentos (e dividendos) de Edward Colston fossem relativamente grandes e gerassem lucros significativos em si mesmos, eles funcionaram em um nível separado para obter acesso privilegiado aos vários ramos de negócios do RAC na Inglaterra. Duas áreas de particular interesse para os comerciantes do RAC eram o fornecimento de mercadorias e o fornecimento de navios para a empresa. Davies observa que:

Patrocínio, econômico e outros, no século XVIII ... foi um poderoso incentivo para a compra de ações e a aceitação de cargos ... É provável que pelo menos alguns dos comerciantes de Londres que aceitaram a eleição como Assistentes da empresa [RAC] o fizeram assim, na esperança de fazer negócios lucrativos com ele. [46]

A análise de Davies da composição dos acionistas no RAC sugere que a penetração da empresa por fabricantes nativos foi mínima, no entanto, era uma história diferente em relação aos comerciantes de "mercadorias estrangeiras":

Ao longo dos primeiros trinta anos de sua existência, as mercadorias de origem estrangeira com destino à África foram obtidas principalmente de importadores que também eram acionistas da [RAC]. Em particular, os suprimentos de commodities da Europa Oriental, ferro, cobre, têxteis e âmbar ... foram fornecidos por comerciantes que não eram apenas acionistas e assistentes, mas muitas vezes membros do Comitê de Bens que distribuía os contratos da empresa. [47]

Davies se esforça para apontar que essas práticas não foram consideradas desonestas, muito pelo contrário:

Os comerciantes londrinos envolvidos no comércio exterior estavam bem representados na empresa [RAC] e possuíam conhecimentos especiais que poderiam ser úteis para ela.

Consequentemente, houve pouca ou nenhuma tentativa de interromper essa "negociação com informações privilegiadas". Em 1683, o Comitê de Bens foi meramente encorajado pelo Tribunal de Assistentes a “garantir que a empresa não pagasse mais por bens comprados de membros [do RAC] do que de outros”, um caso clássico de autorregulação pelos interessados. . Foi só em 1690 que as compras de comerciantes que eram membros do Comitê de Bens foram obrigadas a obter permissão do Tribunal de Assistentes. [48]

Edward Colston era um candidato ideal para lucrar com essas práticas. Vindo de uma família de meros comerciantes que exportam têxteis e importam vinhos e óleos, entre outros bens do Mediterrâneo e do Levante, a experiência comercial e o papel de gestão de Colston no RAC teriam permitido que ele explorasse esta oportunidade ao máximo. A análise de suas atividades comerciais antes de ingressar no RAC na década de 1670 mostra que ele movimentava cargas de têxteis específicos necessários para o comércio na África Ocidental, como perpetuanas, sarjas, baías e outras lãs inglesas. [49] Estes eram frequentemente em grande demanda em áreas específicas de comércio de escravos da costa da África Ocidental e podiam ser uma mercadoria chave para garantir compras significativas de africanos escravizados. [50] Do ponto de vista da lucratividade, a venda de commodities como essas para o RAC era não de menor importância financeira. Por exemplo, o valor das perpetuanas compradas pelo RAC nos doze anos de envolvimento de Edward Colston foi superior a £ 60.000. [51] Como o "preço convencional" de uma pessoa escravizada na costa da África Ocidental era de cerca de £ 3, as vendas desta única mercadoria podem ser equiparadas à "compra" de 20.000 seres humanos. [52]

Pode-se presumir que grandes empresas de comércio marítimo, como o RAC, teriam uma frota considerável de navios mercantes. No entanto, Davies afirma que entre os anos 1680 e 1685, dos 165 navios da RAC que saíram da Inglaterra para a África Ocidental, cerca de 75% eram embarcações alugadas. [53] As taxas de frete foram calculadas sobre a tonelagem de mercadorias transportadas na viagem de volta a Londres ou, no caso de cargas de africanos escravizados, sobre os números que foram desembarcados vivos em seu destino. Notas de Davies:

O mérito óbvio desse arranjo do ponto de vista da empresa era dar aos proprietários (dos quais o capitão normalmente seria um) um incentivo direto para manter os escravos vivos. Pode, entretanto, ter tido o efeito reverso de promover superlotação e conseqüente mortalidade.

