16 de junho de 1942

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16 de junho de 1942

Junho

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Mediterrâneo

O comboio de Gibraltar para Malta chega, mas o comboio de Alexandria é forçado a voltar



Junho de 1942

Clima, boa visibilidade com alto Cirrus e leve neblina no solo. Às 04h35, um voo estava pronto e um voo a 15 minutos. O Esquadrão foi instruído para uma varredura às 09h30. North Weald para atuar como apoio de retirada para Kenley. O Wing deveria se encontrar em Southend às 10:30 horas e orbitar Gravelines às 1058 horas. O Esquadrão 121 estava no fundo a 25.000 pés, o Esquadrão 222 a 26.000 pés, o Esquadrão 403 a 27.000 pés e o Esquadrão 331 a 28.000 pés.
Ação S / L Deere DFC e Bar informa que North Weald Wing chegou em Southend às 1034 horas. Eles definiram o curso para a costa francesa, escalaram 22.000 pés quando chegaram ao largo de Gravelines às 1.058 horas. Orbitamos e continuamos a escalada até 28.000 pés e patrulhamos conforme as instruções. Amigos foram vistos saindo, mas nenhum inimigo a / c. Permanecemos na área por cinco minutos, então estabelecemos o curso para a base. Nenhum flak foi encontrado e todos os nossos a / c retornaram sem danos às 1135 horas. Os participantes desta varredura foram:

Seção Azul Seção Vermelha Seção Amarela

F / L Darling S / L Deere F / L Walker
Sem Campbell Sgt Murphy P / O Gardiner
P / O Parr F / L O’Leary P / O Somers
Sgt Monchier P / O Wozniak P / O Johnson

O Esquadrão decolou para Martlesham às 1505 horas para reabastecer para um ataque anti-navegação. Fomos informados em Martlesham, com a ala North Weald como alvo de apoio para 12 Bostons. Saímos de Martlesham às 1750 horas com o Esquadrão 222 na parte inferior da Ala North Weald seguido pelos Esquadrões 121, 403 e 331. Começamos a voar no nível do solo, depois subimos a 18.000 pés sobre Haamstede. Voamos para o sul e viramos para o oeste, saindo de Flushing, onde a fumaça do bombardeio das docas foi observada. Quando ao norte de Ostend a 18.000 pés, vimos 15 FW 190 voando em nossa direção do sul a 25.000 pés e outros sete ou oito vindo do norte. O e / a no Norte atacou o Esquadrão 331 e parte da formação e / a vinda do Sul atacou o Esquadrão 403. O Esquadrão manteve-se unido com exceção de Amarelo 3 e 4 que ficaram um pouco para trás e foram atacados por dois FW 190. Yellow 3, P / O Somers e Yellow 4, Sgt Johnson se viraram para enfrentar o ataque e P / O Somers conseguiu uma rajada de 3 segundos ao alcance de 400 jardas no e / a, mas não fez nenhuma reclamação. Ele então definiu o curso para casa, mas foi novamente atacado de seu quarto de popa a bombordo. Ele virou-se para o ataque e conseguiu outra explosão de 2 segundos de canhão e M / G de cabeça para o e / a e observou um pedaço da capota do motor FW 190 cair. Ao mesmo tempo, seu ar-condicionado foi atingido na asa de bombordo por um projétil de canhão, que abriu um grande buraco. O amarelo 3 desceu em espiral a 10.000 pés e voltou para casa, pousando sem maiores danos às 1935 horas. O Sgt Johnson teve uma explosão de 2 segundos em um FW 190 que cruzou sua mira a estibordo. Embora nenhuma reclamação tenha sido feita, o filme de cine-gun mostra boa mira e deflexão com o alcance não sendo superior a 200 jardas.

O Esquadrão encontrou um flak, com precisão de altura, sobre a área do alvo e o Sgt Johnson viu um piloto do Spitfire a 10 milhas de Ostend. Ele orbitou e deu um ‘Mayday’. Os envolvidos nesta varredura foram:

Seção Azul Seção Vermelha Seção Amarela

F / L Darling S / L Deere F / L Walker
P / O Parr Sgt Murphy P / O Gardiner
F / L O’Leary P / O Hurst P / O Somers
P / O Magwood P / O Wozniak P / O Johnson

Névoa do tempo sobre o canal com camada de nuvens finas de 7/10 a 26.000 pés e boa visibilidade. Às 0426 horas, uma seção estava em prontidão e o saldo do Esquadrão estava em 30 minutos. Às 06h35, o Esquadrão estava no ar em uma varredura. A ala North Weald fez encontro em Southend e definiu o curso para Gravelines via Manston com 222 esquadrão liderando seguido por 331, 403 e 121 esquadrões voando a zero pés. A asa subiu quando a costa francesa foi se aproximando e nós patrulhamos entre Gravelines e Dunquerque a 20.000 a 25.000 pés. Nenhum inimigo a / c foi visto ou flak encontrado. Os participantes desta ação foram:

Seção Azul Seção Vermelha Seção Amarela

F / L Darling S / L Deere F / L Walker
Sem Campbell Sgt Murphy P / O Gardiner
P / O Parr P / O Hurst P / O Somers
P / O Magwood P / O Wozniak Sgt Hunt

O Esquadrão foi instruído para outra varredura às 09h30, que provou ser o pior combate que o Esquadrão já experimentou desde sua formação.

A instrução do Esquadrão 403 era para formar-se com a Ala Weald Norte em Chatham e definir o curso para Hastings com o Esquadrão 333 à frente, seguido pelos Esquadrões 403 e 222. O encontro deveria ser feito em Hastings com a ala Hornchurch e, em seguida, definir o curso para Cap Gris-Nez a zero pés, subindo para 20.000 a 25.000 pés ao longo da costa francesa com a ala Hornchurch abaixo. Devíamos varrer o leste até St. Omer e depois sair em Le Touquet e voltar para casa.

Action S / L Deere DFC e Bar informa que o encontro foi feito conforme combinado e que cruzamos a costa francesa em Cap Gris-Nez, varrendo para St. Omer e depois viramos à direita em Le Touquet. Saindo de Le Touquet, éramos o último esquadrão a sair, voando a 24.000 pés quando fomos atacados de cima por 15 ou 20 FW 190s que vieram do sul. O Esquadrão voltou-se para enfrentar o ataque, quando mais 15 FW 190 que nos seguiam atacaram por cima e por trás. O Esquadrão se dividiu em pares e nosso ar-condicionado estava fortemente engajado em combates aéreos. Enquanto estávamos assim engajados, fomos atacados por mais e / a que vieram do sul, perfazendo um total de 40 a 50 hunos engajando nosso esquadrão. O líder do esquadrão foi fortemente atacado de todos os lados e exauriu todos os canhões e M / G em rajadas curtas de curta distância, enfrentando aeronaves inimigas de frente, à popa e deflexão total. Sendo continuamente atacado e tendo que disparar rajadas curtas, não houve tempo para observar os resultados e infelizmente o botão da câmera não foi ligado. O S / L viu dois a / c atingirem o mar a cerca de 10 milhas a leste de Le Touquet, um dos quais era definitivamente um Spitfire que se partiu ao meio no ar com o piloto enfardando. Ele também viu outro pára-quedas nas proximidades, mas não foi capaz de estabelecer uma posição, pois foi perseguido por um FW 190 até o meio do canal, que ele não poderia engajar sem munição restante. Depois que o e / a se separou e cerca de 20 milhas SE de Dungeness, o S / L viu um fardo piloto de um Spitfire. Ele orbitou a área e deu um ‘mayday’ três vezes, mas não recebeu resposta. 3 Spitfires se juntaram à patrulha quando os barcos de resgate apareceram nas proximidades, vindos de Dungeness. O S / L então deixou a área e a 15 milhas SW de Dungeness, ele viu outro Spitfire cair no mar. Mais tarde, ele observou um piloto em um bote, orbitou várias vezes e dirigiu dois barcos de resgate que estavam a 15 milhas a oeste do piloto. Ele foi resgatado e mais tarde identificado como F / S Aitken. S / L Deere então prosseguiu para Southend e pousou às 12h10. Ele também relata que viu um FW 190 cair despejando fumaça preta e definitivamente fora de controle a 20.000 pés durante o corpo a corpo sobre Le Touquet.

F / L B Walker, Amarelo 1, relata que viu 20 mais e / a vindo do Sul e virou à esquerda para enfrentar o ataque, quando quatro FW 190s desceram da nuvem mortos na popa nas Seções Vermelha e Azul. F / L Walker virou à direita para detê-los, seguido por Amarelo 2, mas Amarelo 3 e 4 continuaram virando à esquerda. F / L Walker deu uma rajada curta em e / a descendo nas Seções Vermelha e Azul a uma distância de 400 jardas, fazendo com que o e / a quebrasse e mergulhasse. O Amarelo 2 foi então atacado da viga de bombordo e o Amarelo 1 voltou-se para o ataque seguido por Amarelo 2. O e / a espiralou para cima e nós o seguimos, mas não chegamos ao alcance. Finalmente quebramos as nuvens e, ao sair, não vimos nenhum vestígio do Esquadrão e, assim, rumamos para casa. Fomos seguidos por e / a abaixo de nós, mas não fomos atacados e pousamos em Southend às 11h30.

O Sgt Murphy, Red 2, relata: “Fui atacado ao mesmo tempo que S / L Deere. Eu vi um FW 190 surgir morto na frente, disparou 2 segundos com o canhão e M / G enquanto o e / a subia por mim a uma distância de 200 metros. O FW 190 estagnou, virou de costas e girou para longe. Achei que estava com ele até que mais tarde vi outro FW 190 fazer a mesma manobra em combate sem ser alvejado. Eu gostaria de esperar pelo filme antes de fazer qualquer reclamação. Eu então vi um FW 190 e subi em sua cauda e abri fogo a uma distância de 200 jardas da popa com apenas M / Gs, pois meus dois canhões haviam emperrado. O e / a / rolou de costas e girou para longe. Foi então que fui atacado por outro e / a e tomei uma ação evasiva violenta e me vi de cabeça para baixo, pendurado nas correias antes de arrancar a 3.000 pés em direção à França. Passei por muitas pequenas aldeias que pareciam ter pilhas AA que abriram fogo contra mim. Eu voei baixo a 1.500 pés, abri o acelerador e peguei o rumo certo para casa, nunca esperando chegar lá. Eu vi um e / a bater no mar, a 3 milhas de Le Touquet, na saída. Depois de cruzar a costa inglesa, pousei em Manston e reabasteci antes de decolar para Southend. ”

P / O Wozniak, Red 4, relata que vários e / a caíram sobre ele da viga de estibordo e abriram com canhões e metralhadoras. Ele sentiu um solavanco, o rádio ficou mudo e a aeronave começou a girar a 24.000 pés. Ele arrancou rapidamente e, ao nivelar, foi novamente atacado pelas vigas de bombordo e estibordo, bem como por cima da popa. As balas M / G atingiram o motor e ambas as asas. P / O Wozniak colocou a aeronave em um giro violento e não puxou até atingir 8.000 pés. Depois de rolar para casa, Wozniak não foi atacado novamente, ele pousou em Southend com o pneu de estibordo furado, mas fez um bom pouso. O exame de seu a / c mostrou um grande buraco de canhão na fuselagem perto da cauda que cortou o cabo de rádio e um fio de controle, M / G bate no motor, através do plano da cauda e ambas as asas e é avaliado como categoria E dano. ‘Wozy’ tem sorte de estar aqui.

F / S Aitken relata, “Eu era Azul 4 e ouvi P / O Hurst, Vermelho 3, reportar seis e / a atrás. Eu olhei para trás, seguindo Blue 3, P / O Parr e então ouvi o CO dizer break. Nós quebramos à esquerda e eu vi um e / a que eu acho que era um ME 109F atacando P / O Parr de um quarto de bombordo à popa. Virei ligeiramente para bombordo e dei uma longa explosão neste e / a, varrendo-o ao longo da viga enquanto ele cruzava minha visão com o canhão e o M / G. Eu então senti as balas M / G atingirem a placa de blindagem nas minhas costas enquanto as balas perfuravam a tampa da minha cabine. Meu ar-condicionado deu uma guinada e o R / T mudou para U / S. Fiz uma curva acentuada, nivelei e comecei a tecer. Não vi mais nada da minha seção. Em seguida, vi um e / a em meu estibordo, cerca de 500 pés acima e aproximadamente 400 jardas de distância. Dei uma olhada rápida ao redor e vi outro em meu porto, a cerca de 500 metros de distância e vários outros a alguma distância atrás. O e / a no meu lado de estibordo baixou ligeiramente a asa de bombordo, então imaginei que ele estava vindo para atacar. Virei à direita para ele e abri fogo a uma distância de 200 metros em seu porto frontal. Ele atirou enquanto descia e eu vi o traçador passar por baixo. O e / a então se separou. Continuei a curva íngreme para a direita, então nivelei a 10.000 pés e me dirigi para casa. Eu então vi o traçador passar dos dois lados e os golpes de canhão em ambas as asas junto com o fogo M / G. Fiz uma curva acentuada à esquerda e nivelei a 1.500 metros. Eu afoguei para trás, reduzi o impulso e me dirigi para os penhascos brancos. Eu dei uma olhada ao redor para ver que dano havia sido feito para decidir se eu poderia fazer Hawkinge. O nariz queria subir, então cortei totalmente para a frente, o que tirou a maior parte da pressão do manche. O motor começou a soltar baforadas de fumaça branca e chamas saíram do escapamento, a gasolina estava vazando na cabine e o ar condicionado estava perdendo altura. Então decidi que era hora de sair. Segurando a bengala com a mão esquerda, desfiz as alças e deslizei o capuz para trás, depois mudei de mãos, removendo meu capacete com a mão esquerda. Abri a porta, afastei e puxei o nariz para cima, então segurei o manche enquanto colocava meu pé esquerdo na asa, puxava a corda e caí para trás para fora do ar condicionado. Meu paraquedas abriu e quase foi pego na cauda. Isso foi feito a 1.000 pés. Quando desci, vi o a / c atingir o convés com um estrondo e afundar imediatamente. Eu inflei minha Mae West e girei a liberação rápida e pareceu que não houve tempo antes de eu atingir a água. Segurei a alça do bote porque não consigo nadar e bati na água de frente para o vento com o pára-quedas me puxando pelas costas. Eu golpeei a liberação rápida, segurando a alça do bote e dei um puxão forte para liberar o bote do pára-quedas. Ele inflou e eu subi, encontrei os remos e procurei a margem. Eu vi um Spitfire circulando (este era S / L Deere) e depois vi vários outros a / c, reconhecendo SM (W / C Scott Malden que estava em um dos Spitfires). Fui recolhido 25 a 30 minutos depois por uma lancha de resgate, recebi um gole de uísque, esfreguei e coloquei na cama, finalmente pousando em Dover. ”

P / O Gardiner, Yellow 2, foi atacado com F / L Walker e ficou com ele enquanto eles seguiram 2 FW 190 em uma curva de escalada, mas não chegaram ao alcance. Eles voltaram para a base sem serem atingidos.

Os relatórios anteriores cobrem as contas dos seis pilotos que voltaram para casa dos 12 que decolaram nesta varredura. O esquadrão estava em grande desvantagem numérica e a luta tão furiosa que nenhuma avaliação precisa dos danos causados ​​ao inimigo pode ser feita. No entanto, há poucas dúvidas de que os dois e / a vistos fora de controle por S / L Deere e Sgt Murphy foram abatidos pelo Esquadrão 403, pois não havia outros Spitfires na área no momento do combate.

Nossas perdas são: F / LM Darling DFC, P / O J. Parr, P / O D. Hurst, P / O L. Somers, W / O D. Campbell e Sgt Hunt, todos pilotos experientes com exceção do Sgt Hunt . Não é preciso dizer a perda que isso significou para o Esquadrão e a perda para o País, pois todos foram jovens notáveis ​​e promissores. A formação do Esquadrão para esta varredura foi:

Seção Azul Seção Vermelha Seção Amarela

F / L Darling S / L Deere F / L Walker
Sem Campbell Sgt Murphy P / O Gardiner
P / O Parr P / O Hurst P / O Somers
F / S Aitken P / O Wozniak Sgt Hunt

O piloto oficial Amor (oficial de engenharia) obteve a entrega de 9 novos Spitfires por volta das 17h30 e, trabalhando durante toda a noite, tinha 13 ar condicionado na linha de frente às 09h00 da manhã seguinte.

Clima, claro e quente. Uma seção estava pronta para a defesa da Estação, o equilíbrio do Esquadrão estava em 30 minutos. Chegou a notícia do movimento pendente. S / L Deere foi a North Weald para discutir assuntos. F / S Walker voltou da licença. O Esquadrão foi avisado às 1200 horas para mover-se para Martlesham por volta das 1600 horas. Harrow chegou e transportou homens, material com 65 aviadores programados para ir de trem amanhã de manhã. O Esquadrão decolou às 18h para Martlesham, pousando lá às 18h25. P / O Amor e F / O MacKay permaneceram durante a noite em Southend para resolver as pontas soltas.

Clima, quente e claro. 65 aviadores e material foram carregados no trem de 1.057 horas para Woodbridge e os voos passaram o dia consertando seus novos alojamentos. Temos uma dispersão muito fina se for devidamente mantida. O Esquadrão fez testes de canhão de ar condicionado, testes de ar condicionado e reconhecimento de setor. Com apenas uma exceção, os nove novos Spits foram considerados inutilizáveis, exigindo vários ajustes e problemas consideráveis ​​com os canhões. F / S Olmsted voltou da licença. Os Sgts Cabas e Fletcher foram destacados para o Esquadrão. F / O Dick voltou do hospital, tendo alta quando ele e alguns amigos esguicharam alguns funcionários do hospital com uma mangueira de incêndio.

