No. 329 Squadron (RAF): Segunda Guerra Mundial

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No. 329 Squadron (RAF) durante a Segunda Guerra Mundial

Aeronave - Locais - Grupo e dever - Livros

No.329 (GC I / 2 'Cigognes') foi um esquadrão da França Livre que serviu na 2ª Força Aérea Tática durante a invasão da Normandia e a campanha no norte da Europa.

O esquadrão era descendente de uma das unidades francesas mais famosas da Primeira Guerra Mundial, GC 12 'Cigognes'. O GC I / 2 herdou as tradições de dois dos esquadrões da unidade anterior e teve um bom desempenho durante a Batalha da França em 1940. Em seguida, mudou-se para o Norte da África.

No final de 1944, a unidade começou a se mudar para o Reino Unido, onde em 5 de janeiro de 1944 tornou-se o Esquadrão No.329. O novo esquadrão tornou-se operacional em 1º de março, antes de em 14 de abril ingressar no No.145 Wing, 2ª Força Aérea Tática. Essa ala era composta por unidades da França Livre.

No.329 ajudou a apoiar os desembarques do Dia D e a campanha na Normandia. Mudou-se para a cabeça de ponte em agosto e acompanhou o avanço dos exércitos para os Países Baixos. O esquadrão operou com sua asa, atacando alvos na Alemanha, até março de 1945, quando retornou ao Reino Unido. O esquadrão foi dissolvido em 17 de novembro de 1945.

Aeronave
Fevereiro-março de 1944: Supermarine Spitfire VB e VC
Fevereiro de 1944 a fevereiro de 1945: Supermarine Spitfire IX
Fevereiro-março de 1945: Supermarine Spitfire XVI
Março-novembro de 1945: Supermarine Spitfire IX

Localização
Janeiro de 1944: Ayr
Janeiro a abril de 1944: Perranporth
Abril a maio de 1944: Merston
Maio de 1944: Llanbedr
Maio a junho de 1944: Merston
Junho a julho de 1944: Funtington
Julho-agosto de 1944: Selsey
Agosto de 1944: Tangmere
Agosto-setembro de 1944: B.8 Sommervieu
Setembro de 1944: B.29 Bernay
Setembro de 1944: B.51 Lille / Vendeville
Setembro-novembro de 1944: B.55 Wevelghem
Novembro de 1944 a fevereiro de 1945: B.70 Deurne
Fevereiro-março de 1945: B.85 Schijndel
Março a abril de 1945: Turnhouse
Abril a maio de 1945: Skeabrae
Maio a junho de 1945: Harrowbeer
Junho de 1945: Dreux
Junho a julho de 1945: Harrowbeer
Julho a agosto de 1945: Fairwood Common
Agosto-novembro de 1945: Exeter

Códigos de esquadrão: 5A

Dever
1944-1945: Esquadrão de Caças, 2ª Força Aérea Tática

Parte de
6 de junho de 1944: No.145 Wing; Grupo No.84; Segunda Força Aérea Tática; Força Aérea Expedicionária Aliada

Livros

Links

Fondation de la France Libre: site em língua francesa da Fundação para o Francês Livre.

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Traços da 2ª Guerra Mundial RAF - No. 218 Esquadrão 10/05/1940 - 31/12/1940

Dissolvido em 1919, o esquadrão foi reformado em 1936 e se tornou um dos relativamente poucos esquadrões de bombardeiros a servir continuamente durante a guerra contra a Alemanha nazista.

O Esquadrão No. 218 voou para a França em 2 de setembro de 1939, e fez valiosos voos de reconhecimento e ataques de panfletos em aeronaves de batalha nos primeiros dias da guerra. Em junho de 1940, após ter impedido o avanço alemão na França bombardeando as linhas de comunicação e concentrações de tropas inimigas (e tendo sofrido pesadas baixas no processo), foi evacuado para a Inglaterra para ser reequipado com o Bristol Blenheim Mk IV de médio alcance bombardeiros.