As taxas pagas aos armadores nas décadas de 1670 e 1680 por africano entregue vivo giravam em torno de £ 5. [54] Portanto, o frete para uma única viagem transportando uma carga de várias centenas de escravos poderia valer mais de £ 1.000, o que era uma ordem de magnitude semelhante ao custo de compra do navio em primeiro lugar. [55] Tão grandes lucros poderiam ser feitos a partir deste ramo de negócios do RAC e não é nenhuma surpresa que Davies aponta:

A propriedade de navios nessa época raramente era uma ocupação especializada, mas uma forma de investimento favorecida pelos mercadores da maioria dos tipos e classes. O interesse marítimo não era distinto, mas coextensivo (ou quase) com o interesse mercantil. Não é, portanto, surpreendente que muitos dos proprietários de navios alugados fossem acionistas ou empregados da empresa [RAC]. [56]

De acordo com várias fontes, Edward Colston e seu irmão mais novo Thomas (n.1640 d.1684) herdaram uma frota de navios de seu pai quando ele faleceu em 1681. Uma dessas fontes afirma que esta era composta de 40 navios e a outra que eles eram "navios mercantes de escravos" e foram vendidos por Eduardo em 1689. [57] Pesquisas adicionais podem demonstrar que Eduardo e seu irmão (antes de sua morte) tiveram grandes lucros com as taxas de frete derivadas do aluguel desses navios para o RAC para transportar africanos ocidentais escravizados no período mais lucrativo da história da empresa. Isso também pode explicar o grande interesse de Edward como assistente do RAC em participar do Comitê de Remessa na década de 1680.

Qualquer estudo significativo da cronologia do reverendo H. J. Wilkins de Edward Colston leva o leitor à conclusão de que, conforme Colston acumulava sua fortuna como comerciante, ele começou a se envolver cada vez mais em empréstimos de dinheiro para multiplicar sua riqueza. Depois que seu envolvimento no RAC terminou abruptamente em 1692, parece que ser um "banqueiro mercantil" era sua única ocupação até ser eleito M.P. em 1710. Os primeiros sinais dessa atividade fiscal específica aparecem na década de 1680, durante seu tempo no RAC, e parecem ter alguma relação com os problemas que a empresa teve para levantar fundos líquidos. Notas de Davies:

Em 1682 e 1683, o total anual de novas dívidas [no RAC] havia atingido £ 48.565 e £ 50.947. Esforços periódicos foram feitos para reduzir os empréstimos, mas com pouco sucesso. Muito do dinheiro assim emprestado foi fornecido pelos acionistas ... Mais tarde, a dívida para com os estranhos aumentou, mas até a revolução [1688-89] cerca de metade das somas totais tomadas foram de pessoas já financeiramente envolvidas na empresa. [58]

Em 1686, Wilkins registra que Edward Colston emprestou ao RAC três somas no valor de £ 2.500 com 5% de juros. No ano seguinte, o RAC tomou emprestado uma quantia semelhante e mais £ 4.500 em 1688 a uma taxa de juros mais alta. No mesmo ano, ele recebeu um pagamento de juros de £ 237 10s, sugerindo uma soma básica em torno de £ 5.000. Colston continuou a emprestar ao RAC grandes quantias de dinheiro, equivalentes hoje a dezenas de milhões de libras e, no processo, ganhando milhões de libras em juros. [59]

Conclusão

A evidência fornecida neste artigo demonstra que Edward Colston foi um jogador importante no comércio transatlântico de escravos no final do século XVII. Vários historiadores e comentaristas lamentaram ou até mesmo se esconderam por trás da falta de fontes escritas, contas ou livros sobre as transações financeiras de Colston. Isso levou, por padrão, a uma defesa de sua posição como o "grande filantropo de Bristol", enquanto ignorava o imenso sofrimento humano que ele e outros de sua classe propagavam com fins lucrativos. Além disso, o foco em seus assuntos financeiros, em particular seu trabalho de caridade, combinado com a falta de pesquisa incisiva agiu como uma cortina de fumaça conveniente, escondendo o fato de que por mais de dez anos ele foi um acionista majoritário e diretor administrativo no conselho da a empresa que correu o comércio de escravos inglês. Naquela época (1680-1692), pelo menos 84.500 homens, mulheres e crianças africanos escravizados foram comprados, marcados e forçados a embarcar em navios RAC. Destes, quase 19.300 morreram na travessia transatlântica com os sobreviventes e suas futuras gerações que enfrentariam uma vida de deslocamento forçado e trabalhos forçados nas plantações britânicas. [60]