Tempo muito quente com alguma neblina no solo. O Esquadrão continuou os testes de ar condicionado hoje e fez algumas patrulhas de comboio, todos estão um pouco descontentes com a perspectiva de todo o trabalho do comboio e nenhuma varredura, mas este parece um bom local. Temos excelente comida e quartos. O comandante saiu por um 48.

Tempo quente com considerável neblina no solo abaixo de 1.500 pés. O Esquadrão se acomodou para o trabalho de comboio. As Seções Azul, Verde e Preta entraram em cooperação com o Exército às 1704 horas. P / O Wozniak teve dificuldade em localizar o comboio através da névoa e teve que pedir um vetor. Ele voou por 30 minutos em um rumo de 070 graus, depois voltou para a costa e viu 10 caça-minas no Mar do Norte, mas não conseguiu pegar o comboio. Todos os pilotos foram informados de que as faixas do comboio nunca estão a mais de 15 milhas da costa e, portanto, eles não devem se aventurar além disso. A notícia veio hoje que S / L Campbell é um prisioneiro de guerra. Estamos todos muito animados com esta notícia. Esperamos que mais alguns rapazes também apareçam.

Clima, cúmulos de 10/10 com chuvas ocasionais e uma base de nuvem a 2.000 pés. O Esquadrão foi liberado para o dia. Fizemos a formação para manter a forma de batalha, que parecia muito boa vista do aeródromo. F / O Harry Francis providenciou para que os Oficiais recebessem os Sargentos na Casa 'Rodes', nossos aposentos. Foi um show maravilhoso, com bastante cerveja clara e escura. Os batmen fritaram Spam, linguiça e ovos, fizeram salada, macarrão com queijo e tomaram suco de laranja, café e chocolates. O Sgt Murphy provou ser um notável contador de histórias usando dialetos indianos, judeus, irlandeses e italianos. Suas histórias eram muito inteligentes. Ele é americano e natural de Turkey Point, St. Clare, Michigan, perto de Detroit. Os Oficiais se vestiam de civil e não havia formalidade, tudo natural, fácil e gratuito. O CO voltou mais cedo de seus 48 anos para comparecer. Temos um verdadeiro esquadrão de caças agora, mesmo depois das graves perdas. Fica evidente no clima de dispersão e nos pilotos e muito crédito, eu acho, vai para o S / L, que tem um jeito de incutir agressividade em todos os meninos.

Tempo, nuvem cumulus de 5/10 a 2.000 pés, aproximando-se do final da tarde. O Esquadrão estava em patrulha de comboio o dia todo e não havia tempo para mais nada. Todos foram orientados a ficar atentos a qualquer coisa incomum. Um grande circo explodiu hoje sem nós. G / C Barwell está aqui para um encontro. AC1 Bridon designado como GD para dispersar para manter o lugar em forma. O 65 Squadron foi postado aqui para prática de tiro ao alvo, bem como dois Lysanders de Southend. Devemos fazer qualquer varredura 65 normalmente faria. S / L Deere foi para o hospital com Quiney. Ele está se sentindo mal há quatro dias.

Nuvem do tempo 10/10 com teto a 1.500 pés às 1000 horas, fechando no final da tarde. O Esquadrão esteve em patrulha de comboio o dia todo. F / S Aitken e o Sgt Cabas viram um ME 110 a cerca de um quilômetro de distância. F / S Aitken o perseguiu, mas o e / a mergulhou até o nível do mar e fugiu. F / S Aitken não foi muito longe.F / S Olmsted viu um dos barcos de escolta do comboio destruir uma mina com tiros. O bombardeiro de Wellington, BH-V de um esquadrão polonês, fez um pouso forçado no retorno de um ataque a Essen, foi atacado três vezes por um ME 110 de baixo e de popa. O artilheiro traseiro foi muito atingido, assim como a asa de bombordo e o motor. O segundo piloto partiu 20 milhas a oeste de Essen após o ataque.

Tempo, cúmulos de 7/10 a 1.500 pés. O Esquadrão esteve em patrulha de comboio o dia todo. P / O Gardiner, F / S Walker, Sgt Murphy e Sgt Johnson planejaram um ruibarbo para Koksijde, mas eles não conseguiram obter permissão de Ops. Os pilotos viram, na Station Intelligence, os filmes de combate do ruibarbo feitos por P / O Parr, Sgt Johnson, Murphy e Anderson para que se familiarizassem com os alvos do ruibarbo. Isso mostrou que a barcaça envolvida foi gravemente atingida. North Weald foi convidado a avaliar o filme de combate do Sgt Johnson para ver se ele deveria receber uma barcaça danificada. A correia do talabarte de segurança foi testada hoje quanto à sua resistência e descobriu-se que era muito fraca. Uma carta foi escrita para F / L Madden Simpson, sugerindo que isso fosse investigado. O reconhecimento de e / a foi relatado em Orfordness e a Seção Vermelha levantou vôo em dois minutos e meio para interceptar, mas o e / a não pôde ser visto. G / C Peel e W / C Debden Wing fizeram uma visita à dispersão. O Esquadrão foi liberado de Operações às 23h15.

Tempo 10/10 nuvem durante a manhã, limpando ao meio-dia. Ops ligou às 0334 horas dando permissão para um ruibarbo que foi solicitado ontem. F / S Walker, P / O Gardiner, Sgt Murphy e Sgt Johnson foram chamados para fora da cama e estavam no ar às 0419 horas, usando luzes para decolagem. Eles atingiram Koksijde conforme planejado e cruzaram a costa penetrando no Canal de Furnes e viraram à esquerda ao longo do canal. Vendo uma coleção de barcaças no canal a meio caminho entre Furnes e Nieuport, e não encontrando nenhum fogo de AA, eles fizeram uma curva tranquila e atacaram uma barcaça motorizada. O fogo concentrado dos canhões e metralhadoras do 4 a / c em uma barcaça o destruiu completamente. Cada membro escolheu uma das outras barcaças para ataques individuais, cada uma delas causando danos. Depois disso, eles seguiram o canal para Nieuport, onde um grande fogo de AA foi encontrado. Na luz, que acabava de quebrar, flashes de várias posições de armas podiam ser vistos claramente. As baterias cruzaram a cidade com uma intensa enxurrada de flak vermelho e verde que F / S Walker disse que parecia Natal. Walker viu um poste abrir fogo contra Johnson e ele virou à direita abrindo fogo contra a bateria a uma distância de 75 jardas em um ataque baixo que silenciou a posição. O Sgt Murphy viu um posto de arma localizado na torre da Catedral que ele atacou e também silenciou. Saindo, o ar-condicionado do Sgt Murphy foi atingido na asa de estibordo e um buraco de 15 polegadas foi rasgado na borda de fuga, felizmente o aileron não foi atingido. Os meninos contaram pelo menos 8 posições de armas espalhadas pelo perímetro de Nieuport. Todos pousaram com segurança às 05h35. Foi um bom esforço, embora os pilotos tenham sido instruídos a comparecer antes de atingirem grandes concentrações de flak em Nieuport, mas pelos resultados, foi bom que eles sobrevoassem a cidade. P / O Gardiner quase colidiu com uma casa e Walker quase atingiu uma chaminé porque a luz não era tão boa para voar baixo.

Tempo, nuvem de 10/10 a 1.000 pés, fechando no final da tarde com chuva, visibilidade de uma milha. Novos pilotos, Sgt Sorensen, Sgt Mawson, Sgt Faircloth, Sgt Thomas, Sgt Ashworth, Sgt Jones e F / S Page fizeram vôo em formação. Paradas de canhão e M / G foram tomadas com a Seção de Armamento por F / L Walker. Todos os jornais de Londres esta manhã publicaram um relato da operação do ruibarbo, com o Times tendo a descrição mais precisa. O Sgt Anderson, P / O Gardiner e F / S Walker pediram permissão para fazer um ruibarbo em Knocke. F / L Walker não permitiria, pois o esquadrão deve voltar às operações na terça-feira. O Esquadrão esteve em patrulha de comboio o dia todo.

Nuvem do tempo 10/10 a 1.500 pés. O Esquadrão tinha uma seção sobre prontidão às 0428 horas. Ops nos aconselhou sobre a prática de AA em Walton das 9h às 11h30. Os pilotos foram avisados ​​disso e de que Blenheims deve praticar bombardeio de 3.000 pés em Sutton, cinco milhas NE do aeródromo durante todo o dia até 1700 horas. Uma broca de gás foi realizada hoje às 08h45. F / L Walker foi a Londres para um 48. O Esquadrão estava em patrulha de comboio, relatando 27 navios ao norte de Southwold. Os novos pilotos fizeram algumas acrobacias e vôos de formação. S / L Deere foi liberado da casa de repouso da Sra. Harvey.

Clima com nuvens cumulus de 7/10 a 3.000 pés com vento de 20 a 25 mph do sudoeste. O Esquadrão tinha uma seção de prontidão, com o restante liberado para treinamento. Fizemos acrobacias, perseguição de cauda, ​​reconhecimento de setor. Um dos novos pilotos, Sgt Faircloth, atingiu um ponto fraco durante o taxiamento e inclinou o nariz, danificando a hélice do KH-A. A Sra. E o Sr. Harvey levaram os pilotos à sua casa para comer hambúrgueres, cerveja e cigarros às 15h00. Foi um caso muito bom. Eles são um casal muito charmoso e sua hospitalidade foi muito apreciada. A tarde foi passada observando os jardins e o gado. A única garota em nosso grupo era a Srta. Joan Fenton, a linda noiva do CO. O Sargento's Mess teve uma dança à noite. Todos nós nos divertimos. Sgt Johnson teve um bom looker com ele de Ipswich Murphy, Cabas, Fletcher, Walker e Rawson jogaram em campo.

Tempo, cúmulos de 8/10 a 2.000 a 3.000 pés com vento frio de SW de 20 a 30 mph. Às 0428 tínhamos uma seção de prontidão com o restante em 15 minutos. Fizemos patrulha de comboio e testes meteorológicos. Um sinal veio, indicando que F / L B. Walker foi premiado com o DFC por HM the King por devoção ao dever, liderança e realização de 53 varreduras operacionais sobre o território inimigo. Todos os pilotos, 62 tripulantes de solo, IO, EO e MO têm que ir para Hawkinge amanhã às 07h30 para uma curta estadia.

Tempo, cúmulos de 10/10 a 1.000 pés, ameaçando tempestades com um pouco de chuva e garoa. O Esquadrão estava em patrulha de comboio durante o dia. P / O Wozniak e Sgt Cabas escalaram às 1615 horas, não viram nenhum inimigo a / c, mas relataram um balão, forma oval, 6 x 4 pés e na cor creme, voando ao nível do mar em Lat. 51 graus 50 minutos Long 2 graus Leste às 1615 horas. P / O Gardiner e P / O Amor estão no hospital com gripe.

O capitão ‘Knobby’ Clark visitou o esquadrão com P / O Hogg (canadense). Um sinal chegou hoje, nos avisando que a mudança para Hawkinge foi cancelada. O Esquadrão, com exceção de uma seção de prontidão, foi liberado da Estação às 17 horas. F / S Walker e o Sgt Anderson planejaram um ruibarbo para Knocke, mas o Ops não lhes deu permissão.

Tempo, cúmulos de 7/10 a 1.500 pés com um vento frio de noroeste a 10 a 15 mph. O Esquadrão fez patrulha de comboio durante o dia. Um sinal foi recebido instruindo que devemos nos mudar para Catterick amanhã. Todas as seções foram embaladas e começaram a carregar em caminhões de 10 toneladas no tapume da RR à tarde. O Sgt Pilots Dowding e Haynes chegaram hoje.

Tempo, considerável neblina no solo, aproximando-se do final da tarde. A partida do Esquadrão para Catterick foi atrasada pelo clima. F / O Francis, com o grupo avançado, seguiu em Harrow a / c de Martlesham. O restante da equipe de solo partiu hoje de trem às 16h, chegando a Catterick às 2359 horas. F / L Black atuou como seu oficial de escolta.

Tempo limpo e quente com forte neblina no início da manhã. O Esquadrão decolou de Martlesham às 06h00 e chegou a Catterick às 07h30, com dificuldade de pouso devido à neblina. O vôo ‘A’ foi para West Hartlepool por duas semanas. O vôo ‘B’ permanece em Catterick, o trabalho aqui sendo apenas defensivo, com uma seção pronta do amanhecer ao anoitecer a cada dia. Fizemos uma festa de boas-vindas no Mess com os Funcionários da Estação. Também presentes estavam S / L Deere, F / L Walker, F / O Francis, F / O Magwood, F / L Black, P / O McKay. Eles tiveram uma verdadeira crise em que os funcionários da Estação provaram ser bons sujeitos. Enquanto esteve em Londres ontem, o IO deu à Canadian Press (RCAF) detalhes completos do ruibarbo que foi realizado por F / S Walker, Sgts Johnson, Murphy e P / O Gardiner, bem como as experiências do Sgt Murphy de 2 de junho de 1942.

Tempo limpo, quente e muito úmido, com alguma névoa de solo. Fechou durante o final da tarde, ameaçando trovoadas. S / L Deere e F / O McKay pretendiam ir a West Hartlepool para inspecionar os alojamentos do vôo ‘A’, mas o tempo piorou e a viagem foi adiada. O CO acertou com o Comandante da Estação alguns móveis para a dispersão em West Hartlepool. Lisk escreveu uma coluna de notícias para ‘Wings Abroad’.

Sgt Murphy, Anderson, Johnson, F / S Aitken e Sgt Monchier foram recomendados para suas comissões, eles são todos excelentes tipos que serão membros bem-vindos ao nosso Mess. F / S Taylor distribuiu suéteres, pijamas e meias que foram doados pelo YMCA canadense. Uma carta de agradecimento foi escrita, visto que esses artigos foram aceitos com gratidão pelo Esquadrão e cada artigo foi feito de maneira excelente e de boa qualidade. Sgt Murphy foi em um 48 com Monchier para Leeds F / S Aitken e Johnson saiu em 7 dias de licença. F / L Brad Walker DFC e F / O Harry Francis também tiveram licença de 7 dias. Antes disso, eles haviam tentado fugir duas vezes, apenas para serem chamados de volta. Não estamos perdidos aqui, então as chances são boas de que eles consigam desta vez.

Cúmulos do tempo 10/10, teto zero, clareamento ao meio-dia. Uma carta foi recebida do AOC, 11 Group, AVM Leigh-Mallory, agradecendo S / L Deere pelo trabalho realizado pelo 403 Squadron. Isso foi muito apreciado pelos pilotos, pois sentiram que tínhamos recebido pouco crédito pelo show apresentado. Ainda sentimos que o Esquadrão inquestionavelmente deveria ser creditado com dois FW 190s destruídos no combate de 2 de junho de 1942 e continuamos pressionando essa reivindicação. S / L Deere e F / O McKay visitaram West Hartlepool no Tiger Moth. Por não ter pilotado um Tiger por 3 anos e meio foi um bom esforço da S / L Deere.

Clima muito forte, neblina quente e úmida sem vento. O Esquadrão tentou praticar o vôo em formação, mas o tempo estava muito ruim. P / O G. Hoben chegou de Torquay às 21 horas. Os Sgts Murphy e Monchier e F / S Olmsted foram entrevistados pelo Comandante da Estação para comissões e receberam relatórios muito bons. F / S Clare Walker recebeu uma comissão bem merecida e agora é P / O Walker uma promoção muito popular.

Tempo, muito quente e nebuloso. O Esquadrão fez lutas de cães e acrobacias. O Ops nos disse que o Esquadrão está voando mais aqui do que a média do Esquadrão de Caças que eles colocaram na Estação. P / O Gardiner chegou de Martlesham após ter recebido alta do hospital. Os Sgts Fletcher, Haynes e Anderson fizeram lutas de cães no aeródromo abaixo de 5.000 pés e receberam uma palestra do Comandante. Os Sgts Norman e Maffre chegaram hoje para se juntar ao Esquadrão e Maffre foi enviado para Drem, tendo sido postado aqui por engano.

Clima, claro e quente com vento de NW de 10 a 15 mph. O Esquadrão fez vôos em formação e acrobacias. Cpl Milne chegou e tirou fotos do CO e de ‘Steve’ para um artigo de imprensa (Steve é ​​seu Scottie negro). O oficial de armamento do 13 Grupo chegou aqui para supervisionar um exercício anti-gás, incluindo a descontaminação de uma aeronave. O exercício, realizado com 14 homens, foi realizado da seguinte forma:

Equipamento 2 carrinhos de mão, 2 latas de pó, 4 pás, 1 picareta, 1 escada, 2 - pranchas de 10 pés, 2 escovas brancas, 1 balde de água, 4 galões de gasolina, 1 tambor de pó branqueador e um indicador e trapos.