Apenas um número limitado de operações foi realizado durante o verão de 1940. A maioria dos ataques realizados foi contra as massas de barcaças concentradas nas águas costeiras ao longo da França e da Holanda.

Cinco meses depois, quando foi equipado com aeronaves de longo alcance Wellington, tornou-se um esquadrão de bombardeiros pesados. Seus alvos eram da mais ampla variedade - desde centros industriais, ferrovias, locais de Noball (armas V) e baterias de armas, aos portos do Canal da Mancha, instalações de petróleo e gasolina e concentrações de tropas e blindados.


Jimmiej, RAF 218 Sqd., BBc WW2 People's War: 'Durante o mês de maio de 1940, o aeródromo e a aeronave em Auberive foram severamente danificados por bombas alemãs. Lembro-me de que uma bomba de ação retardada pousou na extremidade leste do campo de aviação perto da encruzilhada. O Esquadrão 218 foi evacuado para Nantes, na costa oeste da França. As estradas estavam lotadas de refugiados e freqüentemente alvejadas por aviões alemães. Os aviadores foram mortos em um caminhão. '

'7 de junho de 1940 em Nantes I e alguns 218 colegas foram colocados na Unidade de Manutenção de 65 Wing, que foi formada em algum momento durante 1940 e abandonada em 24/06/1940. (Wings pode ser uma subdivisão de um Grupo agindo de forma independente ou pode ser uma subdivisão de uma estação ou estabelecimento e estes são normalmente subdivididos em Esquadrões.). O restante do 218 esquadrão foi enviado para o Reino Unido via Cherbourg. (Evacuação de Dunquerque 30/05/1940) '

Operações e perdas 05/10/1940 - 30/12/1940
Nem todas as operações listadas com perdas são.

10/05/1940: Luxemburgo. 1 avião perdido, 1 KIA
11/05/1940: St.-Vith, B. 4 aviões perdidos, 4 KIA, 8 POW
12/05/1940: Bouillon, B. 2 aviões perdidos, 4 KIA
14/05/1940: Sedan, F. 5 aviões perdidos, 4 KIA, 2 MIA, 4 POW
16/05/1940: transferência
-------------
22-23/08/1940, Bruges, B. 1 Avião perdido. 2 KIA, 1 POW
09/08/1940: Reconhecimento. 1 avião perdido, 1 KIA, 2 MIA

Perdas 01/01/1940 - 09/05/1940 (incompleto)

Sargento (Obs.) Frank Dewar, RAF 522984, 218 Sqdn., 24 anos, 01/03/1940, Terlincthun British Cemetery, Wimille, França
Aircraftman 1st Class (W. Op. Air) Robert F.J. Wiltshire, RAF 550694, 218 Sqdn., Idade desconhecida, 01/03/1940, Terlincthun British Cemetery, Wimille, França

Aircraftman 1st Class (W. Op.) Albert Bailey, RAF 552069, 218 Sqdn., Idade desconhecida, 20/04/1940, Durnbach War Cemetery, Alemanha
Sargento (Obs.) Edward Davison, RAF 563790, 218 Sqdn., Idade 26, 20/04/1940, Cemitério de Guerra de Durnbach, Alemanha

05/10/1940: Luxemburgo

O comandante geral britânico, Air Marshal Barratt, agindo por sua própria iniciativa, ordena 32 batalhas dos esquadrões nº 12, 103, 105, 142, 150, 218 e 226 para atacar as tropas alemãs que avançam através de Luxemburgo ao meio-dia. Em uma série de eventos assustadores, 13 são abatidos por antiaéreos móveis e metralhadoras. O restante sofre algum tipo de dano. Em um segundo ataque durante a tarde, outras 10 batalhas de 32 ordenadas no ar foram perdidas para os caças alemães.


Modelo: Fairey Battle 1
Número de série: L5402, HA-?
Operação: Luxemburgo
Perdido: 10/05/1940
Airborne 1430 de Auberive-sur-Suippes. Retornou à base muito danificado. deixados para trás no fallback para Moscou Ferme. Nomes de tripulação não anexados.