Este artigo fornece evidências diretas e circunstanciais suficientes para propor que, junto com muitos outros grandes comerciantes, Edward Colston explorou sua posição poderosa dentro do RAC para aumentar significativamente sua riqueza por vários meios. Seguindo os passos de seu pai e irmão e empregando as táticas de "traficante interno" dentro dos comitês RAC, ele foi capaz de vender mercadorias para a empresa, a maioria das quais eram especificamente necessárias para o comércio de escravos da África Ocidental. É razoável supor, e pesquisas em andamento provavelmente provam isso, que outro fluxo financeiro veio da extração de fretes para o fornecimento de embarcações para transportar mercadorias e africanos escravizados. Como a base de capital de Colston aumentou na década de 1680 principalmente por meio dessas atividades comerciais, ele começou a atuar como um emprestador de dinheiro para a RAC, a Bristol Corporation e indivíduos privados, multiplicando sua riqueza e comprando favores políticos e econômicos no processo. [61]

No final da década de 1680, a fortuna de Colston estava feita. Após dois anos como vice-governador da empresa e, conseqüentemente, munido de conhecimento privilegiado da precariedade financeira do RAC, em 1692 ele conseguiu sair do carrossel no momento crítico. Levando suas riquezas consigo, ele nunca olhou para trás, enquanto as forças internas e externas, econômicas e geopolíticas lançaram o RAC em um declínio terminal.

Aposentando-se com seus belos lucros do RAC para uma vida de luxo refinado e ocioso em Mortlake na década de 1690, Edward Colston foi capaz de operar como um "banqueiro mercantil" de uma posição de força financeira significativa. [62] Ele equilibrou sua devoção a mammon com o exercício de sua marca autoritária de "caridade cristã" para realçar sua personalidade pública em Bristol e Londres e apaziguar sua consciência piedosa. Mas, como veremos em um artigo futuro desta série, Colston não conseguiu manter seus dedos fora do "bolo" do comércio de escravos por muito tempo ...

Agradecimentos

O autor gostaria de agradecer a Mark Steeds e Madge Dresser pela ajuda com as fontes.

Referências

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6. Humphrey Bogart

Crédito: Pictorial Parade / Archive Photos / Getty Images

A estrela de Hollywood (& # x201CCasablanca, & # x201D & # x201CThe Maltese Falcon & # x201D) foi um ancestral de John Howland, que viajou a bordo do Mayflower como um servo contratado. Howland quase não conseguiu chegar à América: durante a viagem, ele foi arrastado para o mar em uma tempestade, ele conseguiu agarrar uma das cordas do navio e foi puxado para um lugar seguro. Howland foi o servo de John Carver, Plymouth Colony & # x2019s, o primeiro governador eleito. Depois que Carver morreu na primavera de 1621, Howland tornou-se um homem livre. Ele se casou com a passageira do Mayflower, Elizabeth Tilley, cujos pais, tia e tio morreram logo depois que os colonos chegaram a Plymouth. Elizabeth e John Howland tiveram 10 filhos e John se tornou um membro proeminente da colônia.


Peregrinos antes do Mayflower

Em 1608, uma congregação de protestantes ingleses descontentes da vila de Scrooby, Nottinghamshire, deixou a Inglaterra e mudou-se para Leyden, uma cidade na Holanda. Esses & # x201CSeparatistas & # x201D não queriam mais jurar lealdade à Igreja da Inglaterra, que eles acreditavam ser quase tão corrupta e idólatra quanto a Igreja Católica que ela havia substituído. (Eles não eram iguais aos puritanos, que tinham muitas das mesmas objeções à igreja inglesa, mas queriam reformá-la por dentro.) Os Separatistas esperavam que na Holanda eles fossem livres para adorar como quisessem

Você sabia? Os Separatistas que fundaram a Colônia de Plymouth referem-se a si mesmos como & # x201CSaints, & # x201D not & # x201CPilgrims. & # X201D O uso da palavra & # x201CPilgrim & # x201D para descrever este grupo não se tornou comum até a colônia & # x2019s bicentenário .