Procedimento Primeiro cubra os pneus com branqueamento e, a seguir, afaste o ar condicionado da área contaminada. Os 14 homens da tripulação, vestidos com o equipamento nº 5 procedem da seguinte forma: 2 homens em cada asa, 2 no ar-condicionado, 1 homem na hélice, um na capota do motor, 2 no Perspex, 2 na fuselagem e cauda montagem, 4 homens na mistura e descontaminação do solo. Dirija o a / c contra o vento e trabalhe no lado de barlavento, usando um pano seco para limpar completamente todas as superfícies e, em seguida, finalize com trapos embebidos em gasolina. Isso deve levar 1 hora para limpar completamente um ar condicionado. Reserve ¾ de uma hora para fazer o curativo pela primeira vez. Alguns Halifax de Topcliffe vieram para dar aos nossos pilotos alguma prática de ataque de bombardeiro. O Sgt Pilots Murray, Johnson e MacKay chegaram. F / S Taylor voou no Magister para West Hartlepool para verificar os boletos.

Tempo limpo e quente com vento de 10 mph de SW. P / O Gardiner voltou de 48 horas. O Esquadrão fez acrobacias e reconhecimento do setor hoje. O Sgt Ashworth dobrou as pontas da hélice do Spitfire 736, permitindo que a cauda subisse durante a decolagem. Além disso, danos foram causados ​​ao Magister durante a inicialização. Os interruptores da cabine dianteira estavam ligados e os interruptores da cabine traseira desligados e, enquanto estava sendo sugado, o motor ligou e puxou para frente, fazendo com que a hélice batesse em um tambor de óleo. F / L Pitman, F / L Ivy, F / L Berry do 13 Grupo HQ fez uma visita à dispersão. F / O Crampton, RCAF, nos visitou para notícias, então lhe demos um relato de P / O Wozniak.

Tempo instável com forte neblina no solo e clareamento no final da tarde para cúmulos de 10/10 a 1.5000 pés. O Esquadrão fez acrobacias e vôos gerais. Muitos dos pilotos saíram com passes de 48 horas. Sgt Pilots Faircloth, Mawson, Johnson, Ashworth, Jones, McKay e Murray foram postados. LAC Peel da Seção Fotográfica foi postado no 168 Squadron.

Clima, claro e quente. F / L Walker DFC e F / O Francis retornaram de 7 dias de licença. P / O Amor voltou da convalescença em Martlesham. O AOC participou da prática de descontaminação. Uma bomba de mostarda real foi lançada em um Spitfire. O a / c foi reabastecido, armado novamente e descontaminado em 15 minutos. O AOC pareceu satisfeito e elogiou o CO no programa. O Esquadrão realizou prática de vôo.

O tempo estava claro e quente. O Esquadrão fez acrobacias e vôos gerais e F / O McKay foi para o hospital.

Acabamos de receber a notícia de que o P / O Amor, nosso EO e o oficial mais velho remanescente no Esquadrão, foi destacado. Ele está indo para o 488 Squadron, um Squadron da Nova Zelândia em Church Fenton. Lamentamos muito perdê-lo, mas é uma postagem F / L que ele fará, por isso estamos felizes em vê-lo receber a promoção. ‘Amy’, como o chamávamos, tem sido a espinha dorsal do Esquadrão - seu conhecimento de publicações, sua experiência em mover esquadrões, seu conhecimento íntimo dos aviadores e seus negócios foi de tremenda importância na operação bem-sucedida do Esquadrão. Boa sorte, 'Amy'. Ouviu-se a notícia de uma operação secreta da qual o Esquadrão vai participar. Está no Grupo 11, no Sul da Inglaterra. Os pilotos sabem apenas que há um 'que fazer' e estão bastante animados com isso. O vôo prático foi interrompido para que 100% da capacidade de manutenção possa ser mantida pelas próximas 36 horas. 20 aviões, 20 pilotos, o IO o MO e 62 homens devem ir. Também devemos fornecer 27 homens para atender o vôo de outro esquadrão, que assumirá nosso estado de prontidão em West Hartlepool. F / O Rushworth assume as funções de IO.

S / L Deere voltou de 48 horas. O grupo avançado de 27 homens e equipamento partiu de comboio para o destacamento para a operação secreta. Esses homens não saberão seu destino até que cheguem. Um vôo do No. 243 Squadron (seis aviões e oito pilotos) assumiu nossa prontidão em West Hartlepool. Três de nossos pilotos estão destacados para eles e 27 aviadores sob o F / S Klaponski farão a manutenção de seus aviões. O restante de nosso pessoal voltou a Catterick para se preparar para o destacamento acima mencionado. P / O Amor está limpando um pouco o trabalho antes de deixar o Esquadrão. P / O Magwood, P / O Hoben continuou 48 horas. Setenta e cinco funcionários compareceram ao filme ‘Próximo de Kin’.

Resumo do estabelecimento da tripulação de ar
RCAF RAF
Varreduras de caça: 4 oficiais 8 1
Patrulhas de comboio: 164 aviadores 16 nada
Ruibarbo: 1

Estabelecimento da tripulação terrestre
RCAF RAF
Oficial 4 Nil
Aviadores 107 44
Total 135 45
Horas operacionais totais: 418: 05
Horas não operacionais totais: 447: 30

Nossas Vítimas, 6 Pilotos desaparecidos, 7 A / C perdidos e 2 A / C Categoria ‘E’

Vítimas inimigas, 2 FW 190s destruídos (aguardando confirmação) 2 FW 190s danificados.


Batalha de Midway, Força-Tarefa do Comandante DEZESSEIS, Série 0144-A de 16 de junho de 1942

Gabinete: (A) CO Hornet Serial 0018 de 13 de junho de 1942, com seus gabinetes.
(B) CO Enterprise Serial 0133 de 8 de junho de 1942, com seus gabinetes.
(C) CO Enterprise Serial 0137 de 13 de junho de 1942, com seu anexo.
(D) Comcrudiv SIX Série 058 de 11 de junho de 1942, com seu anexo.
(E) CO Pensacola, Série 056 de 8 de junho de 1942, com anexo.
(F) Comdesron SIX Serial 094 de 12 de junho de 1942, menos gabinete.

1. Os anexos são encaminhados com este documento. Onde houver discrepâncias entre os relatórios da Enterprise e do Hornet, o relatório da Enterprise deve ser considerado o mais preciso.

2. Em 4 de junho, a Força-Tarefa DEZESSEIS consistia em 2 CVs, 5 CAs, 1 CL e 9 DD.

3. O que se segue é um esboço geral das operações da Força-Tarefa DEZESSEIS durante os três dias, 4 a 6 de junho, durante os quais os ataques contra as forças japonesas ocorreram ao largo de Midway. Todos os horários fornecidos são zona mais dez, que é duas horas à frente do horário do meio do caminho, zona mais doze.

(a) Recebemos nosso primeiro relatório de contato às 0740. A Força-Tarefa DEZESSETE estava a cerca de 10 milhas do N.E. de nós com pesquisa no ar. A Força-Tarefa DEZESSEIS dirigiu-se ao contato a 24 nós. Quando chegamos a uma distância de ataque, por volta das 9h, viramos para o sul contra o vento e lançamos grupos de ataque. A ordem de lançamento foi: (1) VF para patrulha de caça, (2) bombardeiros de mergulho armados alguns com 500, o restante com bombas de 1000 libras, (3) aviões torpedo, (4) VF para acompanhar TBDs. O tempo de lançamento foi de cerca de uma hora. Os transportadores então se dirigiram para o contato a 25 nós.

(b) Nossa estimativa dos movimentos do CV inimigo era que ele continuaria contra o vento para fechar Midway, a fim de recuperar, reservar e lançar um novo ataque. Sentimos que tínhamos que acertá-lo antes que ele pudesse lançar seu segundo ataque, tanto para evitar mais danos a Midway quanto para garantir nossa própria segurança.

(c) Infelizmente, nossa presença foi descoberta por um batedor de hidroavião inimigo enquanto estávamos lançando. Como este avião estava ao sul de nós, suponho que ele pode ter vindo de um hidroavião a sudeste de Midway. Seja qual for a causa, o inimigo CV voltou para o norte em vez de continuar em direção a Midway, como imaginamos que ele faria. Nossos bombardeiros de mergulho, que estavam conduzindo uma busca modificada a caminho do alvo, não conseguiram fazer contato no início e não chegaram até depois dos TBDs e seu VF que os acompanha.

(d) A essa altura, os CVs inimigos estavam recuperando seus aviões e se preparando para lançar seu segundo ataque, que sem dúvida estaria em nossos CVs e não em Midway.A presença do terceiro porta-aviões não era conhecida quando lançamos nosso ataque e a presença de um quarto não foi percebida até muito mais tarde, pois ela parece ter sido um pouco separada dos três primeiros.

(e) Infelizmente para eles próprios, mas felizmente para o destino da ação, nossos TBDs atacaram galantemente sem esperar pela chegada e apoio de nossos bombardeiros de mergulho. O ataque do avião torpedeiro, embora não seja em si muito eficaz, fez com que o inimigo manobrasse radicalmente e o impediu de se lançar. Nossos bombardeiros de mergulho chegaram na hora certa, pegaram um CV inimigo (Akagi) com a maioria, senão todos, de seus aviões no convés. Os outros porta-aviões tinham alguns aviões no convés. Isso resultou na queima e subsequente destruição dos três primeiros porta-aviões. O extermínio de nossos esquadrões de torpedeiros foi, creio eu, feito em grande parte por FVs inimigas. Isso parece ter derrubado os VFs inimigos e deixado o ar limpo para nossos bombardeiros de mergulho. As pesadas perdas em bombardeiros de mergulho parecem ter ocorrido por meio de pousos forçados, sem gás. Resgatamos a tripulação de um desses aviões da Enterprise na sexta-feira à tarde. Outros já foram avistados e resgatados de Midway. Os bombardeiros de mergulho Hornet não conseguiram localizar o alvo e não participaram do ataque. Se o tivessem feito, o quarto porta-aviões poderia ter sido atacado e ataques posteriores feitos em Yorktown por esse porta-aviões evitados.

(f) O grupo aéreo de Yorktown desempenhou um papel importante neste primeiro ataque. A busca nos deu naquela tarde a informação sobre a localização do quarto porta-aviões. Isso nos permitiu lançar o ataque de fim de tarde que paralisou o quarto porta-aviões e nos deu um domínio incontestável do ar. Após o primeiro ataque ao Yorktown, seus aviões pousaram no ar na Enterprise e no Hornet. Eles participaram de todos os ataques subsequentes e foram de grande valia para compensar os aviões perdidos no primeiro ataque.

(g) Quando o primeiro ataque foi feito em Yorktown, ela estava quase fora de nossa vista a noroeste. Pela fumaça densa que apareceu, achei que ela havia sido atingida. Nossas operações de aeronaves e a direção relativa do vento fraco prevalecente nos impediram de dar uma boa olhada nela até que ela fosse abandonada após o segundo ataque. Enviei dois CAs e 2 DDs para ajudá-la após o primeiro ataque e continuei a fornecer proteção contra FV. Nosso ataque de fim de tarde ao quarto porta-aviões foi, exceto por este, a melhor ação que poderíamos tomar para proteger todas as mãos.

(h) Depois de recuperar nossos grupos aéreos após seu segundo ataque, a Força-Tarefa DEZESSEIS ficou para o leste e de volta para o oeste durante a noite. Um contato de radar durante o curso para o norte confinam 0330 foi responsável por alguns movimentos não programados. Não me sentia justificado em arriscar um encontro noturno com forças inimigas possivelmente superiores, mas, por outro lado, não queria estar muito longe de Midway na manhã seguinte. Eu queria ter uma posição de onde pudesse acompanhar as forças inimigas em retirada ou interromper um ataque de desembarque em Midway. Nessa época, ainda existia a possibilidade de o inimigo ter um quinto CV em algum lugar da área, possivelmente com sua Força de Ocupação ou então a noroeste.

(a) Ao amanhecer da sexta-feira, a Força-Tarefa DEZESSEIS estava indo para o oeste a 15 nós em uma área de mau tempo para voar. Nosso primeiro contato foi o feito pelo Tambor relatando o inimigo 90 milhas a oeste de Midway. Isso parecia um pouso, então tomamos um curso um pouco para o norte de Midway a 25 nós. À medida que a manhã avançava, começaram a chegar relatórios que indicavam uma retirada e não um ataque. Embora eu não tivesse acreditado que o inimigo, depois de perder quatro porta-aviões e todos os seus aviões, permaneceria em um estado de espírito ofensivo, ainda assim essa possibilidade não poderia ser negligenciada, especialmente com a incerteza sobre um quinto porta-aviões na área. O relatório do Tambor pode significar apenas que a ordem de retirada demorou a ser emitida ou não chegou aos navios que avistou.

(b) Cerca de 1100 avistamos VP na água. Enviei o Monaghan para tirar a tripulação, mas disse a ela para não destruir o avião. Por volta das 13h, o Monaghan sinalizou que a mira de bomba havia sido esquecida e ainda estava no avião. Eu a mandei de volta para obter a mira de bomba e ordenei que ela se apresentasse em Yorktown.

(c) Conforme a situação geral (e o tempo) clareava, tornou-se evidente que uma escolha de objetivos para perseguição e ataque era a próxima questão a ser tomada. Recebemos relatórios de dois grupos, cada um dos quais continha bons alvos. Um estava a oeste de Midway, o outro a noroeste. Eu escolhi o que fica a noroeste. Estava mais longe, mas continha o CV danificado e 2 BBs, um deles danificado.

(d) Ficamos a noroeste a 25 nós, usando a posição informada durante a manhã por um VP. Não havia relatórios de rastreamento e, com o passar do dia, esta posição começou a ficar um pouco fria, mas era o melhor que tínhamos. Por volta das 16h, um vôo de B-17 nos alcançou. Nosso desafio ficou sem resposta, mas eu sinalizei a eles que lançaríamos um ataque por volta de 1700. Nós os ouvimos relatar nossa posição, então sabíamos que nossos movimentos eram conhecidos por Midway. Mais tarde, recebemos a informação inquietante de que os B-17 estavam voltando sem ter localizado seu alvo.

(e) Nossos grupos de ataque foram lançados após 1700, percorreram 250 milhas, mas apenas avistaram e bombardearam duas pequenas embarcações, relatadas como CLs ou DDs. Acredito que foram DDs e duvido que algum acerto tenha sido feito, embora um tenha sido reivindicado. Nossa aeronave voltou na escuridão crescente, o que exigia luzes e luzes de busca. Todos pousaram com segurança, exceto um VSB do Hornet que caiu na popa da Enterprise, pessoal salvo por DD. Um Yorktown SBD foi abatido pelo inimigo A.A. incêndio.

(f) A situação que se apresentou naquela noite foi que nenhum alvo havia sido avistado a 250 milhas à frente no último curso informado do inimigo, e alguns aviões relataram que o tempo à frente não era tão favorável. Achei que os DDs inimigos iriam relatar nosso ataque e que eles poderiam obter proteção contra o mau tempo à frente ou então mudar o curso para o oeste a fim de ir para o Japão e nos expulsar. Em qualquer dos casos, uma mudança em nosso curso para o oeste parecia desejável. Assim, pegamos o curso 280 ?, velocidade de 15 nós, pelo resto da noite, e à luz do dia lançamos uma busca de 200 milhas, cobrindo 180? -360 ?. Naquela noite, a indesejabilidade de atropelar qualquer BBs inimigo no escuro se apresentou como uma razão para desacelerar, assim como a crescente escassez de combustível em DDs.

(a) Nossa busca teve a sorte de encontrar dois grupos de navios inimigos a sudoeste, a cerca de 40 milhas um do outro. O grupo mais ao sul foi relatado como 2 CAs e 2 DDs e o outro como 1 CV e 5 DDs, posteriormente alterado para 1 BB e 3 DDs. Este segundo grupo foi determinado como tendo 2 CAs, 1 CL ou DL e 2 DDs.

(b) O grupo aéreo Hornet, VSBs e VFs, foi lançado para atacar o BB e DDs. Quando os aviões Hornet retornaram, a Enterprise estava pronta e seu grupo aéreo foi enviado para atacar o grupo BB novamente. Isso foi seguido por um segundo ataque do Hornet no mesmo objetivo.

(c) Como resultado desses ataques, os seguintes danos foram infligidos: 1 CA afundado, 1 CA desativado e abandonado, um DD afundado, um DD bombardeado por VFs e um ou dois acertos no que era um CL ou DL.

(d) Depois que o último grupo de ataque retornou à Enterprise, lançamos dois aviões fotográficos, um com câmera fotográfica e o outro com câmera de filme. As fotos foram encaminhadas e o filme também está sendo encaminhado para revelação.

(e) Durante todo o dia, não houve dúvidas em nossas mentes de que um BB estava envolvido. Naquela noite, ao questionar os pilotos dos dois aviões fotográficos, encontrei um deles bastante certo de que um CA da classe Mogami, e não um BB, estava envolvido. As fotos o aborreceram. O navio é o mesmo que apareceu em 1940 Jane. Todos que viram este navio dizem que ela parecia ser muito maior do que um CA. Por esse fato e por sua resistência, suspeito que seu deslocamento pode ser consideravelmente superior a 10.000 toneladas. Ela foi relatada como definitivamente maior do que o outro cruzador que a acompanhava, que pode ter sido um CL ou DL. O navio menor com um DD foi visto pela última vez deixando um rastro de óleo pesado a cerca de 15 milhas de distância. Esses navios deixaram muitos sobreviventes a bordo do grande CA e na água. Acredito que o navio maior afundou durante a noite.