Avião líder (W.Op.) Herbert Baguley, RAF 529181, 218 Sqdn., Idade 22, 10/05/1940, Terlincthun British Cemetery, Wimille, F

11/05/1940: St.-Vith, B

À tarde, 8 Batalhas dos Esquadrões Nº 88 e 218 são despachadas para atacar as tropas alemãs em Luxemburgo. Nenhum chega à área-alvo desejada, já que os caças alemães são responsáveis ​​por 7 aeronaves em rota e o oitavo retorna mais cedo.

Modelo: Fairy Battle 1
Número de série: P2326, HA-?
Operação: St.-Vith
Perdido: 11/05/1940
F / O C.A.R. Crews PoW
Sgt T.S. Evans PoW
Sargento (Obs.) Cedric M. Jennings, RAF 580427, 218 Sqdn., Idade 20, 11/05/1940, Cemitério de Guerra Heverlee, B
Airborne 0930 Auberieve-sur-Suippes. Atingido por fogo terrestre e abandonado na área alvo. O F / O Crews foi repatriado em setembro de 44. F / O C.A.R.Crews (também chamado de Crewes) foi internado no Campo L1, provavelmente ferido, sem PoW No. Sgt T.S.evans nos Campos 8B / 344, PoW No.27365.

Modelo: Fairy Battle 1
Número de série: P2203, HA-?
Operação: St.-Vith
Perdido: 11/05/1940
Sargento (piloto) Charles J.E. Dockrill, RAF 563473, 218 Sqdn., Idade 26, 11/05/1940, Bas Bellain Churchyard, Luxemburgo
Sargento (Obs.) Percival F. Dormer, RAF 563966, 218 Sqdn., Idade 27, 11/05/1940, Bas Bellain Churchyard, Luxemburgo
Aircraftman 1st Class (W. Op./Air Gnr.) Kenneth G. Gregory, RAF 551303, 218 Sqdn., Idade 20, 11/05/1940, Bas Bellain Churchyard, Luxembourg Airborne 0930 de Auberive-sur-Suippes. Caiu em Troisvierges, no Grão-Ducado de Luxemburgo, a 14 km ao L da cidade belga de Houffalize.

Modelo: Fairy Battle 1
Número de série: P2249, HA-?
Operação: St.-Vith
Perdido: 11/05/1940
P / O H.M. Murray PoW
Sgt Peter Stubbs PoW
AC2 I.G. Adams PoW
Airborne 0930 de Auberieve-sur-Suippes. AC2 Adams foi internado nos Campos 8B / L6 / 357. PoW No.13084. P / O H.M.Murray em Camps 9AH / L3, PoW No.1130. Relatado como 'gravemente queimado', mas sem registro de Hospitalização. Sgt P.Stubbs nos Campos 8B / L1 / L3 / L6 / 357, PoW No.18818. Perdeu o dedo mínimo e foi hospitalizado perto de Limburg. veja 'Seda e arame farpado' para as memórias de Peter Stubbs como um PoW.

Modelo: Fairy Battle 1
Número de série: K9325, HA-D
Operação: St.-Vith
Perdido: 11/05/1940
F / O A.J. Hudson PoW
Sgt N.H. Thompson PoW
AC1 A. Ellis PoW
Airborne 0930 de Auberieve-sur-Suippes. Abatido sobre o alvo. AC1 A.Ellis foi internado nos Campos L1 / L6 / 357, PoW No.742. F / O A.J.Hudson em Camps 9AH / L1 / L3, PoW No.329. Sgt N.H.Thompson em Camps 8B / 357, PoW No.13068.


cópia de segurança 12/05/1940: Caldo, B

As Batalhas da AASF realizaram uma operação durante a tarde, quando 15 aeronaves (de 218 e? Sqdn.) Atacaram as tropas alemãs perto de Bouillon. Seis aeronaves não retornaram. Durante o dia, as Batalhas sofreram uma incrível taxa de perdas de 62%.