Na verdade, os Separatistas, ou & # x201CSaints, & # x201D como se autodenominavam, & # xA0 encontraram a liberdade religiosa na Holanda, mas também encontraram uma vida secular que era mais difícil de navegar do que & # x2019d previam. Por um lado, as guildas de artesanato holandesas excluíram os migrantes, então eles foram relegados a empregos servis e de baixa remuneração. & # XA0

Pior ainda era a atmosfera cosmopolita e descontraída da Holanda, que se mostrou assustadoramente sedutora para algumas das crianças dos Santos. (Esses jovens foram & # x201Atraídos & # x201D o líder separatista William Bradford escreveu, & # x201Cby evill [sic] exemplo em extravagância e cursos perigosos. & # X201D) Para os separatistas rigorosos e devotos, esta foi a gota d'água. Eles decidiram se mudar novamente, desta vez para um lugar sem interferência do governo ou distração mundana: o & # x201CNew World & # x201D do outro lado do Oceano Atlântico.


3 Henry Every

Henry Every, conhecido como & ldquoLong Ben & rdquo ou & ldquo The King of Pirates, & rdquo liderou o ataque pirata mais lucrativo da história & mdashworth estimados em $ 78 milhões pelos padrões de hoje & mdashand então desapareceu no ar.

Ele começou sua vida no mar como membro da Marinha Real Britânica, servindo durante a Guerra dos Nove Anos. Após o fim da guerra, Every trabalhou como marinheiro no Carlos II, que foi implantado nas Índias Ocidentais para capturar navios franceses. Depois de uma temporada lenta, no entanto, a tripulação ficou inquieta e se amotinou.

Cada um deles foi nomeado capitão, e ele rebatizou o navio amotinado de Extravagante. Ele era conhecido por seu domínio de táticas de emboscada, bem como pela habilidade de manobrar facilmente seu navio através de armadilhas e águas difíceis. Depois de pilhar com sucesso vários navios ingleses e dinamarqueses, Every partiu para a ilha de Perim depois de ouvir que uma grande frota indiana passaria em breve.

o Extravagante juntou-se ao pirata Thomas Tew e a várias tripulações de piratas locais para interceptar o comboio de 25 navios indianos. Durante a batalha, Tew morreu. Vários dos outros navios piratas eram lentos demais para acompanhar a frota indiana. Imperturbável, cada perseguiu os dois maiores dos navios emboscados.

Depois de ultrapassar os dois, Every coletou seu tesouro e permitiu que sua tripulação estuprasse, saqueasse e torturasse até o contentamento de seus corações. Então ele cruzou o Atlântico para escapar da caça ao homem ordenada pela East India Trading Company. Ele ancorou brevemente na costa de Nassau antes de embarcar em sua fuga final.Depois de partir das Bahamas, Every, sua tripulação e seu incrível tesouro nunca mais foram vistos.


Dicionário de biografia nacional, 1885-1900 / Mun, Thomas

MUN, THOMAS (1571-1641), escritor econômico, era o terceiro filho de John Mun, mercer, de St. Andrew Hubbard's na cidade de Londres, cujo pai, John Mun de Hackney, parece ter exercido o cargo de reitor de investidores de dinheiro na Casa da Moeda Real (Ruding, Anais da Moeda, eu. 104), e em 1562 recebeu uma concessão de armas (Visitas a Londres e Middlesex, 1633-4). William Mun, um tio de Thomas, e também um fazendeiro na casa da moeda, morreu em Hackney em 1610. Thomas foi batizado em St. Andrew Hubbard's, em 17 de junho de 1571. Seu pai morreu em 1573 (será provado no PCC, Peter, 12) , e sua mãe, Margaret (nascida Barwick), casou-se no ano seguinte com Thomas Cordell, comerciante, de St. Lawrence Jewry (posteriormente um diretor da Companhia das Índias Orientais), por quem Mun e seus irmãos parecem ter sido cuidadosamente educados . Mun tinha dois irmãos mais velhos: John Mun (1564-1615), um cidadão e comerciante de Londres, que morreu solteiro (will, PCC, Rudd, 66), e de acordo com Stow's 'Survey' (1618 edit. P. 385), tinha um monumento em Allhallows Staining Church o outro, Edward Mun, MA (1568-1603), era vigário de Stepney, reitor de East Barnet e sub-esmoler da Rainha Elizabeth (cf. Admin. Libr. Vic.-Gen. fol. 110a Newcourt, Repert. Eccles. eu. 740, 806 Hill e Frere, Memoriais de Stepney Parish, 1890, pt. eu. p. 33 F. C. Cass, East Barnet, pt. ii. 1892, pp. 216-19).