(f) O vapor em alta velocidade em cada um dos três dias reduziu nosso combustível DD disponível a um ponto onde os navios estavam se aproximando do limite inferior. Enviei Maury e Worden de volta ao encontro com o Cimarron. Isso nos deixou com 4 DDs, número abaixo do qual parecia desaconselhável ir por conta dos SSs japoneses relatados na área.

7. Exceto pelos bombardeiros de mergulho Hornet que não conseguiram encontrar o alvo na manhã de 4 de junho, todas as operações foram conduzidas aproximadamente conforme planejado, e o trabalho dos esquadrões de porta-aviões dos quais dependia o sucesso ou o fracasso da ação estava além de elogios. Isto aplica-se particularmente ao primeiro ataque feito em 3 CVs por volta do meio-dia de 4 de junho, que decidiu a ação. Os ataques feitos nesta época pelos esquadrões de torpedos, antes da chegada dos bombardeiros de mergulho, foram de natureza especialmente galante.

8. Nenhum navio da Força-Tarefa DEZESSEIS, exceto aqueles enviados para se reportar ao Comandante da Força-Tarefa DEZESSETE, após o primeiro ataque a Yorktown na tarde de 4 de junho, estava em contato real com qualquer força inimiga. A Enterprise e o Hornet foram habilmente controlados. Cruzadores e contratorpedeiros rastrearam e apoiaram esses porta-aviões sem ordens específicas e de acordo com a doutrina ao longo dos três dias da maneira mais satisfatória e eficiente.

9. A seguir está um breve resumo dos pontos mais importantes trazidos pela ação:

(a) As perdas em aviões de ataque são devidas principalmente à VF inimiga e não ao A.A. incêndio.

(b) Os navios sem o apoio de VF são presas fáceis para ataques aéreos CV.

(c) Em duelo entre CVs, o lado que é capaz de desferir o primeiro golpe sem ser atingido, vence.

(d) Os CVs são mais vulneráveis ​​a danos de fogo. Isso é especialmente verdadeiro quando eles são pegos com aviões no convés.

(e) Os grupos de transportadoras aéreas devem ser unidades completas que foram altamente treinadas durante a operação de uma base em terra antes de embarcarem.

(f) Um grupo de transportadoras aéreas que esteve em ação e sofreu pesadas perdas deve desembarcar para receber seus substitutos e treiná-los até que os esquadrões e o grupo estejam novamente prontos para o serviço de combate. Isso significa que os grupos de ar substitutos devem estar prontos.

(g) Bombas A.P. adequadas para nossos atuais bombardeiros de mergulho são necessárias. Com as bombas atuais de 500 e 1000 lb., o ataque contra navios blindados não é desativado até que o navio seja despedaçado por muito mais impactos do que o necessário.

(h) O ataque de espingarda contra DDs por VFs interrompe temporariamente seu A.A. fogo conduzindo o pessoal exposto para a cobertura.

(i) Os ataques de bombardeio de mergulho em DDs não são lucrativos devido à dificuldade de obter acertos em um alvo tão pequeno e altamente manobrável. Esses ataques não devem ser feitos se um alvo maior e mais valioso estiver disponível.

(j) Informações precoces e precisas sobre os movimentos de uma força inimiga a ser atacada são essenciais para o sucesso das operações de porta-aviões. Isso deve ser obtido, sempre que possível, por outra aeronave que não seja CV, tanto para reter o poder máximo de ataque do CV quanto para evitar a divulgação do fato de que quaisquer CVs estão na área.

(k) O desempenho de nosso F4F-4 é relatado como muito inferior ao do caça Jap & quotZero & quot. O suprimento de munição para 6 armas de nossas VFs é inadequado. Para uso contra as desprotegidas & quotZero & quot, 4 metralhadoras em vez de seis em nossos F4F-4, com o peso economizado usado para munição adicional, merece consideração. É necessário um novo VF com maior alcance e capacidade de manobra.

(l) O novo TBF deve ser substituído pelo TBD o mais rápido possível.

(m) As vantagens de operar pelo menos duas transportadoras em conjunto eram evidentes. O fato de a Enterprise e o Hornet estarem nas proximidades de Yorktown permitiu que muitos de seus aviões fossem para essas embarcações depois que ela ficou paralisada e continuassem a operar a partir delas durante toda a ação. Isso salvou os aviões de Yorktown e compensou as perdas da Enterprise e do Hornet sofridas no primeiro ataque.


Vida nos "Centros de Montagem"

Indução, alojamento, refeitórios

Na chegada, foi feito um rápido exame médico e os soldados inspecionaram se a bagagem era contrabandeada. Armas, lâminas de barbear, rádios de ondas curtas e bebidas alcoólicas foram confiscadas. [7]

Embora o exército afirmasse que o espaço alocado a um casal era de 10 x 20 pés (famílias maiores recebendo cotas maiores), ele falhou em atender aos seus próprios padrões. Em Tulare, o espaço vital médio era de pouco mais de 2 x 4 pés por pessoa. Em Tanforan, metade dos reclusos foram alojados em estábulos com três a seis pessoas ocupando uma baia que anteriormente acomodava um cavalo. [8]

Os alojamentos eram uniformes em tamanho e aparência, cada um medindo 20 x 100 pés e compreendendo cinco apartamentos cada um destinados a seis pessoas, ou dez apartamentos menores destinados a três pessoas cada. As famílias menores geralmente tinham que compartilhar uma unidade. Todos os quartéis tinham divisórias de compensado com cerca de 2,5 metros de altura, deixando um espaço aberto entre cada cômodo dividido.

Cada "apartamento" estava equipado com um berço do exército e uma lâmpada. Além dos berços, as únicas coisas que a WCCA emitiu foram um colchão de algodão ou um colchão de palha e dois cobertores por pessoa. Conseqüentemente, os quartéis eram pouco mais do que lugares para dormir. Todas as outras atividades ocorreram nos vários quartéis comunitários. A alimentação comunal era fornecida em refeitórios centrais. Barracas recém-construídas geralmente acomodavam 150 pessoas que comiam em dois, às vezes três turnos. Novamente, a situação pode variar consideravelmente de acampamento para acampamento: Em Santa Anita havia três grandes refeitórios e as refeições eram servidas em três turnos de 2.000 cada. Durante as semanas de indução, a WCCA serviu Rações A e Rações B na maioria dos acampamentos. Mais tarde, a dieta consistia em comida enlatada, incluindo feijão-de-lima, salsichas de Viena e chili com carne. Após as primeiras duas semanas, a comida melhorou consideravelmente, embora os presidiários concordassem que deixava muito a desejar. O custo médio da ração diária per capita para todos os "centros de montagem" foram

Para maiores informações

Burton, Jeffery F., Mary M. Farrell, Florence B. Lord e Richard W. Lord. Confinamento e etnia: uma visão geral dos locais de realocação nipo-americanos da Segunda Guerra Mundial . Western Archeological and Conservation Centre, National Park Service, 1999, 2000. Acessível online em http://www.nps.gov/parkhistory/online_books/anthropology74/ce16.htm.

Comissão de Internamento e Recolocação de Civis em Tempo de Guerra. Justiça Pessoal Negada: Relatório da Comissão de Relocação e Internamento de Civis em Tempo de Guerra . Seattle: University of Washington Press, 1997.

Fiset, Louis. Camp Harmony: os nipo-americanos de Seattle e o Puyallup Assembly Center . Urbana: University of Illinois Press, 2009.

Kashima, Tetsuden. Julgamento sem julgamento: internação nipo-americana durante a Segunda Guerra Mundial . Seattle: University of Washington Press, 2004.

Modell, John (ed.). O Diário Kikuchi. Crônica de um campo de concentração americano: The Tanforan Journals of Charles Kikuchi . Urbana: University of Illinois Press, 1973.

Okubo, meu. Citizen 13660 . Nova York: Columbia University Press, 1946.

Uchida, Yoshiko. Desert Exile. O desenraizamento de uma família nipo-americana . Seattle: University of Washington Press, 1982.

Exército americano. Relatório Final: Evacuação Japonesa da Costa Oeste, 1942 . Washington, D.C .: GPO, 1943.

.38. [9]

Instalações Sanitárias, Tratamento Médico

Latrinas, banheiros e lavanderias localizavam-se em prédios separados e eram escassos. Freqüentemente, as latrinas não tinham divisórias, embora depois de protestos veementes a WCCA as tenha instalado mais tarde. Os banheiros continham entre oito e quinze chuveiros, divididos, mas sem portas ou cortinas. A ração dos internos no banho era geralmente de 1 a 23. Os banheiros e as lavanderias normalmente ficavam sem água quente e frequentemente exigiam uma longa espera na fila. No geral, a situação sanitária era uma privação constrangedora, especialmente para os idosos, mulheres grávidas e doentes. [10]

O serviço médico era gratuito, mas mesmo para uma prisão o serviço era inadequado. Embora a maioria das doenças não fosse crítica, a incapacidade de tratá-las adequadamente aumentava o desconforto. Quase todos os evacuados ficaram resfriados na maior parte do tempo e, devido à desnutrição, os problemas de pele se espalharam, assim como os problemas digestivos. A maioria dos centros de detenção temporária teve pelo menos um grande surto de diarreia. Doenças mais graves foram tratadas em hospitais próximos. Durante os primeiros dois meses, o Serviço de Saúde Pública vacinou a maioria dos presos contra a febre tifóide, a varíola e a difteria.

Trabalho e Emprego

A WCCA decidiu empregar evacuados "em toda a extensão possível" para reduzir os custos de funcionamento dos campos. Cerca de um terço dos reclusos entre 18 e 65 anos estavam empregados. Em Tulare (pop. 4.900), um total de 1.200 reclusos foram empregados, 500 deles no refeitório e cozinhas e 200 na divisão de obras e manutenção. [11]

As pessoas designadas para empregos trabalhavam 44 horas por semana e foram classificadas como não qualificadas, qualificadas ou profissionais com salários mensais de $ 8, $ 12 e $ 16, respectivamente. Nenhum preso era obrigado a trabalhar, mas uma vez que aceitasse um emprego, esperava-se que ele o fizesse, exceto em caso de doença. Para desistir, era necessário um aviso de intenção de 48 horas. A renda média do pessoal civil da WCCA era de US $ 200 por mês.

Cerca de 200 evacuados dos quinze "centros de montagem" trabalharam nas plantações de beterraba de Idaho, Montana e Oregon. Continuou sendo o único caso de emprego privado. O plano do governador da Califórnia, Culbert Olson, de manter nipo-americanos em centros de detenção temporários até o outono, para usá-los como apanhadores de frutas, foi rejeitado pelo Departamento de Guerra. Em Santa Anita, os presidiários fabricaram redes de camuflagem para o exército como voluntários. [12]

A partir de junho, os presidiários receberam mesadas mensais em cupons para comprar itens de primeira necessidade, como roupas. O cupom mensal foi de $ 1,00 para evacuados com menos de 16 anos, $ 2,50 para evacuados com mais de 16 anos, $ 4,50 para casais e um máximo de $ 7,50 para famílias. [13]

Segurança

Embora os militares minimizassem a natureza prisional dos "centros de reunião", as características do confinamento eram impossíveis de ignorar. Havia cercas e torres de vigia, regulamentos estritos de visita e uma recepção às 22h. às 6h00 do toque de recolher, embora em 15 de agosto de 1942, a WCCA declarou que os centros de detenção poderiam decidir individualmente se o toque de recolher era necessário.

Em 17 de junho, a WCCA decidiu que duas vezes por dia uma lista de chamada deveria ser realizada, uma pela manhã e outra à noite. Um nisei escreveu a um amigo do lado de fora: "É estúpido, mas são ordens do exército. Imagine fazer tal contagem quando estamos cercados por arame farpado e guardas andando a cada 50 pés e sentinelas em torres de vigia a cada 100 metros com armas prontas matar." [14]

Para cada duzentos presos, o exército empregava um policial civil que estava autorizado a entrar em todos os prédios e quartos evacuados sem mandado. [15] Além disso, na maioria dos campos, um número considerável de nipo-americanos serviu como policiais auxiliares. Além de manter a ordem dentro do complexo, a Polícia Interna verificou todos os visitantes e pacotes recebidos para garantir que nenhum contrabando entrasse no acampamento. O correio, ao contrário dos pacotes, estava isento de censura. Bendetsen tentou obter um mandado geral para abrir e censurar a correspondência doméstica, mas o Departamento de Guerra negou sua aprovação. [16] No entanto, mesmo sem autorização, o exército abriu algumas cartas, principalmente correspondência entre os campos.

Educação, recreação, religião, jornais de acampamento

Embora a WCCA não fornecesse um sistema formal de educação e recreação, programas abrangentes surgiram na maioria dos campos devido à iniciativa dos presos e ao apoio externo de organizações privadas, escolas e igrejas. Complementando as aulas do berçário, do ensino fundamental e do ensino médio, um programa para adultos também era normalmente estabelecido, incluindo aulas de americanização em inglês, educação cívica e história, bem como arranjos de flores ( ikebana ) e dobradura de papel ( origami ) Aulas. [17]

A recreação foi organizada em cooperação entre a WCCA e os nipo-americanos. Barracas e espaços abertos foram remodelados em academias improvisadas, quadras de basquete e campos de beisebol. Na maioria dos campos, os presos organizaram ligas de beisebol e basquete. Outros esportes encontrados foram futebol, tênis de mesa, boxe ou judô, bem como ir e shogi . Os filmes eram exibidos regularmente em muitos centros, e alguns centros até tinham bibliotecas. [18]

A WCCA permitiu que os presos realizassem serviços religiosos dentro dos campos e solicitassem a assistência necessária de líderes externos. A maioria dos presos era budista ou protestante. A cooperação entre as denominações foi generalizada, assim como a competição. Em Tanforan, por exemplo, o programa do dia das mães foi iniciado por um ministro metodista, mas durante o programa vários padres budistas e católicos falaram. Alguns diretores de acampamento isentaram o serviço religioso da proibição do idioma japonês.

Os regulamentos do Exército exigiam que todas as reuniões dentro do acampamento fossem conduzidas em inglês, exceto para aulas para adultos. O uso da língua japonesa falada deveria ser "mantido ao mínimo absoluto". Qualquer publicação de notícias preparada ou emitida em língua japonesa foi proibida. Impressões japonesas de qualquer tipo, com exceção de livros religiosos japoneses aprovados e dicionários inglês-japoneses, foram considerados contrabando e confiscados. [19]

Reconhecendo a necessidade de disseminar informações dentro dos campos, o exército permitiu a publicação de jornais nos campos. Todos os "centros de montagem", exceto Mayer, tinham um jornal mimeografado. A WCCA forneceu um representante de relações com a imprensa que censurou informações que considerou inadequadas, especialmente os tópicos relacionados ao encarceramento. Os jornais do acampamento eram publicados exclusivamente em inglês. Os jornais continham anúncios oficiais, como políticas de visitas, regulamentos de chamadas, esclarecimentos sobre as verbas do livro de roteiros, bem como isenções de rumores persistentes, horários de serviço religioso e atividades recreativas, horário de funcionamento do hospital e dos correios. [20]

Administração e Autogoverno

Os centros de detenção temporária contavam em grande parte com funcionários civis "emprestados" da WPA. Enquanto os caucasianos ocupavam todos os cargos de supervisão, os nipo-americanos faziam a maior parte do trabalho real. [21] Logo após a indução, os administradores da casa eleitos informalmente desempenharam um papel importante na organização das necessidades diárias e na mediação entre os presidiários e seus responsáveis. Por fim, os nipo-americanos tentaram estabelecer um sistema mais formal de governo autônomo. Embora a WCCA nunca tenha autorizado o autogoverno nos "centros de assembléias", seu silêncio inicial sobre o assunto levou a vários experimentos democráticos. Quase todos os campos elegeram "conselhos de evacuados". Eles foram úteis na organização dos negócios do dia-a-dia e, às vezes, influenciaram as políticas administrativas.

A WCCA inicialmente tolerou os conselhos de presidiários porque eles tornavam mais fácil administrar os campos e porque serviam ao esforço de propaganda. No entanto, como alguns conselhos de "centros de montagem" se envolveram cada vez mais em tarefas administrativas, a WCCA os aboliu. [22]


Submersa: a judia que se escondeu dos nazistas em Berlim

Em 22 de junho de 1942, Marie Jalowicz Simon acordou e encontrou um oficial da Gestapo parado ao lado de sua cama. "Vista-se. Precisamos interrogá-lo." Em um momento de improvisação inspirada, a berlinense de 20 anos conseguiu distrair primeiro o oficial nazista em seu quarto, depois seu colega que esperava na parte inferior da escada, e escapou de volta para a ilegalidade "submersa" como um judeu na Alemanha nazista .

Agora, 16 anos após a morte de Jalowicz Simon, um novo livro conta a extraordinária história de seu destino como um dos cerca de 1.700 "U-boats" - judeus que conseguiram sobreviver ao período nazista submersos sob a superfície da vida cotidiana.

Untergetaucht (Submerso) é baseado em 77 fitas de conversas entre Jalowicz Simon e seu filho, Hermann, um historiador. As últimas entrevistas foram realizadas no hospital, apenas alguns dias antes de sua morte em 16 de setembro de 1998. Até então Jalowicz Simon, que se tornou professor de literatura antiga e história da arte na Universidade Humboldt de Berlim, nunca havia contado sua história em público .

Com uma boa dose de humor negro e pouco pathos, o livro descreve como a filha de um advogado rico aprendeu a cuidar de si mesma após a morte de seus pais antes dos 20 anos.

