Boulton Paul P.91

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Boulton Paul P.91

O Boulton Paul P.91 foi um projeto para um bombardeiro pesado que foi produzido de acordo com a especificação que acabou produzindo o Handley Page Halifax e o Avro Manchester e Lancaster.

O P.91 teria sido um bombardeiro bimotor, movido por dois motores Rolls Royce Vulture (e, portanto, semelhante ao Manchester). Ele foi projetado em resposta à Especificação P.13 / 36. Como o Boulton Paul P.90 semelhante, ele teria uma torre de cauda incomum, com quatro canhões montados em dois pares, cada um em um winglet articulado montado nas laterais da fuselagem, logo atrás da cauda. Este projeto deu ao artilheiro traseiro um alcance muito amplo de tiro atrás e abaixo da aeronave. O P.91 também teria usado torres armadas com vários canhões. Ele provavelmente teria usado o mesmo compartimento de bomba cilíndrico montado na bochecha do P.90, que foi projetado para reduzir o tamanho da fuselagem.

O P.91 não atingiu o estágio de protótipo. A competição foi vencida pelo Avro Manchester, que mais tarde evoluiu para o Lancaster depois que os motores do Vulture falharam, e o Handley Page Halifax.


Assista o vídeo: The RAF At War The Unseen Films 1940 5of5 The Boulton Paul Turret