Thomas parece ter se envolvido desde cedo em assuntos mercantis no Mediterrâneo, especialmente na Itália e no Levante. Em seu 'Tesouro da Inglaterra pelo Comércio Estrangeiro' (pp. 44-7), ele descreve como dentro de sua observação pessoal o crescimento do porto de Livorno e o incentivo ao comércio por Ferdinand I, grão-duque da Toscana (1587-1609). O crédito de Mun foi tão grande que Ferdinand emprestou-lhe quarenta mil coroas, sem juros, para transmissão à Turquia, onde estava prestes a obter mercadorias para a Itália. Na p. 126 da mesma obra, ele afirma que 'viveu muito na Itália'. Em 1612 (29 Dee.) Mun casou-se em St. Mary's Woolchurch Haw, Londres, Ursula, filha de John Malcott, esq., De Bedfordshire. Ele se estabeleceu na paróquia de St. Helen's, Bishopsgate. Em julho de 1615, como um conhecido comerciante, foi eleito membro do comitê ou diretor da Companhia das Índias Orientais e passou a vida promovendo ativamente os interesses dela.

Em 1621, Mun publicou 'A Discourse of Trade, da Inglaterra às Índias Orientais, respondendo a diversas objeções que geralmente são feitas contra os mesmos. Por T. M. ' A obra, que é extremamente rara, contém referências aos eventos de 1612 (p. 47) e 1620 (p. 20, 38). Mas McCulloch (Aceso. de Pol. Econ. pp. 98-9) vagamente e erroneamente sugeriu que a primeira edição apareceu em 1609. Uma segunda edição, descrita na página de título como 'A segunda impressão, corrigida e emendada,' é, como a primeira, datada de 1621. Era reimpresso em 'Pilgrimes' de Purchas em 1625, e novamente em 1856 pelo Political Economy Club, em um volume de reimpressões dos primeiros tratados ingleses sobre comércio, com um prefácio de McCulloch.

Em seu livro, Mun descreve e defende totalmente as transações da East India Company. Reclamações foram feitas de que o transporte de moedas para o exterior, sob a patente da empresa, causava escassez na Inglaterra, mas Mun argumentou. que a exportação da espécie era compatível com a manutenção de um excedente do valor das exportações deste país sobre as importações. A manutenção desse excesso era parte essencial da teoria atualmente aceita da 'balança comercial'. A questão da alegada escassez de moedas foi apresentada ao parlamento em 1621, e Mun parece ter apresentado ao governo declarações intituladas, em palavras que ocorrem em seu livro, 'Razões para propor que o comércio da Inglaterra para as Índias Orientais não consome, mas antes aumenta o tesouro deste reino '(ver Cal. Documentos do Estado, Colon. Series, East Indies, 1617-21, 1023, pp. 431-2 e 1622-4, 155-8, pp. 68-9). Em novembro de 1621, Mun recusou por motivos particulares um pedido dos diretores do tribunal da Companhia das Índias Orientais para ir à Índia para inspecionar suas fábricas.

Em 1622, Edward Misselden [q. v.] - que possivelmente era amigo de Mun, pois as famílias de ambos eram ligadas a Hackney e à Companhia das Índias Orientais - atacou em seu 'Livre Comércio' uma proposta feita por Gerard Malynes [q. v.] (Consuetudo, vel Lex Mercatorla) para regular obrigatoriamente o curso do câmbio, como forma de controlar a 'Balança comercial'. Malynes em sua resposta (Manutenção do Livre Comércio, 1622, pág. 27) questionou a precisão das opiniões publicadas de Mun. Misselden em troca defendeu Mun em 'The Circle of Commerce', 1623 e (pp. 36-7) comentou sobre ele que 'sua observação do comércio da Índia Oriental, seu julgamento em todo comércio, sua diligência em casa, sua experiência no exterior, adornei-o com tais dons, que são mais desejáveis ​​em todos, do que mais fáceis de serem encontrados em muitos mercadores desses tempos. ' Malynes, em outro tratado, 'O Centro do Círculo de Comércio', 1623, novamente atacou Misselden e Mun (pp. 102-3). Mun, em sua publicação póstuma "England's Treasure by Forraign Trade", analisou exaustivamente e se opôs às teorias de Malynes sobre trocas (caps. Xii-xiv.)