Depois do Berufsverbot, a lei de 1933 que proibia judeus e adversários políticos de procurar emprego em certas profissões, ela trabalhou como escrava na fábrica de armas da Siemens na capital.

Mas em 1941 ela escapou dos registros oficiais da cidade quase por acidente: quando o carteiro veio entregar uma carta do centro de empregos, ela simplesmente disse que sua "vizinha" Marie Jalowicz Simon havia sido deportada. "Mudou-se para destino desconhecido no leste", escreveu o carteiro, usando o eufemismo comum da época, e a jovem desapareceu dos registros. Naquele mesmo verão, ela começou a andar pelas ruas de Berlim sem a estrela judia em sua jaqueta.

Nos anos seguintes, manter seu anonimato exigia engenhosidade e sorte quase diariamente. Contando com a ajuda de alemães dispostos a desafiar o regime nazista ou outros judeus "submersos", Jalowicz Simon mudou-se entre 13 casas apenas em Berlim.

Muitas das mulheres judias "submersas" não conseguiam viver na ilegalidade, ela escreve. "Essas mulheres foram empurradas para as águas profundas. Mas algumas delas não sabiam nadar, e certamente não sob a superfície."

Mas Jalowicz Simon tinha um grande talento para improvisação. Em um apartamento, ela conseguiu dividir a casa com um nazista sifilítico que alegou que podia "sentir o cheiro de judeus a um quilômetro de distância".

Relacionamentos fingidos a ajudaram a passar despercebida. Em um caso, um jovem holandês, com quem ela morava na área de Kreuzberg, em Berlim, bateu nela com a bota em um acesso de raiva. A princípio, Jalowicz Simon ficou constrangido, mas então "percebi que só agora me encaixava perfeitamente no meio social em que me encontrava: meu olho roxo não me marcou, me tornou imperceptível".

Pequenos atos de rebelião ajudaram a manter seu ânimo. Na fábrica da Siemens, os trabalhadores aprenderam a sabotar a produção sem serem pegos.

Mais tarde, ela caminhou pelas ruas de Berlim à noite e defecou em frente às portas com nomes "que pareciam nazistas." O que as pessoas pensariam quando descobrissem meu negócio em sua porta na manhã seguinte? "

Perto do fim da guerra, ela tentou fugir para a Bulgária, primeiro para Sofia, depois para Veliko Tarnovo, onde se comoveu ao ver jovens estudantes e velhos protestando contra a deportação de seus amigos judeus. Mas eventualmente ela percebeu que não poderia estar em nenhum lugar mais invisível do que em sua cidade natal, Berlim. Cada vez mais, o produto de uma família educada de classe média se apaixonou pelo dialeto da classe trabalhadora da cidade. Essa, ela escreve no livro, era a linguagem das pessoas que estavam preparadas para ajudar: "Foi acima de tudo a burguesia alemã educada que fracassou".

No posfácio do livro, Hermann Simon escreve que, após a guerra, sua mãe lutou para voltar à vida normal.

Ela disse a ele como era difícil "ressurgir adequadamente". Perguntando a si mesmo por que ela demorou tanto para finalmente contar sua história completa, ele aponta para uma observação que ela fez em uma palestra mais tarde em sua carreira: "Quando eu dou testemunho, eu o faço com sinceridade, e há muitas coisas que só podem ser contado meio século depois. "


Força de ataque japonesa


Pearl Harbor Hawaii logo após 0755 Domingo, 7 de Dezembro de 1941
L-R Nevada (BB-36),, Arizona (BB-39) (interior), Vestal (AR-4) (motor de popa), Tennessee (BB-43) (interior), West Virginia (BB-48) (motor de popa), Maryland (BB-46) (interior), Oklahoma (BB-37) (motor de popa), Neosho (AO-23) e Califórnia (BB-44) 1ª Frota Aérea, Almirante C. Nagumo, IJN

CV-Akagi
Incendiado por aviões de Empreendimento (CV-6), 4 de junho de 1942. Torpedeado e afundado por contratorpedeiros Arashi e Nowaki em 5 de junho de 1942, a noroeste da Ilha Midway

CV- Kaga
Incendiado por aviões de Empreendimento (CV-6) e afundado em 4 de junho de 1942 a noroeste da Ilha Midway

CV- Hiryu
Incendiado por aviões de Yorktown (CV-5) e Empreendimento (CV-6), 4 de junho de 1942 Torpedeado e afundado por destróieres Kazegumo e Yugumo, 5 de junho de 1942. Noroeste da Ilha Midway

CV- Soryu
Incendiado e explodido por aviões de Yorktown (CV-5). Afundado a noroeste da Ilha Midway, 4 de junho de 1942
Nautilus (SS-168)
afirma ter desferido o golpe mortal ao acertar Soryu com dois torpedos logo depois que ela foi atingida por Yorktownaeronave

CV- Shokaku
Afundado por 3 torpedos disparados de Cavalla (SS-244) 140 milhas ao norte da Ilha Yap, 19 de junho de 1944

CV- Zuikaku
Atingido por 6 torpedos e 7 bombas de aeronaves de Essex (CV-9) e Lexington (CV-16) e afundou 220 milhas a nordeste do Cabo Engano, 25 de outubro de 1944

BB- Hiei
Fracassado por 50 ataques de projéteis de 8 polegadas ou menos durante a primeira Batalha Naval de Guadalcanal. Atingido por 4 torpedos de aeronaves de Empreendimento (CV-6) e afundado na Ilha de Savo, 13 de novembro de 1942

BB- Kirishima
Desativado por tiros de Washington (BB-56) durante a segunda batalha de Guadalcanal. Kirishima recebeu nove acertos de 16 polegadas e mais de quarenta e cinco polegadas a um alcance de apenas 8.400 jardas e foi afundado em 15 de novembro de 1942

CA- Tom
Afundado em águas rasas por aeronaves de Força Tarefa 38 perto da ilha de Kure, 24 de julho de 1945, destruída para sucata em 1948

CA - Chickuma
Torpedeado por aeronaves de Força Tarefa 77.4.2 nordeste de Samar. Afundado por torpedos do destruidor Nowake 25 de outubro de 1944

CL- Abukuma
Bombardeado por U.S.A.A.F. aeronave a 10 milhas a sudeste de Negros, Ilhas Filipinas, 24 de outubro de 1944. Afundou em 26 de outubro de 1944

DD- Tanikaze
Torpedeado e afundado por Mais difíceis (SS-257) 90 milhas a sudoeste de Basilan, 9 de junho de 1944

DD- Urakaze
Torpedeado e afundado por Leão marinho (SS-315) 65 milhas ao norte a noroeste de Keelung, Formosa, 21 de novembro de 1944

DD- Isokaze
Danificado por aeronaves de Força Tarefa 58. Afundado 150 milhas a sudoeste de Nagasaki, 7 de abril de 1945

DD- Hamakaze
Afundado por aeronave de Hornet (CV-12) e Cabot (CVL-28) 150 milhas a sudoeste de Nagasaki, 7 de abril de 1945

DD- Kasumi
Muito danificado por aeronaves de Força Tarefa 58. Afundado 150 milhas a sudoeste de Nagasaki, 7 de abril de 1945

DD- Um raro
Torpedeado e afundado por Growler (SS-215) 11 km a leste de Kiska Harbor, Alasca, 5 de julho de 1942

DD- Kagero
Danificado por uma mina e afundado por uma aeronave da Marinha dos EUA 5 milhas a sudoeste de Rendova, 8 de maio de 1943

DD- Shiranui
Afundado por aeronave de Força Tarefa 77 80 milhas ao norte de Panay, 27 de outubro de 1944

Torpedeado e afundado por Redfin (SS-272) 30 milhas a sudeste de Zamboanga, 11 de abril de 1944

DD- Akebono
Navegou com a Força-Tarefa de Pearl Harbor, mas foi designado para bombardear a Ilha Midway. Afundado por aeronave de Força Tarefa 38 na baía de Manila, 13 de novembro de 1944

DD- Ushio
Navegou com a Força-Tarefa de Pearl Harbor, mas foi designado para bombardear a Ilha Midway. Ushio foi o único navio japonês que participou do ataque a Pearl Harbor que não foi afundado durante a guerra. Ushio rendeu-se gravemente danificado e foi demolido em 1946

Grupo de Abastecimento No.1, Capitão, Masanao, IJN

Kyokuto Maru - Naufragado por aeronave da Marinha dos EUA, 21 de setembro de 1944

Kenyo Maru - Afundado por Baleia (SS-239), 23 de março

Kokuyo Maru - Afundado por Bonefish (SS-223), 30 de julho de 1944

Shinkoku Maru - Afundado por US Navy Aircraft em Truk, 17 de fevereiro de 1944

Grupo de suprimentos nº 2, capitão Kazutaka Niimi IJN

Toho Maru - Afundado por Gudgeon (SS-211), 29 de março de 1943


Lei de Recuperação Industrial Nacional

Apresentado pelo presidente Franklin D. Roosevelt como & # 34 o mais importante e abrangente já promulgado pelo Congresso americano & # 34, o National (Industrial) Recovery Act (NRA) foi aprovado pelo Congresso em 16 de junho de 1933. Esse novo acordo a lei foi projetada para promover a recuperação e reforma, encorajar a negociação coletiva para sindicatos, estabelecer horas máximas de trabalho (e às vezes preços) e salários mínimos, e proibir o trabalho infantil na indústria. Por um curto período, o Título I da famosa NRA prescreveu a elaboração e o estabelecimento de um sistema de código de concorrência leal para todo tipo de indústria. Esses códigos tinham força de lei e estavam isentos de disposições antitruste. Os códigos deveriam ser elaborados por um grupo ou associação que não impusesse restrições injustas a uma empresa em relação a outra, não limitasse a participação no grupo que redigia o código, nem seria elaborado para promover monopólios ou eliminar ou oprimir pequenas empresas. Também não discriminaria as pequenas empresas e, por último, tenderá a efetivar a política deste título. & # 34 O presidente recebeu o poder executivo não apenas para aprovar o código - essencialmente dando ao presidente a autoridade de fazer leis , que é função do Congresso - mas também ele poderia impor suas próprias condições a esses códigos, fazer acréscimos ou exclusões a eles antes de aprová-los e era livre para escrever códigos onde não existiam. Um produto do New Deal de reuniões entre conselheiros do Brain Trust como Raymond Moley, líderes de grandes empresas e sindicalistas, o NRA ilustrou a disposição de Roosevelt de trabalhar com, ao invés de contra, os interesses comerciais. O Brain Trust foi um grupo de acadêmicos formado para definir as políticas do New Deal antes da posse de Roosevelt. Os membros do grupo eram Raymond Moley, um jornalista americano e figura pública Rexford Tugwell, Adolf Berle da Columbia University, o advogado Basil O'Connor e, mais tarde, Felix Frankfurter da Harvard Law School. A maioria desses homens serviu em cargos oficiais durante a presidência de Roosevelt - eles nunca se encontraram como um grupo após sua posse. A NRA fez parte dos primeiros 99 dias do presidente Roosevelt, que produziu 16 peças de legislação de alívio em 1933, incluindo as seguintes:


A educação nas Filipinas passou por vários estágios de desenvolvimento, desde os tempos pré-espanhóis até o presente. No atendimento às necessidades da sociedade, a educação serve como foco de ênfases / prioridades das lideranças em determinados períodos / épocas de nossa luta nacional como raça.

Já nos tempos pré-Magalhães, a educação era informal, desestruturada e desprovida de métodos. As crianças receberam mais treinamento vocacional e menos acadêmicos (3 Rs) por seus pais e nas casas de tutores tribais.

O sistema pré-espanhol de educação sofreu grandes mudanças durante a colonização espanhola. Os tutores tribais foram substituídos pelos missionários espanhóis. A educação era orientada para a religião. Era para a elite, especialmente nos primeiros anos da colonização espanhola. O acesso à educação pelos filipinos foi posteriormente liberalizado com a promulgação do Decreto Educacional de 1863, que previa o estabelecimento de pelo menos uma escola primária para meninos e meninas em cada cidade sob a responsabilidade do governo municipal e o estabelecimento de uma escola normal para professores do sexo masculino sob a supervisão dos Jesuítas. A instrução primária era gratuita e o ensino do espanhol era obrigatório. A educação durante esse período era inadequada, reprimida e controlada.

A derrota da Espanha pelas forças americanas pavimentou o caminho para a República de Aguinaldo e # 8217 sob um governo revolucionário. As escolas mantidas pela Espanha por mais de três séculos foram fechadas por enquanto, mas foram reabertas em 29 de agosto de 1898 pelo Secretário do Interior. O Instituto Burgos em Malolos, a Academia Militar de Malolos e a Universidade Literária das Filipinas foram estabelecidos. Um sistema de educação primária gratuita e obrigatória foi estabelecido pela Constituição de Malolos.

Um sistema adequado de escolas públicas secularizadas e gratuitas durante a primeira década do governo americano foi estabelecido por recomendação da Comissão Schurman. A instrução primária gratuita que treinava as pessoas para os deveres de cidadania e ocupação foi aplicada pela Comissão Taft por instruções do Presidente McKinley. Capelães e suboficiais foram designados para ensinar usando o inglês como meio de instrução.

Um sistema escolar público altamente centralizado foi instalado em 1901 pela Comissão Filipina em virtude da Lei nº 74. A implementação desta Lei criou uma grande escassez de professores, então a Comissão Filipina autorizou o Secretário de Instrução Pública a trazer para as Filipinas 600 professores dos EUA. Eles eram os Thomasites.

Ano Nome Oficial do Departamento Chefe Titular Oficial Bases Legais
1863 Comissão Superior de Instrução Primária Presidente Decreto Educacional de 1863
1901-1916 Departamento de Instrução Pública Superintendente Geral Agir. No. 74 da Comissão Filipina, 21 de janeiro de 1901
1916-1942 Departamento de Instrução Pública secretário Lei do Ato Orgânico de 1916 (Lei Jones)
1942-1944 Departamento de Educação, Saúde e Bem-Estar Público Comissário Renomeado pela Comissão Executiva Japonesa, 11 de junho de 1942
1944 Departamento de Educação, Saúde e Bem-Estar Público Ministro Renomeado por República das Filipinas patrocinada pelo Japão
1944 Departamento de Instrução Pública secretário Renomeado por República das Filipinas patrocinada pelo Japão
1945-1946 Departamento de Instrução Pública e Informação secretário Renomeado pelo Governo da Commonwealth
1946-1947 Departamento de Instrução secretário Renomeado pelo Governo da Commonwealth
1947-1975 Departamento de Educação secretário E.O. No. 94 de outubro de 1947 (Lei de Reorganização de 1947)
1975-1978 Departamento de Educação e Cultura secretário Proc. No. 1081, 24 de setembro de 1972
1978-1984 Ministério da Educação e Cultura Ministro P.D. No. 1397, 2 de junho de 1978
1984-1986 Ministério da Educação, Cultura e Esportes Ministro Lei de Educação de 1982
1987-1994 Departamento de Educação, Cultura e Esportes secretário E.O. No. 117. 30 de janeiro de 1987
1994-2001 Departamento de Educação, Cultura e Esportes secretário RA 7722 e RA 7796, 1994 Trifocalização da Gestão da Educação
2001 e # 8211 presente Departamento de Educação secretário RA 9155, agosto de 2001 (Lei de Governança da Educação Básica)

O sistema de ensino médio apoiado por governos provinciais, instituições educacionais especiais, escola de artes e ofícios, uma escola agrícola e institutos de comércio e marinha foram estabelecidos em 1902 pela Comissão Filipina. Em 1908, a legislatura filipina aprovou a Lei nº 1870, que criou a Universidade das Filipinas.

A Lei de Reorganização de 1916 previa a filipinização de todos os secretários de departamento, exceto o Secretário de Instrução Pública.

As políticas educacionais japonesas foram incorporadas na Ordem Militar No. 2 em 1942. A Comissão Executiva das Filipinas estabeleceu a Comissão de Educação, Saúde e Bem-Estar Público e as escolas foram reabertas em junho de 1942. Em 14 de outubro de 1943, a República patrocinada pelo Japão & # 8211 criou O ministério da educação. Sob o regime japonês, o ensino de tagalo, história das Filipinas e educação do caráter era reservado aos filipinos. O amor pelo trabalho e a dignidade do trabalho foram enfatizados. Em 27 de fevereiro de 1945, o Departamento de Instrução passou a fazer parte do Departamento de Instrução Pública.

Em 1947, em virtude da Ordem Executiva nº 94, o Departamento de Instrução foi alterado para Departamento de Educação. Durante este período, a regulação e fiscalização das escolas públicas e privadas pertenciam à Secretaria das Escolas Públicas e Privadas.

Em 1972, tornou-se o Departamento de Educação e Cultura em virtude da Proclamação 1081 e o Ministério da Educação e Cultura em 1978 e em virtude da P.D. No. 1397. Treze escritórios regionais foram criados e grandes mudanças organizacionais foram implementadas no sistema educacional.

A Lei da Educação de 1982 criou o Ministério da Educação, Cultura e Esportes, que mais tarde se tornou o Departamento de Educação, Cultura e Esportes em 1987 em virtude da Ordem Executiva nº 117. A estrutura do DECS consagrada na EO nº 117 praticamente permaneceu inalterado até 1994, quando a Comissão de Ensino Superior (CHED), e 1995, quando a Autoridade de Educação Técnica e Desenvolvimento de Habilidades (TESDA) foi criada para supervisionar programas de graduação superior e programas técnico-vocacionais de não graduação, respectivamente.