modelo: Fairey Battle 1
número de série:
P2183, HA-?
Operação: Caldo
perdido: 12/05/1940
Oficial Piloto (Piloto) Frederick S.Bazalgette, RAF 70790, 218 Sqdn., Idade 22, 12/05/1940, Cemitério Comunal de Nouvion-sur-Meuse, F
Sgt W.H.Harris Evd
LAC H.B.Jones Evd
Aerotransportado de Auberive-sur-Suippes. abatido perto de Nouvion-sur-Meuse (Ardennes), a 7 km WSW de Sedan, França. O piloto foi morto, mas sua tripulação evadiu-se e acabou retornando ao esquadrão, onde ambos foram recomendados para a Medalha Militar por fugir da captura em circunstâncias perigosas.

modelo: Fairey Battle 1
número de série:
K9353, HA-J
Operação: Caldo
perdido: 12/05/1940
Piloto líder (W. Op./Air Gnr.) Leslie D. Davies, RAF 537015, 218 Sqdn., 12/05/1940, Cemitério Comunal de Sensenruth (Corfuz), B
Sargento (Obs.) Leonard C. Flisher, RAF 564186, 218 Sqdn., Idade 26, 12/05/1940, Cemitério Comunal de Sensenruth (Corfuz), B
J.B. Horner, 218 Sqdn., 12/05/1940, Cemitério Comunal de Sensenruth (Corfuz), B
Aerotransportado de Auberive-sur-Suippes. Abatido em Sensenruth (Bélgica), 3 km ao N de Bouillon, Bélgica.

14/05/1940: Sedan, F

Os acontecimentos de 14 de maio determinaram tanto a A.A.S.F. e da campanha. O alto comando francês pediu um esforço supremo em Sedan, onde as forças terrestres reunidas para o contra-ataque foram rudemente dispersas. Os arranjos foram feitos para que toda a força dos bombardeiros aliados na França fosse arremessada contra a cabeça de ponte de Sedan em uma série de ondas, e logo depois do meio-dia os poucos aviões franceses disponíveis entraram em ação. Atacando pontes e colunas de tropas, eles sofreram perdas tão severas que suas operações restantes do dia foram canceladas.

Em seguida, foi a vez do A.A.S.F. Entre 1500 e 1600 horas, toda a força de Batalhas e Blenheims disponíveis foi lançada contra os mesmos objetivos. Mas os Me.109 estavam ausentes pela manhã, agora estavam em guarda. No. 12 Squadron perdeu quatro aeronaves de cinco No. 105 Squadron, seis de onze No. 142 Squadron perdeu quatro, No. 150 Squadron, quatro de quatro No. 139 Squadron, quatro de seis No. 218 Squadron, dez em onze (?). Ao todo, dos setenta e um bombardeiros que decolaram, quarenta não retornaram. Nenhuma taxa maior de perda em uma operação de tamanho comparável foi experimentada pela Royal Air Force.

Modelo: Fairy Battle 1
Número de série: L5235, HA-?
Operação: Sedan
Perdido: 14/05/1940
P / O A.M. Imrie PoW
Avião líder (W. Op. Air) Arthur J. Taylor, RAF 540413, 218 Sqdn., 21 anos, 14/05/1940, Cemitério Comunal de Thelonne, F
Voando de Auberive-sur-Suippes para atacar pontes e estradas na área ao redor de Sedan. Abatido em Thelonne (Ardenness), 8 km ao S de Sedan, França. P / O A.M. Imrie foi internado nos Campos 9A / L3, PoW No.505.

cópia de segurança

Modelo: Fairy Battle 1
Número de série: L5232, HA-?
Operação: Sedan
Perdido: 14/05/1940
P / O W.A.R. Harris Inj
Sargento (Obs.) Norman B. Herriot, RAF 580956, 218 Sqdn., Idade 22, 14/05/1940, Sauville Communal Cemetery, F
Aircraftman 1st Class (W. Op.) William Robinson, RAF 633727, 218 Sqdn., Idade 20, 14/05/1940, Sauville Communal Cemetery, F
Voando de Auberive-sur-Suippes para atacar pontes e estradas na área ao redor de Sedan. abatido em Sauville (Ardennes), 19 km SSW de Sedan, França. P / O Harris, embora ferido, voltou para sua unidade.