Em março de 1624, Mun recusou-se a servir como vice-governador da Companhia das Índias Orientais, mas permaneceu membro do comitê até sua morte (cf. 'Livros de Atas do Tribunal da Companhia' em Cal. Documentos do Estado, Colonial). Em 1628, a empresa, envergonhada pelas invasões dos holandeses em seu comércio, invocou a proteção da Câmara dos Comuns e para 'A Petição e Remonstrance do Governador e da Companhia de Mercadores de Londres que negociavam com as Índias Orientais,' Mun, 'o mais hábil dos primeiros defensores da Companhia das Índias Orientais', foi o principal responsável. Muitas de suas sentenças e argumentos ele posteriormente introduziu literalmente em seu 'Tesouro da Inglaterra'. A petição foi reimpressa em 1641 e foi então dirigida às duas casas do parlamento.

O segundo livro de Mun, seu 'Tesouro da Inglaterra por Comércio Estrangeiro, ou o Balanço de nosso Comércio Estrangeiro é a Regra de Nosso Tesouro', foi provavelmente escrito por volta de 1630, mas não foi impresso até 1664 - cerca de vinte e três anos após sua morte, quando foi 'publicado para o bem comum por seu filho John'. Nele, Mun com mais energia e formalidade do que antes definiu a doutrina da balança comercial. O meio comum de aumentar nossa riqueza e tesouro é ', escreveu ele (p. 11),' por Comércio Exterior, onde devemos sempre observar esta regra: vender mais a estranhos anualmente do que consumimos deles em valor. ' Uma referência interessante é feita por Mun à receita alfandegária em sua relação com o comércio inglês com a Índia e outros países e ele mostra muito conhecimento das operações da casa da moeda, onde seu avô e tio haviam trabalhado. Ao mostrar "como as receitas e rendas dos príncipes podem ser justamente aumentadas", ele descreve (pp. 157-9) a posição dos monarcas "que não têm motivo justo para cobrar impostos extraordinários e pesados ​​sobre seus súditos" - uma aparente referência a as exações ilegais de Charles I. Nas pp. 165-6, ele afirma que 'quando mais tesouro deve ser levantado do que pode ser recebido pelos impostos comuns, isso deve ser feito sempre com igualdade para evitar o ódio do povo, que nunca ficam satisfeitos, a menos que suas contribuições sejam concedidas por consentimento geral: para esse propósito, a invenção dos parlamentos é uma excelente política de governo. '

No capítulo xix. ele deplora a negligência do comércio de pesca inglês e as usurpações dos holandeses, denuncia os hábitos de seus conterrâneos de "se embriagarem com cachimbo e maconha" (p. 179), refere-se com aprovação (p. 186) ao capitão Robert Hitchcock, autor de 'Um Plano Político para a Honra do Príncipe' (1580), e para o Cavalheiro Tobias [q. v.], autor de 'England's Way to win Wealth' (1614) e (p. 188) alude ao 'Mare Liberum' de Grotius, ao questionar o direito dos holandeses 'de pescar nos mares de Sua Majestade'.

Mun acumulou grande riqueza como comerciante e, além de herdar terras em Mereworth, & ampc., Em Kent, adquiriu a propriedade de Otteridge, em Bearsted, no mesmo condado (Hasted, ii. 488). Em maio de 1640, quando um empréstimo forçado de 200.000eu. foi exigido por Carlos I, da cidade de Londres, para auxiliá-lo em sua guerra na Escócia, ele foi relatado, nos retornos dos vereadores ao conselho privado, como capaz de emprestar dinheiro ao rei (cf. Retornar, ed. W. J. Harvey, 1886), mas os cidadãos finalmente recusaram o empréstimo. Mun morreu em 1641 aos setenta anos e foi sepultado na capela-mor de sua igreja paroquial, St. Helen's, Bishopsgate, em 21 de julho. Sua viúva, Ursula, foi enterrada lá em 11 de setembro de 1655. Seu testamento foi provado em P. C. C., Evelyn, 92. Um monumento de pedra mencionado no registro de Santa Helena desapareceu.