O relatório da Comissão de Educação do Congresso (EDCOM) deu o ímpeto para que o Congresso aprovasse o RA 7722 e o RA 7796 em 1994, criando a Comissão de Educação Superior (CHED) e a Autoridade de Educação Técnica e Desenvolvimento de Habilidades (TESDA), respectivamente.

O sistema de educação trifocal redirecionou o mandato do DECS para a educação básica, que cobre o ensino fundamental, médio e não formal, incluindo cultura e esportes. O TESDA agora administra o treinamento e desenvolvimento de mão de obra de nível médio pós-secundário, enquanto o CHED é responsável pelo ensino superior.

Em agosto de 2001, a Lei da República 9155, também chamada de Lei de Governança da Educação Básica, foi aprovada transformando o nome do Departamento de Educação, Cultura e Esportes (DECS) em Departamento de Educação (DepEd) e redefinindo o papel dos escritórios de campo ( escritórios regionais, escritórios de divisão, escritórios distritais e escolas). RA 9155 fornece a estrutura geral para (i) capacitação do diretor da escola, fortalecendo seus papéis de liderança e (ii) gestão baseada na escola dentro do contexto de transparência e responsabilidade local. O objetivo da educação básica é fornecer à população em idade escolar e aos jovens adultos habilidades, conhecimentos e valores para se tornarem cidadãos atenciosos, autossuficientes, produtivos e patrióticos.

Estrutura de Gestão DepEd

Para cumprir seus mandatos e objetivos, o Departamento está organizado em duas grandes componentes estruturais. O Escritório Central mantém a administração geral da educação básica em nível nacional. Os Escritórios de Campo são responsáveis ​​pela coordenação e administração regional e local do mandato do Departamento. O RA 9155 estabelece que o Departamento não deve ter mais do que quatro (4) Subsecretários e quatro (4) Subsecretários com pelo menos um Subsecretário e um Secretário Adjunto, que são oficiais de serviço de carreira escolhidos entre o pessoal do Departamento.

Em 2015, o Departamento passou por uma reestruturação das funções de escritório e do quadro de pessoal. O resultado disso foi o Plano de Racionalização da nova estrutura organizacional. Os detalhes da nova estrutura são explicados em mais detalhes no DO Series 2015 No. 52, também conhecido como o Novas Estruturas Organizacionais dos Escritórios das Divisões Central, Regional e Escolar do Departamento de Educação.

Atualmente, o Departamento opera com quatro (4) Subsecretários nas seguintes áreas:


História de junho

É junho.
Mês de Conscientização de Accordian
Adote um gato mês
Mês de valorização da música afro-americana
Mês do Aquário
Mês dos Doces
Mês do Patrimônio Americano do Caribe
Mês do leite
Lute contra o mês da mosca nojenta
Mês de frutas e vegetais frescos
Mês do Orgulho Gay e Lésbico
Mês das Grandes Aventuras ao Ar Livre
Mês do Chá Gelado
Mês do mamão

1 de Junho
495 - John Cor fez uma anotação referindo-se ao primeiro lote conhecido de whisky escocês.

1792 - Kentucky juntou-se aos Estados Unidos.

1796 - o Tennessee ingressou nos Estados Unidos.

1813 - James Lawrence, o comandante mortalmente ferido do USS Chesapeake, deu a agora famosa frase: "Não desista do navio!"

1831 - James Clark Ross descobriu o Pólo Norte Magnético.

1986 - Thomas Edison recebeu sua primeira patente (# 90646). Era para um & registrador de votos quotelectrográfico. & Quot

1946 - A BBC começou a conceder licenças de televisão, para acesso legal à transmissão de TV, custando £ £ 2 anualmente.

1947 - The Doomsday Cock apareceu pela primeira vez, na capa do Bulletin of the Atomic Scientists. Era inicialmente 7 minutos para a meia-noite.

1961 - A transmissão regular de rádio FM estéreo com um sinal multiplexado começou em Schenectady, NY, na WGFM.

1965 (Explosão) A explosão de uma mina de carvão em Fukuoka, Japão, na mina Yamano, matou 236 pessoas.

1967 - Sgt. Foi lançada a banda Pepper's Lonely Hearts Club dos Beatles.

1968 - Morre o ícone popular cego e surdo Helen Keller. (nascido em 27 de junho de 1880)

1974 - A manobra de Heimlich, em homenagem ao Dr. Henry Heimlich, foi publicada na revista Emergency Medicine.

1980 - A Cable News Network (CNN) começou a transmitir

1991- The Comedy Network tornou-se Comedy Central

1994 - FX Network fez sua estreia. Foi a primeira rede de TV a cabo pertencente à FOX.

1996 - a Major League Baseball estreou pela primeira vez na FOX

2009 - The Tonight Show com Conan O'Brien estreou na NBC

2009 - General Motors entrou com pedido de concordata, Capítulo 11.

2 de junho
455 - O Saque de Roma: Os vândalos entraram em Roma e saquearam a cidade por várias semanas.

1098 - Primeira Cruzada: O primeiro Cerco de Antioquia terminou quando as forças dos Cruzados tomaram a cidade. As cruzadas foram o resultado de conquistas muçulmanas das terras sagradas cristãs.

1835 - P. T. Barnum e seu circo começaram a viajar pelos Estados Unidos.

1858 - O cometa Donati foi visto pela primeira vez e recebeu o nome de seu descobridor, Giovanni Battista Donati, em Florença.

1865 - O general confederado Edmund Kirby Smith, comandante das forças confederadas, assinou os termos de rendição oferecidos pelos negociadores da União, encerrando a guerra civil dos Estados Unidos.

1928 - O queijo Velveeta da Kraft foi disponibilizado.

1953 - Coroação da Rainha Elizabeth II do Reino Unido.

1962 - Ray Charles chega ao Top 5 da Billboards tanto no Pop quanto no R & ampB com uma música country - I Can't Stop Loving You.

1966 - Surveyor 1 pousou em Oceanus Procellarum na Lua.

1991 - Liquid Television estreia na MTV

2004 - Ken Jennings começou sua seqüência de 74 vitórias consecutivas no game show distribuído Jeopardy.

3 de junho
1621 - A Companhia Holandesa das Índias Ocidentais recebe um alvará para New Netherland (agora leste dos EUA) e o Caribe.

1888 - O poema Casey at the Bat, de Ernest Lawrence Thayer, foi publicado no San Francisco Examiner.

1889 - A primeira linha de transmissão de energia elétrica de longa distância nos Estados Unidos foi concluída, 14 milhas entre um gerador em Willamette Falls e o centro de Portland, Oregon.

1948 - O telescópio Hale refletivo de 200 polegadas no Palomar Mountain Observatory, na Califórnia, foi inaugurado.

1956 - As autoridades de Santa Cruz, CA anunciaram a proibição total do rock and roll em reuniões públicas, chamando a música de & quotDetrimental para a saúde e a moral de nossa juventude e comunidade. & Quot

1965 - Major Edward White II, um membro da tripulação do Gemini 4, realizou a primeira caminhada espacial americana.

1968 - Valerie Solanas tenta assassinar Andy Warhol atirando nele três vezes.

1992 - O candidato presidencial Bill Clinton apareceu no Arsenio Hall Show e tocou saxofone

1996 - Zenith introduziu a primeira TV de projeção frontal compatível com HDTV nos EUA.

1989 - O governo da China enviou tropas para forçar os manifestantes a saírem da Praça Tiananmen, após sete semanas de ocupação.

2010 - Há muito suspeito de seu envolvimento no desaparecimento de Natalee Holloway em 2005, Joran van der Sloot foi preso pelo assassinato de Stephany Flores em Lima, Peru.

4 de junho
1784 - Elisabeth Thible foi a primeira mulher a voar em um balão de ar quente desamarrado, voando por cerca de 45 minutos.

1812 - Após a admissão da Louisiana como um estado dos EUA, o Território da Louisiana foi renomeado para Território do Missouri.

1876 ​​- O Expresso Transcontinental chegou a São Francisco, Califórnia, em apenas 83 horas e 39 minutos após deixar a cidade de Nova York.

1895 - Joseph Lee recebeu uma patente (# 540.553) para uma & quot máquina de fazer pão ralado & quot

1912 - Massachusetts se tornou o primeiro estado dos Estados Unidos a exigir um salário mínimo, embora não fosse específico, e para crianças menores de 18 anos e mulheres.

1919 - O Congresso dos Estados Unidos aprovou a 19ª Emenda à Constituição dos Estados Unidos, que garantia o voto para as mulheres, e a enviou aos estados individuais para ratificação.

1937 - Os primeiros carrinhos de compras foram introduzidos no Humpty Dumpty Supermarket em Oklahoma City, criado pelo proprietário da loja, Sylvan Goldman.

1957 - O primeiro duto comercial de polpa de carvão de longa distância dos EUA, com 108 milhas de comprimento, começou a ser entregue a partir de uma mina de carvão, da Georgetown Preparation Plant da Hanna Coal Company em Cadiz, Ohio, para a estação de energia da Cleveland Illuminating Company, em Eastlake, Ohio.

1974 - Durante uma 'Ten Cent Beer Night', os fãs embriagados do Cleveland Indians começaram a se comportar mal, fazendo com que o jogo fosse confiscado para os Texas Rangers.

1976 - 'O show que mudou o mundo.' Algumas dezenas de pessoas viram a estreia dos Sex Pistols no Lesser Free Trade Hall em Manchester, Inglaterra

1986 - Jonathan Pollard se confessou culpado de espionagem por vender a inteligência militar ultrassecreta dos Estados Unidos a Israel.

1989 - O 'Homem Tanque' interrompeu o progresso de uma coluna de tanques em avanço por mais de meia hora após os protestos da Praça Tiananmen em 1989.

5 de junho
1851 - A série antiescravista de Harriet Beecher Stowe, Uncle Tom's Cabin (ou Vida entre os humildes), começou uma edição de dez meses no National Era, um jornal abolicionista.

1883 - O primeiro Expresso do Oriente com programação regular deixou Paris.

1933 - O presidente dos Estados Unidos, Franklin D. Roosevelt, tirou os Estados Unidos do & quot Gold Standard & quot, como resultado da Grande Depressão. O presidente Nixon, em 1971, completou a transição ao anunciar que os Estados Unidos não mais converteriam dólares em ouro a um valor fixo, US $ 35 a onça na época.

1956 - Elvis Presley apresenta seu novo single, Hound Dog, no The Milton Berle Show

1966 - Os Beatles tiveram uma aparição gravada no The Ed Sullivan Show, estreando videoclipes para Rain and Paperback Writer.

1968 - Robert F. Kennedy foi baleado e morto no Ambassador Hotel em Los Angeles, por Sirhan Sirhan, um palestino.

1977 - O Apple II foi colocado à venda.

1981 - O Relatório Semanal de Morbidez e Mortalidade dos Centros de Controle e Prevenção de Doenças relatou que cinco pessoas em Los Angeles, Califórnia, tiveram uma forma rara de pneumonia observada apenas em pacientes com sistema imunológico enfraquecido, no que acabou sendo o primeiro a ser reconhecido casos de AIDS.

1989 - Os protestos da Praça Tiananmen terminaram violentamente em Pequim pelo Exército de Libertação do Povo, com pelo menos 241 mortos. Muitos jornalistas ocidentais especularam erroneamente que o exército não lutaria contra o povo.

1995 - Escolhido com o apresentador Chris Hardwick estreou na MTV

2011 - Teen Wolf estreou na MTV

6 de junho
1844 - A Associação Cristã de Jovens (YMCA) foi fundada em Londres.

1882 (Ciclone) Mais de 100.000 pessoas em Bombaim, Índia, foram mortas.

1889 - O Grande Incêndio de Seattle destruiu 25 quarteirões do centro de Seattle.

1912 (erupção do vulcão) Novarupta

1933 - O primeiro drive-in da América foi inaugurado perto de Camden, New Jersey, hoje. O primeiro longa foi um filme de 1932, Wives Beware, e a entrada custava 25 centavos por carro e 25 centavos adicionais por pessoa.

1942 - O primeiro salto de paraquedas nos Estados Unidos usando um pára-quedas de náilon foi feito por Adeline Gray, em Hartford, Connecticut.

1944 - Dia D: o dia em que as potências aliadas cruzaram o Canal da Mancha e desembarcaram nas praias da Normandia, França, virando a maré da guerra contra a Alemanha.

1948 - a BBC Television voltou a transmitir pela primeira vez desde 1939.

1964 - Os Rolling Stones fizeram sua estreia na TV americana no Hollywood Palace.

1971 - The Ed Sullivan Show foi ao ar pela última vez na CBS.

1983 - Reading Rainbow estreou na PBS

1997 - Farrah Fawcett fez uma aparição bizarra no Late Show With David Letterman. Ela fez longas tiradas e contos de histórias que faziam pouco ou nenhum sentido e foi distraída por luzes piscando no estúdio.

1998 - Sex and The City estreia na HBO

2002 - Um asteróide próximo à Terra, estimado em 30 pés de diâmetro, explodiu sobre o Mar Mediterrâneo entre a Grécia e a Líbia.

2005 - No caso Gonzales v. Raich, a Suprema Corte dos EUA manteve uma lei federal proibindo a cannabis, incluindo a maconha medicinal.

7 de junho
1692 (terremoto) em Port Royal, Jamaica, mais de 1.000 pessoas foram mortas.

1753 - É fundado o Museu Britânico, dando início às coleções de Sir Hans Sloane.

1755 (terremoto) Tabriz, Irã

1893 - Mohandas Gandhi cometeu seu primeiro ato de desobediência civil.

1914 - O Alliance foi o primeiro navio a passar pelo Canal do Panamá.

1954 - Inaugurado o Rutgers Institute of Microbiology, o segundo laboratório dedicado à microbiologia do mundo.

1955 - The $ 64,000 Question estreia na CBS.

1962 - O Credit Suisse (então conhecido como Schweizerische Kreditanstalt) abriu o primeiro banco drive-through, na Suíça, na St. Peter-Strasse 17, perto da Paradeplatz, no centro de Zurique.

1976 - Os Ritos Tribais da Nova Noite de Sábado, do jornalista Nik Cohn, foram publicados na New York Magazine. Foi a inspiração para o filme Saturday Night Fever.

1981 - A Força Aérea de Israel destruiu o reator nuclear Osiraq do Iraque durante a Operação Opera.

1990 - O Universal Studios Florida é inaugurado em Orlando, Flórida.

2002 - Kim Possible estreou no Disney Channel.

8 de junho
632 - Muhammad, o profeta islâmico, morreu em Medina.

1637 - Ren & eacute Descartes publicou Discurso sobre o método de conduzir corretamente a razão e buscar a verdade nas ciências.

1783 (Erupção do Vulcão) Laki, Islândia, matou mais de 9.000 em um período de meses e causou uma fome de 7 anos.

1869 - Ives W. McGaffney, de Chicago, obteve a patente (# 91.145) para uma & máquina de varredura de moedas & quot

1872 - O primeiro cartão postal dos EUA foi autorizado pelo Ato do Congresso.

1906 - Theodore Roosevelt sancionou a Lei das Antiguidades, autorizando o Presidente a restringir o uso de certas parcelas de terras públicas com valor histórico ou de conservação.

1940 - O elemento 93, neptúnio (Np), foi anunciado por Edwin M. McMillan e Philip H. Abelson trabalhando na Universidade da Califórnia em Berkeley.

1948 - Texaco Star Theatre (mais tarde The Milton Berle Show) foi transmitido pela primeira vez na NBC

1949 - O Nineteen Eighty-Four de George Orwell foi publicado.

1949 - O FBI relatou notável elite de Hollywood como comunistas, incluindo John Garfield, Paul Robeson, Paul Muni e Edward G. Robinson.

1953 (Tornado) Flint, Michigan

1953 - A Suprema Corte dos Estados Unidos decidiu que os restaurantes em Washington DC não podiam se recusar a servir clientes negros.

1966 - National Football League (NFL) e American Football League (AFL) anunciaram que iriam se fundir.

1969 - o fundador Brian Jones saiu dos Rolling Stones. Ele morreu um mês depois, aos 27 anos.

1983 - Os primeiros trigêmeos resultantes da fertilização in vitro, Aaron, Jessica e Chenara Guare nasceram no Flinders Medical Center em Adelaide, Austrália.

1990 - Charles Freeman, o proprietário da loja E-C Records em Fort Lauderdale, Flórida, foi acusado de vender ilegalmente o "legalmente obsceno" do 2 Live Crew "As Nasty As They Wanna Be" para um oficial disfarçado.

9 de junho
1650 - A Harvard Corporation, um dos dois conselhos administrativos de Harvard, foi fundada. Foi a primeira pessoa jurídica das Américas.

1856 - 500 mórmons deixaram Iowa City, Iowa, e seguiram para o oeste para Salt Lake City.

1902 - Horn & amp Hardart abriu o primeiro restaurante com serviço de máquina de venda automática no Restaurante Automat em 818 Chestnut Street na Filadélfia, Pensilvânia.

1934 - Pato Donald estreou em The Wise Little Hen.

1953 - John H. Kraft obteve sua patente (# 2.641.545) para & quotfabricação de queijo curado de superfície macia & quot.

1973 - Em corridas de cavalos, o Secretariado ganha a Tríplice Coroa dos EUA (Kentucky Derby, Preakness Stakes e Belmont Stakes).