Modelo: Fairy Battle 1
Número de série: P2360, HA-?
Operação: Sedan
Perdido: 14/05/1940
Piloto oficial Robert T.L. Buttery, RAF 70894, 218 Sqdn., Idade desconhecida, 14/05/1940, ausente
Piloto de 2ª classe William C. Waterston, RAF 630224, 218 Sqdn., Idade desconhecida, 14/05/1940, ausente
Auberive-sur-Suippes aerotransportada para atacar pontes e estradas na área ao redor de Sedan. Perdido sem deixar vestígios. Ambos os membros da tripulação são comemorados no Memorial Runnymede.

Modelo: Fairy Battle 1
Número de série: P2324, HA-?
Operação: Sedan
Perdido: 14/05/1940
F / O (piloto) D.A.J. Foster PoW
Aircraftman 1st Class (W. Op.) T.J. Bryan PoW
Voando de Auberive-sur-Suippes para atacar pontes e estradas na área ao redor de Sedan. Abatido por fogo terrestre intenso de armas pequenas. AC1 T.J. Bryan foi internado nos Campos 21B / 21D / 8B / 3D / 21A / 383. PoW No.2635. Terminou no Stalag 111A. F / O D.A.J. Foster no acampamento L3, PoW No.576. Queimado no acidente.

Modelo: Fairy Battle 1
Número de série: L5422, HA-?
Operação: Sedan
Perdido: 14/05/1940
Oficial voador (piloto) John F.R. Crane, RAF 39858, 218 Sqdn., Idade desconhecida, 14/05/1940, Cemitério Nacional Francês de Noyers-Pont-Maugis, F
AC1 T.W. Holloway PoW
Voando de Auberive-sur-Suippes para atacar pontes e estradas na área ao redor de Sedan. Abatido em Thelonne (Ardennes), 6 km ao S de Sedan, França. AC1 T.W.Holloway foi internado nos Campos 8B / L3, PoW No.13060.

16/05/1940: transferência

Dois dos esquadrões de batalha, Nos. 105 e 218, tinham apenas quatro aeronaves restantes entre eles e as tripulações sobreviventes foram transferidas para os outros esquadrões de batalha.

cópia de segurança

22-23/08/1940, Bruges, B

Modelo: Bristol Blenheim Mk. 4
Número de série: T1990, HA-?
Operação: Bruges
Perdido: 23/08/1940
Líder do esquadrão (piloto) Charles C. House, RAF 32197, 218 Sqdn., Idade 29, 23/08/1940, Cemitério Comunal dos Guines, F
Sargento (Obs.) Percy T. Lefevre, RAF 516225, 218 Sqdn., Idade desconhecida, 23/08/1940, St. Tricat Churchyard, F
Sgt J.D. Howard PoW
Airborne from Oakington. Causa da perda não estabelecida. Caiu em Guines (Pas-de-Calais) 10 km ao S de Calais, França. O Sgt J.D.Howard foi internado nos Campos L1 / L6 / 357, PoW No.219.

cópia de segurança

09/08/1940: Reconhecimento

Modelo: Bristol Tipo 142M / L, Blenheim Mk. I / IV
Número de série: L8848, HA-?
Operação: Reconhecimento
Perdido: 08/09/1940
Sargento Gerald L. Clayton, RAFVR 741533, 218 Sqdn., 23 anos, 09/08/1940, ausente
Sargento Frederick C. Coish, RAF 581203, 218 Sqdn., 23 anos, 09/08/1940, ausente
Sargento (W. Op.) Gordon Taylor, RAFVR 965631, 218 Sqdn., Idade 20, 08/09/1940, Bergen-op-Zoom War Cemetery, NL
Airborne 1555 de Oakington. Causa da perda não estabelecida. Caiu no Mar do Norte. O corpo do Sgt Taylor acabou sendo levado à praia. Seus camaradas não têm túmulos conhecidos e são comemorados no Memorial Runnymede.


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