Seu filho John, em sua dedicação do 'Forralgn Trade' (1664) de seu pai a Thomas, conde de Southampton, senhor alto tesoureiro, descreveu Mun como 'em sua época famoso entre os mercadores e bem conhecido pela maioria dos homens de negócios, por seu Experiência geral nos negócios e notável percepção do comércio também não foi menos observado por sua integridade para com seu príncipe e zelo para com a riqueza comum. ' 'England's Treasure by Forraign Trade' alcançou sua segunda edição. em 1669 a era em 1698 e o 4º em 1700, impresso em um volume com o "Mapa do comércio do comerciante" de Lewis Roberts, o 5º em 1713, na época do tratado de Utrecht, o 6º em 1755. O título deste livro ('Inglaterra Treasure by Forraign Trade ”) tornou-se, nas palavras de Adam Smith,“ uma máxima fundamental na economia política não apenas da Inglaterra, mas de todos os outros países comerciais ”. Deu a Mun seu direito ao título de fundador do sistema mercantil de economia política (Hallam cf. artigo 'Primitive Political Economy of England' em Crítica de Edimburgo para abril de 1847). Os escritos de Mun são citados em 'Discourse of Trade', de Roger Coke, 1670, p. 37, onde ele é chamado de 'um homem de excelente conhecimento e experiência em comércio' e no mesmo autor 'Tratado em que é demonstrado que a Igreja e o Estado da Inglaterra estão em perigo igual com o comércio dele', 1671, pp. 72 , 75 eles também são citados em dois tratados anônimos sobre comércio, viz. A Grande Felicidade da Inglaterra, ou um Diálogo entre Conteúdo e Queixa '(1677) e' Britannia Languens '(1680), ambos os quais foram reimpressos na coleção publicada pelo Clube de Economia Política em 1856, bem como no' Discurso de Comércio, '1690, Prefácio.

Mun teve, além de seu filho John, duas filhas: Anne (1613-1687), que se casou em 1639 com Sir Robert Austen, bart., De Hall Place, Bexley, e alto xerife de Kent, em cujo monumento na Igreja de Bexley o economista político é mencionado como 'Thomas Muns, Esq., Merchant' (Halsted, i. 161, e Thorpe, Reg. Roffense, p. 925) (seu filho mais velho, Sir John Austen, foi um comissário da alfândega em 1697-9) e Mary (1618-1685), que se casou com Edward Napper, comerciante, de Allhallows, Lombard Street, Londres, da antiga família dos Nappers ou Napiers de Puncknoll, Dorset (Hutchins, Dorset, eu. 560-4).

O filho, John Mun (1615-1670), parece ter sido admitido como membro da Mercers 'Company em 1632 herdou Otteridge, em Bearsted, e em 1659 comprou Aldington Court, na paróquia vizinha de Thurnham (Halsted, ii. 497 ) e foi enterrado em Bearsted em 30 de novembro de 1670 (testamento, PCC, Duke, 146). Ele teve por sua esposa Elizabeth (d. 1695) filha de Walter Harlackenden de Woodchurch e Hollingborne, Kent (Principal. e Gen., eu. 231-2, iii. 215-23), oito filhos. O mais velho, Thomas Mun (falecido em 1692), herdou Snailham em Icklesham, Sussex (Horsfield, i. 473), era M.P. por Hastings no último parlamento de Carlos II, realizado em Oxford em 1681, e novamente no parlamento da Convenção em 1689 (ib., ii. Aplicativo. pp. 60, 63 Oldfield, História Representativa, v. 375, 880). Como um dos barões dos portos de Cinque, ele também representou Hastings nas coroações de Jaime II, 1685, e de Guilherme e Maria, em 1689 (Sussex Arch. Coll. xv. 193, 209). Em maio de 1689 ele, com o Exmo. Sir Vere Fane, K.B. (posteriormente, quarto conde de Westmorland, de Mereworth Castle, Kent) e John Farthing, esq., solicitaram ao rei uma melhoria na gestão do imposto especial de consumo (Redington, Calendários de papéis do tesouro, 1556-7-1696, iii. 41, iv. 47, v. 69). Thomas Mun, M.P., foi enterrado em Bearsted em 15 de fevereiro de 1691-2 (will, P. C. C., Fane, 58). Ele teve onze filhos, um dos quais, Vere Mun, M.A. (1678-1736), vigário de Bodiam, Sussex, foi sem dúvida nomeado em homenagem ao amigo do pai, Vere Fane (Horsfield, i. 524 will, P. C. C., Derby, 225).

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