1978 - A Igreja de Jesus Cristo dos Santos dos Últimos Dias (mórmons) abriu seu sacerdócio para "todos os homens dignos", encerrando uma política de 148 anos de exclusão dos homens negros.

1979 - O incêndio do Trem Fantasma de Sydney matou 7 pessoas em Luna Park Sydney, Austrália.

1984 (Tornado) Belyanitsky, Ivanovo e Balino, Rússia

1993 - 'Hollywood Madame' Heidi Fleiss foi presa.

1997 - a série de televisão Married With Children chega ao fim na FOX.

2006 - Disney's Cars é lançado nos cinemas.

10 de junho
1692 - Bridget Bishop foi enforcada em Gallows Hill perto de Salem, Massachusetts, por & quotcertaine Detestable Arts called Witchcraft & amp Sorceries & quot.

1809 - O primeiro barco a vapor a navegar em mar aberto, o barco a vapor com roda de pás Phoenix levou 13 dias para navegar da cidade de Nova York até a Filadélfia, na Pensilvânia.

1829 - ocorreu a primeira corrida de barcos entre a Universidade de Oxford e a Universidade de Cambridge. Oxford venceu.

1854 - Forma-se a primeira turma de alunos da Academia Naval dos Estados Unidos.

1886 (erupção do vulcão) Monte Tarawera

1902 - A patente dos EUA (# 701.839) para um envelope de janela foi emitida para Americus F. Callahan de Chicago, Illinois, que ele chamou de envelope de perspectiva.

1916 - Uma revolta árabe contra o Império Otomano liderada por Lawrence da Arábia começou.

1935 - Alcoólicos Anônimos é fundada em Akron, Ohio, Estados Unidos, pelo Dr. Robert Smith e Bill Wilson.

1943 - Laszlo Biro pediu uma patente britânica (British # 564172) em uma caneta esferográfica prática com tinta de secagem rápida.

1944 - Joe Nuxhall, de 15 anos, do Cincinnati Reds, tornou-se o jogador mais jovem de todos os tempos em um jogo da Liga Principal de Beisebol.

1947 - a Saab produz seu primeiro automóvel.

1952 - Mylar foi registrado como uma marca comercial da DuPont para um filme de poliéster forte que cresceu a partir do desenvolvimento do Dacron, produto do início dos anos 1950.

1991 - Jaycee Lee Dugard, de 11 anos, foi sequestrada em South Lake Tahoe, Califórnia, ela foi libertada em 2009.

1994 - Descritores de conteúdo de televisão paga que descrevem os vários graus de conteúdo sugestivo ou explícito em uma série e filmes começaram a ser transmitidos por canais pagos como HBO, Cinemax e Showtime.

2007 - O drama da família Mob, aclamado pela crítica e premiado com vários prêmios, The Sopranos, terminou com um corte repentino para o preto e o silêncio, deixando muitos fãs se perguntando se Tony Soprano estava morto ou ainda vivo.

11 de junho
323 AC - Alexandre o Grande morreu no palácio de Nabucodonosor II na Babilônia.

1509 - Henrique VIII da Inglaterra casou-se com Catarina de Aragão.

1742 - Benjamin Franklin inventou o fogão Franklin. Ele optou por não patentear.

1793 - Robert Heterick obteve a patente (# X000063) para um projeto de fogão de ferro fundido

1837 - O motim da Broad Street ocorreu em Boston, alimentado por tensões étnicas entre ianques e irlandeses.

1895 - Charles E. Duryea recebeu sua primeira patente nos Estados Unidos (# 540.648) para um automóvel movido a gasolina.

1949 - Hank Williams, Sr. estreou no Grand Ole Opry.

1955 - Oitenta e três espectadores morreram e pelo menos 100 ficaram feridos depois que um Austin-Healey e um Mercedes-Benz colidiram nas 24 Horas de Le Mans, o acidente mais mortal até agora no automobilismo.

1962 - Frank Morris, John Anglin e Clarence Anglin (supostamente) se tornaram os únicos prisioneiros a escapar da prisão na Ilha de Alcatraz. Eles nunca mais foram vistos depois de escapar em uma jangada inflável.

1963 - Faget, Meyer, Chilton, Blanchard, Kehlet, Hammack e Johnson obtiveram a patente (# 3.093.346), para a NASA, da cápsula espacial Mercury.

1963 - O governador do Alabama, George Wallace (D), parou na porta do Foster Auditorium na Universidade do Alabama em uma tentativa de impedir que dois estudantes negros, Vivian Malone e James Hood, frequentassem a escola.

1979 - o ator John Wayne morreu depois de uma luta de uma década contra o câncer.

1982 - E.T .: The Extra-Terrestrial foi lançado nos cinemas.

1986 - Day Off de Ferris Bueller foi lançado nos cinemas. A rara Ferrari 250 GT Spyder California não foi realmente destruída no filme.

2001 - Timothy McVeigh foi executado por seu papel no atentado de Oklahoma City em 1995.

2002 - American Idol estreou na FOX

2002 - Antonio Meucci foi reconhecido como o primeiro inventor do telefone pelo Congresso dos Estados Unidos. Sua patente de 1871 não foi tão detalhada quanto a patente de 1876 de Alexander Graham Bell.

12 de junho
1790 - Um 'Globo Vermelho' estava sendo relatado por muitas pessoas, voando sobre a França.

1849 - Uma máscara de gás & quotinhaler ou protetor pulmonar & quot foi patenteada (# X006529) por Lewis Phectic Haslett de Louisville, Ky.

1899 (Tornado) New Richmond, Wisconsin

1906 - Os filmes sonoros foram patenteados (# 823.022) por John Ballance.

1913 - John Randolph Bray exibiu o primeiro desenho animado, um filme chamado O Sonho do Artista (também conhecido como O Dachsund) no qual um cachorro fazia uso de drogas até explodir.

1924 - Presidente dos Estados Unidos, George Bush, nascido em 12 de junho de 1924 em Milton, Massachusetts.

1939 - O Hall da Fama do Beisebol é inaugurado em Cooperstown, Nova York.

1942 - Anne Frank recebeu um diário em seu décimo terceiro aniversário.

1964 - O ativista anti-apartheid e líder do ANC, Nelson Mandela, foi condenado à prisão perpétua por sabotagem na África do Sul.

1967 - A Suprema Corte dos EUA em Loving v. Virginia declarou todas as leis estaduais dos EUA que proíbem o casamento inter-racial como inconstitucionais.

1972 - A rede de restaurantes de fast food Popeyes foi fundada em Arabi, Louisiana.

1979 - o ciclista Bryan Allen voou com o Gossamer Albatross através do Canal da Mancha, ele foi movido exclusivamente por energia humana.

1987 - & quotMr. Gorbachev, abra este portão. Sr. Gorbachev, derrube este muro. & Quot - Ronald Reagan, referindo-se ao Muro de Berlim.

1998 - Finaliza Geraldo (programa sindicado)

1994 - Nicole Brown Simpson e Ronald Goldman foram assassinados do lado de fora de sua casa em Los Angeles, Califórnia.

1997 - A Rainha Elizabeth II reabriu o Globe Theatre em Londres.

1999 - A Style Network fez sua estreia.

13 de junho
1373 - A Aliança Anglo-Portuguesa entre a Inglaterra (sucedida pelo Reino Unido) e Portugal é o acordo internacional mais antigo do mundo que ainda está em vigor.

1525 - O ex-padre católico Martinho Lutero casou-se com Katharina von Bora, contra a regra do celibato decretada pela Igreja Católica Romana para padres e freiras.

1611 - O astrônomo Johannes Fabricius publicou Narratio de maculis in sole observatis et apparente earum cum sole conversione (Narração sobre manchas observadas no sol e sua rotação aparente com o sol), após sua descoberta das manchas solares.

1774 - Rhode Island se tornou a primeira das colônias norte-americanas da Grã-Bretanha a proibir a importação de escravos.

1844 - Um cadeado seguro foi patenteado por Linus Yale (# 3.630)

1886 - O Grande Incêndio em Vancouver destruiu grande parte da cidade canadense.

1898 - O Território Yukon foi formado, com Dawson escolhido como sua capital.

1904 - PS General Slocum incendiou e afundou, East River, Nova York

1927 - O aviador Charles Lindbergh recebeu seu famoso desfile de fita adesiva pela 5ª Avenida na cidade de Nova York.

1962 - A polêmica Lolita de Stanley Kubrick foi lançada.

1966 - O Supremo Tribunal dos Estados Unidos decide no caso Miranda v. Arizona que a polícia deve informar os suspeitos de seus direitos antes de interrogá-los. É um pouco mais detalhado do que o que a polícia diz na maioria dos dramas policiais televisionados.

1971 - o New York Times publicou os documentos do Pentágono. 1983 - Lançado em 1972, o Pioneer 10 cruzou a órbita de Netuno e se tornou o primeiro objeto feito pelo homem a deixar nosso Sistema Solar.

1994 - Um júri em Anchorage, Alasca, culpou a imprudência da Exxon e do Capitão Joseph Hazelwood pelo desastre do Exxon Valdez, permitindo que as vítimas do derramamento de óleo pedissem US $ 15 bilhões em danos.

2012 - Dallas, originalmente na CBS, voltou à televisão, desta vez na TNT

14 de junho
1158 - Munique (onde hoje é a Alemanha) foi fundada por Henrique, o Leão, nas margens do rio Isar.

1775 - O Exército Continental foi estabelecido pelo Congresso Continental, marcando o nascimento do Exército dos Estados Unidos.

1777 - A bandeira dos Estados Unidos foi adotada pelo Congresso como a bandeira dos Estados Unidos. Hoje, 14 de junho é oficialmente o 'Dia da Bandeira' nos Estados Unidos.

1789 - O uísque destilado de milho foi produzido pela primeira vez pelo clérigo americano Rev Elijah Craig. Chama-se Bourbon porque o Rev Craig viveu no Condado de Bourbon, Kentucky.

1834 - A primeira lixa foi patenteada (# X08244, # X08245, # X08246, # X08247) e emitida para Isaac Fisher, Jr., de Springfield, Vermont

1872 - Os sindicatos foram legalizados no Canadá.

1884 - Nova York foi o primeiro estado dos EUA a promulgar legislação exigindo o enterramento de fios de serviços públicos.

1938 - O Dr. Benjamin Gruskin, da Filadélfia, Pensilvânia, patenteou (# 2.120.667) a clorofila como um "agente terapêutico para uso no tratamento de infecções" da corrente sanguínea, partes infectadas e para cortes e feridas abertas.

1951 - O Univac1 foi lançado em Washington, DC. e dedicado como o primeiro computador comercial do mundo.

1954 - O presidente dos Estados Unidos, Dwight D. Eisenhower, assinou um projeto de lei que colocava as palavras 'sob Deus' no Juramento de Fidelidade dos Estados Unidos.

1959 - Disneyland Monorail System, o primeiro sistema de monotrilho em operação diária no Hemisfério Ocidental, é aberto ao público em Anaheim, Califórnia.

1966 - O Vaticano anunciou a abolição do Index Librorum Prohibitorum (& quotIndex of Prohibited Books & quot), que foi originalmente instituído em 1557.

1967 - A República Popular da China testou sua primeira bomba de hidrogênio.

1972 Em 31 de dezembro, o uso do inseticida DDT foi proibido nos Estados Unidos.

2002 - The Bourne Identity foi lançado nos cinemas.

15 de junho
763 aC - os assírios registraram um eclipse solar, e esse detalhe foi mais tarde usado para fixar a cronologia da história da Mesopotâmia.

1215 - A Carta Magna assinada (selada) garantia que o Rei João respeitaria os direitos e privilégios feudais, defenderia a liberdade da igreja dentro de seu reino. Este era provavelmente o mesmo folclore do Rei John de Robin Hood.

1648 - Margaret Jones foi enforcada em Boston por bruxaria na primeira execução desse tipo para a Colônia da Baía de Massachusetts.

1752 - Benjamin Franklin provou que relâmpago é eletricidade (data tradicional, a data exata é desconhecida).

1776 - Dia da Separação de Delaware: Delaware votou para suspender o governo sob a Coroa Britânica e separar oficialmente da Pensilvânia.

1844 - Charles Goodyear recebeu uma patente (# 3.633) para vulcanização, um processo para fortalecer a borracha.

1846 - O Tratado de Oregon estabeleceu o 49º paralelo como fronteira entre os Estados Unidos e o Canadá, desde as Montanhas Rochosas até o Estreito de Juan de Fuca.

1878 - Eadweard Muybridge tirou uma série de fotos para provar que todos os quatro pés de um cavalo deixam o solo quando ele corre o estudo se torna a base do cinema. O objetivo do tiro era determinar se um cavalo a galope alguma vez levanta todos os quatro pés completamente do chão durante a marcha, uma vez que o olho humano não poderia interromper a ação. É considerado por muitos como o primeiro 'filme'.

1896 (terremoto e tsunami) Meiji-Sanriku, Japão

1919 - A primeira patente dos EUA (# 228.904) para um barbeador de segurança foi emitida para (irmãos) Frederick e Otto Kampfe de Nova York.

1934 - O Parque Nacional das Montanhas Great Smoky foi fundado.

1985 - O quadro Dana & euml de Rembrandt é atacado por Bronius Maigys (mais tarde considerado louco) que jogou ácido sulfúrico na tela e a cortou duas vezes com uma faca.

1991 (erupção do vulcão) Monte Pinatubo

1994 - Israel e a Cidade do Vaticano estabeleceram relações diplomáticas plenas.

2012 - Nik Wallenda se tornou a primeira pessoa a andar na corda bamba com sucesso sobre as Cataratas do Niágara.

16 de junho
1816 - Lord Byron leu 'Fantasmagoriana' para seus quatro convidados - Percy Shelley, Mary Shelley, Claire Clairmont e John Polidori, e inspirou seu desafio para que cada convidado escrevesse uma história de fantasmas.

1858 - Abraham Lincoln deu sua & quot house dividida contra si mesma, não pode suportar & quot discurso.

1884 - A primeira montanha-russa pública, LaMarcus Adna Thompson's & quotSwitchback Railway & quot (patente # 310.966) foi inaugurada no parque de diversões Coney Island em Nova York.

1893 - O Cracker Jack, inventado por R.W. Rueckheim, foi apresentado na Exposição Mundial da Colômbia, Feira Mundial de Chicago.

1903 - A Pepsi-Cola Co. registrou a marca comercial Pepsi-Cola.

1903 - A Ford Motor Company foi incorporada por Henry Ford e 11 investidores.

1904 - Bloomsday é uma comemoração e celebração da vida do escritor irlandês James Joyce, durante a qual acontecem os acontecimentos de seu romance, Ulysses.

1911 - a IBM é fundada como Computing-Tabulating-Recording Company em Endicott, Nova York.

1961 - o dançarino Rudolf Nureyev desertou da União Soviética para os Estados Unidos.

1963 - a cosmonauta Valentina Tereshkova se torna a primeira mulher no espaço na Vostok 6.

1967 - Começa o Monterey Pop Festival.

2010 - Estreou Hot in Cleveland na TV Land.

17 de junho
1462 - Vlad III, o Empalador, tenta assassinar Mehmed II, forçando-o a se retirar da Valáquia, na Romênia.

1631 - Mumtaz Mahal morreu durante o parto. Seu marido, o imperador mogol Shah Jahan I, passou os 17 anos seguintes construindo seu mausoléu, o Taj Mahal.

1837 - Charles Goodyear obteve sua primeira patente de processamento de borracha (# 240). O sucesso de sua empresa veio depois que ele morreu em 1860.

1852 - W.H. Fancher e C.M. French of Waterloo, N.Y. recebeu uma patente (# 35.600) para um arado e uma arma combinados. Sim, você acertou corretamente.

1885 - A Estátua da Liberdade chega ao porto de Nova York.

1944 - a Islândia declarou independência da Dinamarca e se tornou uma república.

1963 - A Suprema Corte dos Estados Unidos decidiu por 8 a 1 em Abington School District v. Schempp, contra a exigência de recitar versículos da Bíblia e o Pai-Nosso em escolas públicas.

1971 - o presidente Richard Nixon declarou a Guerra das Drogas dos Estados Unidos.

1987 - O Dusky Seaside Sparrow da Flórida foi extinto quando 'Orange band', a última conhecida da espécie, morreu.

1994 - Todas as principais redes forneceram cobertura ao vivo do O.J. Perseguição de carro em baixa velocidade de Simpson no White Bronco. A perseguição foi concluída com a rendição de Simpson às autoridades em frente à sua mansão em Brentwood, CA.

18 de junho
1178 - Um meteoro se cravou na Lua ou explodiu entre a Terra e a Lua.

1812 - O Congresso dos EUA declara guerra à Grã-Bretanha, Canadá e Irlanda, iniciando a Guerra de 1812.

1815 - Napoleão é derrotado em Waterloo, na Bélgica.

1873 - Susan B. Anthony foi multada em US $ 100 por tentar votar na eleição presidencial de 1872.

1923 - O Checker Taxi colocou seu primeiro táxi nas ruas de Chicago.

1930 - Cerimônias inovadoras para o Instituto Franklin foram realizadas na Filadélfia, PA.

1940 - Winston Churchill deu seu discurso de & quotFinest Hour & quot.

1965 - O primeiro grande foguete de combustível sólido - um Titan 3C - foi lançado em órbita.

1979 - SALT II foi assinado pelos Estados Unidos e pela União Soviética.

1983 - O ônibus espacial Challenger foi lançado ao espaço em sua segunda missão, com a Dra. Sally Ride, tornando-a a primeira mulher americana no espaço.

1984 - O apresentador conservador de rádio Alan Berg - & quotthe homem que você ama odiar & quot - foi baleado e morto na garagem de sua casa em Denver, Colorado.

19 de junho
1586 (?) - Colonos ingleses deixam a Ilha Roanoke e desapareceram. A única pista encontrada foi a palavra & quotCROATOAN & quot esculpida em uma árvore.

1718 (terremoto) Gansu, China

1846 - O primeiro jogo de beisebol organizado oficialmente registrado foi jogado sob as regras de Alexander Cartwright em Hoboken, os Campos Elísios de Nova Jersey, com o New York Base Ball Club derrotando os Knickerbockers 23-1.

1862 - O Congresso dos EUA proibiu a escravidão nos territórios dos Estados Unidos, anulando Dred Scott v. Sandford.

1905 - O primeiro teatro nickelodeon é inaugurado em Pittsburgh, PA.

1910 - O primeiro Dia dos Pais foi celebrado em Spokane, Washington.

1941 - Cheerie Oats, mais tarde renomeado Cheerios, foi inventado.

1949 - A primeira corrida da NASCAR foi realizada em Charlotte Motor Speedway.

1952 - I've Got A Secret estreou na CBS

1953 - Julius e Ethel Rosenberg são executados por espionagem para a União Soviética, em Sing Sing, em Nova York.

2011 - Falling Skies estreou na TNT

2012 - O fundador do WikiLeaks, Julian Assange, solicitou asilo na Embaixada Equatoriana de Londres por temer a extradição para os EUA após a publicação de documentos anteriormente confidenciais.

20 de junho
1214 - A Universidade de Oxford recebeu sua Carta Real.

1782 - O Congresso adotou o Grande Selo dos Estados Unidos, com a Águia Careca segurando um ramo de oliveira e treze flechas.

1837 - A Rainha Vitória assumiu o trono britânico.

1840 - Samuel Morse recebeu a patente (# 1647) para o telégrafo.

1863 - West Virginia ingressou nos Estados Unidos.

1893 - Lizzie Borden foi absolvida dos assassinatos de seu pai e sua madrasta.

1945 - O Secretário de Estado dos Estados Unidos aprovou a transferência de Wernher von Braun (e outros cientistas de foguetes nazistas) para a América.

1948 - Toast of the Town, uma série de variedades apresentada por Ed Sullivan, estreada na CBS. Mais tarde, foi renomeado para The Ed Sullivan Show.

1963 - Os Estados Unidos e a União Soviética concordaram em estabelecer um sistema de comunicação de & quothot line & quot entre as duas nações.

1975 - O primeiro grande sucesso de verão de Hollywood, Tubarão, estreou nos cinemas.

21 de junho
1788 - A Constituição dos Estados Unidos foi ratificada.

1788 - New Hampshire juntou-se aos Estados Unidos.

1834 - Cyrus Hall McCormick recebeu uma patente (# X008277) para sua máquina de colheita de grãos,

1877 - Os Molly Maguires, dez imigrantes irlandeses condenados por assassinato, foram enforcados nas prisões da Pensilvânia, no condado de Schuylkill e no condado de Carbon.

1893 - A primeira roda-gigante estreou na Exposição Colombiana de Chicago, e podia acomodar até 2.000 pessoas em 36 carros, e tinha 264 pés de altura.

1913 - O primeiro salto de paraquedas bem sucedido de um avião por uma mulher foi feito por Georgia Broadwick, de 18 anos, sobre Griffith Field, Los Angeles, Califórnia.

1940 - A primeira navegação oeste-leste bem-sucedida da Passagem do Noroeste começa em Vancouver, British Columbia, Canadá.

1948 - a Columbia Records apresenta o álbum de longa duração (33 1/3 revoluções por minuto) em uma demonstração pública no Waldorf-Astoria Hotel em Nova York, Nova York. O primeiro foi lançado em 1949 - ML 4001, Nathan Milstein executando o concerto para violino de Mendelssohn.

1990 (terremoto) Rudbar, Irã

2006 - As luas recentemente descobertas de Plutão foram oficialmente chamadas de Nix e Hydra.

22 de junho
1633 - O Santo Ofício em Roma forçou Galileu Galilei a retratar sua visão de que o Sol, não a Terra, é o centro do Universo

1870 - O Congresso dos EUA criou o Departamento de Justiça dos Estados Unidos.

1937 - Joe Louis ganhou o título mundial de boxe peso-pesado ao derrotar Jim Braddock.

1942 - O juramento de fidelidade foi formalmente adotado pelo Congresso.

1950 - A publicação 'Red Channels: The Report of Communist Influence in Radio and Television' listou muitos supostos comunistas na mídia americana, incluindo Leonard Bernstein, Aaron Copland, Lena Horne, Pete Seeger, Artie Shaw e Orson Welles.

1969 - O rio Cuyahoga em Cleveland, Ohio, pegou fogo.

1978 - A Lua Caronte de Plutão foi descoberta por James W. Christy, no Observatório Naval em Flagstaff, Ariz.

2001 - The Fast and the Furious foi lançado nos cinemas.

2009 - A Eastman Kodak Company anunciou que interromperia as vendas do filme colorido Kodachrome.

23 de junho
1683 - William Penn assinou um tratado de amizade com os índios Lenni Lenape na Pensilvânia.

1860 - O Congresso dos Estados Unidos estabeleceu a Imprensa do Governo.

1868 - Christopher Latham Sholes recebeu as patentes (# 79265 & amp # 79868) para uma invenção que ele chamou de & quotType-Writer. & Quot. Ele também inventou o & quot; teclado QWERTY & quot; em 1873.

1894 - O Comitê Olímpico Internacional foi fundado na Sorbonne, em Paris.

1926 - O College Board administrou o primeiro exame SAT.

1938 - O primeiro 'Oceanário' é inaugurado em Marineland em St. Augustine, Flórida

1944 (Tornado) Shinnston, West Virginia

1953 - Frank J. Zamboni obteve uma patente (# 2.642.679) para seu resurfacer de gelo.

1960 - A Food and Drug Administration dos EUA declara que o Enovid é a primeira pílula anticoncepcional oral combinada aprovada oficialmente no mundo.

1973 - Um incêndio em uma casa em Hull, Inglaterra, que matou um menino de seis anos, foi a primeira de 26 mortes por incêndio causadas nos sete anos seguintes pelo incendiário Peter Dinsdale.

1980 - The David Letterman Show estreou na NBC durante o dia. Foi cancelado alguns meses depois.

1982 - Uma temperatura baixa recorde de -117 & ordmF. foi gravado no Pólo Sul.

1989 - Batman, estrelado por Micheal Keaton, foi lançado nos cinemas.

2013 - Nik Wallenda se tornou o primeiro homem a atravessar com sucesso o Grand Canyon em uma corda bamba.

24 de junho
1374 - De manhã cedo, surto repentino de 'St. John's Dance 'fez com que as pessoas nas ruas de Aachen, Alemanha, tivessem alucinações e começassem a pular e se contorcer incontrolavelmente até desmaiar de exaustão.

159 - Henrique VIII e Catarina de Aragão foram coroados rei e rainha da Inglaterra.

1873 - Samuel Clemens (Mark Twain) recebeu uma patente (# 140.245) para um álbum de recortes autocolante.

1916 - Mary Pickford se tornou a primeira estrela de cinema feminina a assinar um contrato de um milhão de dólares (com Adolph Zukor / Paramount).

1938 - Pedaços de um meteoro, estimado em 450 toneladas métricas quando atingiu a atmosfera da Terra e explodiu, pousou perto de Chicora, no oeste da Pensilvânia. Uma vaca teria ficado ferida.

1947 - Kenneth Arnold relatou ter visto o OVNI Mount Rainier

1948 - Os pilotos veteranos Clartence Chiles e Charles Whitted, no Alabama, viram um veículo em forma de cigas, com janelas, voando ao lado deles.

1949 - O primeiro western para a televisão, Hopalong Cassidy, foi ao ar na NBC, estrelado por William Boyd.

1957 - Jack Parr tornou-se o apresentador do The Tonight Show na NBC,

1997 - Oficiais da Força Aérea dos EUA divulgaram um relatório de 231 páginas rejeitando todas as alegações de um acidente de nave alienígena em Roswell, Novo México, em 1947.

2004 - Em Nova York, a pena de morte foi declarada inconstitucional.

2008 - Wipeout estreou na ABC.

25 de junho
1788 - Virginia juntou-se aos Estados Unidos.

1867 - O arame farpado foi patenteado (# 66.182) por Lucien B. Smith de Kent, Ohio.

1876 ​​- As forças nativas americanas, lideradas pelos chefes Crazy Horse e Sitting Bull, derrotaram as tropas do Exército dos EUA lideradas pelo tenente-coronel George Armstrong Custer em uma batalha perto do rio Little Bighorn, no sul de Montana.

1910 - O Congresso dos Estados Unidos aprovou a Lei Mann, que proibia o transporte interestadual de mulheres para "fins imorais".

1910 - O balé de Igor Stravinsky, The Firebird, estreou em Paris,

1914 - O incêndio Greal Salem, Massachusettes

1944 - É publicada a última página da história em quadrinhos Krazy Kat, meses após a morte do autor, George Herriman.

1947 - O Diário de uma Jovem (mais conhecido como O Diário de Anne Frank) foi publicado.

1949 - O clássico dos desenhos animados, Lebre de Cabelos Compridos, estrelado por Pernalonga, foi lançado nos cinemas.

1967 - O especial Our World foi a primeira transmissão de TV "via satélite" ao vivo em todo o mundo, com transmissão para 30 países via BBC. Os Beatles encerraram o show com All You Need Is Love. Os artistas incluem Mick Jagger, a cantora de ópera Maria Callas, o Coro de Meninos de Viena, Keith Richards, Keith Moon, Eric Clapton, Pattie Harrison, Jane Asher, Graham Nash e outros. O show durou 2 horas e meia.

1978 - A bandeira do arco-íris, representando o orgulho gay, foi hasteada pela primeira vez na Parada do Dia da Liberdade Gay de São Francisco.

1996 - O atentado às Torres Khobar na Arábia Saudita matou 19 soldados dos EUA.

2009 - Michael Jackson morreu após sofrer uma parada cardíaca causada por uma combinação fatal de drogas que lhe foi dada por seu médico pessoal, Conrad Murray.

26 de junho
1498 - A escova de cerdas foi inventada na China.

1797 - Charles Newbold recebeu uma patente (# X000177) para uma melhoria para o arado de ferro fundido

1807 - Um raio atingiu uma fábrica de pólvora em Luxemburgo, matando mais de 300 pessoas.

1819 - A primeira patente dos EUA (# X003115) para um velocípede, um predecessor da bicicleta, foi concedida a William K. Clarkson Jr. de Nova York.

1870 - O Natal foi declarado feriado federal nos Estados Unidos.

1906 - 1906 Grande Prêmio da França, o primeiro Grande Prêmio do automobilismo foi realizado. Ferenc Szisz, piloto da equipe Renault, venceu a prova de dois dias.

1926 - O romance The Sun Also Rises, de Ernest Hemingway, foi lançado.

1927 - A montanha-russa Cyclone é inaugurada em Coney Island.

1934 - O presidente Franklin D. Roosevelt assinou o Federal Credit Union Act, que estabeleceu cooperativas de crédito nos Estados Unidos.

1936 - Primeiro vôo do Focke-Wulf Fw 61, o primeiro helicóptero em funcionamento, em Berlim, Alemanha.

1945 - é assinada a Carta das Nações Unidas, em São Francisco.

1948 - o conto de Shirley Jackson, The Lottery, foi publicado na revista The New Yorker.

1963 - O presidente dos Estados Unidos, John F. Kennedy, fez seu discurso & quotIch bin ein Berliner & quot.

1974 - O Código de Produto Universal foi escaneado pela primeira vez para vender um pacote de goma de mascar Wrigley no Supermercado Marsh em Troy, Ohio.

1977 - Elvis Presley deu o último concerto de sua vida em Indianápolis, Indiana.

1997 - A Suprema Corte dos Estados Unidos decidiu que o Communications Decency Act violou a Primeira Emenda da Constituição dos Estados Unidos.

2000 - A conclusão de um esboço de trabalho da sequência de DNA de referência do genoma humano foi anunciada na Casa Branca pelo presidente Bill Clinton e representantes do Projeto Genoma Humano (HGP).

27 de junho
1556 - Os treze mártires de Stratford foram queimados na fogueira perto de Londres por suas crenças protestantes.

1844 - Joseph Smith Jr., fundador dos Mórmons, e seu irmão Hyrum Smith, foram assassinados por uma turba na prisão de Carthage, Illinois.

1898 - A primeira circunavegação solo do globo foi concluída por Joshua Slocum da Ilha de Briar, Nova Escócia.

1949 - estreia o primeiro programa de ficção científica na TV, Captain Video and His Video Rangers. 1966 - as sombras escuras da ABC estrearam.

1968 - Elvis Presley filmou seu Comeback Special.

1976 - O voo 139 da Air France (Tel Aviv-Atenas-Paris) foi sequestrado a caminho de Paris pela OLP e redirecionado para Entebbe, Uganda.

1985 - a US Route 66 foi oficialmente removida do sistema de rodovias dos Estados Unidos.

28 de junho
1635 - Guadalupe tornou-se uma colônia francesa.

1832 - O primeiro caso americano de epidemia de cólera foi relatado na cidade de Nova York.

1838 - Coroação da Rainha Vitória do Reino Unido.

1846 - Adolphe Sax patenteia o saxofone.

1894 - O Dia do Trabalho se tornou um feriado oficial nos Estados Unidos.

1895 - O Tribunal de Reivindicações de Terras Privadas dos Estados Unidos decide que a reivindicação de James Reavis ao Baronato do Arizona é "totalmente fictícia e fraudulenta".

1914 - A Primeira Guerra Mundial (originalmente 'A Grande Guerra') começou com o assassinato do arquiduque austríaco Franz Ferdinand, em Serajevo.

1926 - a Mercedes-Benz foi formada por Gottlieb Daimler e Karl Benz fundindo suas duas empresas.

1964 - Malcolm X formou a Organização da Unidade Afro-Americana.

1969 - Os motins de Stonewall começaram na cidade de Nova York, marcando o início do Movimento pelos Direitos dos Gays.

1992 (Eathquakes) Landers, Califórnia, cerca de 160 quilômetros a leste de Los Angeles.

1997 - Mike Tyson mordeu a orelha de Evander Holyfield na terceira rodada da revanche dos pesos pesados, sendo desclassificado.

2007 - Burn Notice estreou nos EUA

29 de junho
1613 - The Globe Theatre em Londres incendiado.

1889 - Hyde Park e vários outros distritos municipais de Illinois votaram para serem anexados por Chicago, formando a maior cidade dos Estados Unidos em área e a segunda maior em população.

1956 - O Federal-Aid Highway Act de 1956 foi assinado, criando oficialmente o Sistema de Rodovias Interestaduais dos Estados Unidos.

1967 - a atriz Jayne Mansfield morreu em um acidente de carro na Interestadual 90, a leste de Nova Orleans, Louisiana.

1974 - Mikhail Baryshnikov desertou da União Soviética para o Canadá durante uma turnê com o Balé Kirov.

1995 - STS-71 Mission Atlantis Space Shuttle atracou com a estação espacial russa Mir pela primeira vez.

1998 - A Lifetime Movie Network fez sua estreia.

2007 - a Apple lançou seu primeiro telefone móvel, o iPhone.

2014 O Estado Islâmico do Iraque e do Levante (ISIS / ISIL) autodeclarou seu califado na Síria e no norte do Iraque.

30 de Junho
1831 - Uma patente para uma balança de plataforma foi emitida para os irmãos Erastus e Thaddeus S. Fairbanks de St. Johnsbury, Vermont.

1859 - Jean-François Gravelet, conhecido como Emile Blondin, se tornou o primeiro ousado a cruzar as Cataratas do Niágara em uma corda bamba.

1860 - O debate sobre a evolução de Oxford de 1860 (debate de Huxley-Wilberforce ou debate de Wilberforce-Huxley) no Museu de História Natural da Universidade de Oxford.

1886 - A Divisão Florestal dos Estados Unidos foi reconhecida e estabelecida por uma Lei do Congresso

1894 - A Tower Bridge sobre o rio Tâmisa, em Londres, foi oficialmente inaugurada

1906 - O Congresso dos Estados Unidos aprova a Lei de Inspeção de Carne e a Lei de Alimentos e Medicamentos Puros.

1908 - O evento Tunguska aconteceu perto do Lago Baikal, Rússia. Destruindo 770 milhas quadradas no leste da Taiga da Sibéria. Provavelmente foi um grande meteoro. Ou foi?

1936 - E o Vento Levou, de Margaret Mitchell, foi publicado.

1952 - The Guiding Light estreia na CBS.

1953 - O primeiro Chevrolet Corvette saiu da linha de montagem em Flint, Michigan.

1966 - A Organização Nacional para Mulheres (NOW) foi fundada.

1971 - Ohio ratifica a 26ª Emenda à Constituição dos Estados Unidos, reduzindo a idade para votar para 18 anos, colocando a emenda em vigor.

1972 - O primeiro segundo bissexto foi adicionado ao sistema de hora UTC.

1987 - As audiências Irã-Contra foram ao ar durante o dia na televisão, antecipando a maior parte da programação.


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