2 de junho de 1940

2 de junho de 1940


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Oitavo dia da Operação Dínamo, a evacuação de Dunquerque. 26.256 homens chegam à Grã-Bretanha.

The War at Sea, 1939-1945, Volume I: The Defensive, S. W. Roskill. Este primeiro volume da história oficial britânica da guerra no mar cobre o período desde a eclosão da guerra até os primeiros desastres britânicos no Pacífico em dezembro de 1941. Entre outros tópicos, cobre a campanha norueguesa, a evacuação de Dunquerque e a primeiros dois anos da Batalha do Atlântico. O texto é meticulosamente pesquisado e tem suas raízes em um estudo detalhado de registros de guerra, tanto britânicos quanto alemães. [ver mais]


Itália durante a segunda guerra mundial

Benito Mussolini (à esquerda) e Adolf Hitler (à direita)

Por favor, olhe o excelente artigo Italianos na segunda guerra mundial, por Justin Demetri

Os anos de 1940 a 1945 na Itália, assim como em muitos outros países do mundo, eram os da Segunda Guerra Mundial. O esforço militar italiano naqueles anos foi freqüentemente criticado: embora o exército da Itália tenha sido considerado um mau desempenho durante a guerra, isso se deveu principalmente às circunstâncias da época.

Para a Itália, tudo começou em junho de 1940, quando o governo francês declarou Paris uma cidade aberta após os exércitos alemães invadirem o país. No momento, Mussolini sentiu que a guerra não teria durado muito, e declarou guerra à França e à Grã-Bretanha. Mussolini tinha o objetivo de expandir as propriedades coloniais da Itália no Norte da África, tomando colônias da França e da Grã-Bretanha.

O Ataque na França

Os italianos lançaram seu primeiro ataque contra a França em junho de 1940. Depois de um sucesso inicial, eles pararam no Alpine Line. A França se rendeu à Alemanha no mesmo mês, e a Itália capturou algumas áreas da França ao longo da fronteira franco-italiana.

No Novembro de 1942, o exército italiano invadiu novamente o sudeste da França e a Córsega. A partir do mês seguinte, um governo militar italiano foi estabelecido no lado leste de Rio Ródano. Isso continuou até setembro, quando a Itália decidiu encerrar a guerra contra a França.

Campanha do Norte da África

A Itália nunca teve realmente nenhuma conquista em Norte da África. Dentro de uma semana após a declaração de guerra em 1940, os britânicos tomaram Forte Capuzzo na Líbia. Ao longo de sua permanência em solo norte-africano, o exército italiano passou por vários contratempos e inúmeros problemas logísticos, muitas vezes resolvidos apenas pela intervenção de tropas alemãs mais bem equipadas e lideradas.

Batalha da Grã-Bretanha

Italiano FIAT CR32 & # 8211 Foto cortesia de Elwood / wikipedia

O ditador da Itália, Benito Mussolini, pretendia apoiar o esforço alemão na frente britânica durante o Batalha da Grã-Bretanha. O contingente das Forças Aéreas Reais italianas (La Regia Aeronautica) definidos para participar da Batalha da Grã-Bretanha eram conhecidos como CAI, il Corpo Aereo Italiano, ou o Corpo de Aviação Italiano. O CAI viajou para a Bélgica em 1940 e atacou pela primeira vez em outubro daquele ano. Aeronaves italianas se juntaram às lutas no final da batalha.

Todos os equipamentos usados ​​pelo Air Corps italiano estavam obsoletos e não podiam ser iguais aos da Grã-Bretanha ou da Alemanha. Devido a isso, a Itália não obteve muito sucesso durante a batalha.

Este de África

Junto com várias outras batalhas bem conhecidas em 1940, os italianos também começaram seu Campanha da África Oriental em junho. A frente havia sido aberta a partir de suas colônias na África Oriental: Eritreia, Somália e Etiópia. Como no Egito, as forças italianas deram as mãos ao exército nativo e superaram as tropas britânicas. No entanto, a África Oriental italiana estava longe do continente: isso resultou na interrupção do abastecimento das forças, causando a suspensão final das operações na área.

Alpini na Frente Russa

Durante os primeiros ataques na África Oriental, dois métodos diferentes foram adotados: primeiro, os ataques foram feitos contra o Quênia e o Sudão. Mais tarde, em agosto, as tropas italianas avançaram na Somália, uma terra que já foi propriedade dos britânicos. Após algumas baixas, as tropas britânicas foram evacuadas da região pelas forças italianas.

Os Balcãs

Mesmo antes de a Itália declarar guerra, Mussolini mostrou grande interesse pelas terras de Albânia. No início de 1939, enquanto os outros países estavam focados apenas nos avanços de Hitler & # 8217 na Tchecoslováquia, as tropas italianas atacaram a Albânia em abril. Apesar de uma forte resistência dos nativos, a Itália foi capaz de assumir rapidamente o controle do país.

Invasões da itália

Operação Husky e # 8211 Praia de desembarque na invasão da Sicília

Em julho de 1943, as tropas britânicas e americanas deram as mãos e atacaram Sicily em uma operação conhecida como Operação Husky. As tropas alemãs assumiram a causa e ajudaram a Itália a defender os ataques. Embora tenham perdido a Sicília para os aliados, eles conseguiram enviar um grande número de forças italianas e alemãs para a segurança da Sicília no continente.

Mais tarde naquele mesmo mês, um ataque aéreo a Roma causou estragos na cidade, provocando destruição em locais militares, civis e históricos. Com esses ataques, o povo da Itália, desmoralizado e faminto, sentiu cada vez menos apoiar o esforço de guerra de seu país. Em julho de 1943, o ditador italiano Mussolini foi deposto pelo Grande Conselho do Fascismo. O novo governo, que havia sido liderado conjuntamente pelo popular rei, Victor Emmanuel III e Pietro Badoglio, assumiu o poder, após ter abandonado, porém, a capital.

O governo real italiano com base na Apúlia (não confundir com o República Fascista de Salò governando o Norte do país) logo começou negociações secretas com os aliados para pôr fim à guerra. Isso foi deduzido principalmente devido à terrível situação da população italiana e devido à conscientização alcançada de que o exército não estava em condições de lutar uma guerra. No Setembro de 1943 um armistício foi assinado secretamente entre a Itália e os aliados no Fairfield Camp localizado na Sicília. Isso foi anunciado alguns dias depois. A essa altura, os aliados já estavam na Itália continental.

Winston Churchill sempre considerou os países do sul da Europa como militares e politicamente fracos: durante o Primeira Guerra Mundial, ele defendeu a operação de Dardanelos e mais tarde, durante a Segunda Guerra Mundial, ele apoiou a ideia de criar uma área operacional principal nos Bálcãs. Churchill ligou para a Itália o ponto fraco do continente e, portanto, decidiu invadir o país.

No entanto, a Itália provou não ser um alvo fácil para as forças. Devido ao terreno montanhoso acidentado, as tropas italianas tinham excelentes posições de defesa, no entanto, ignoraram a vantagem que os aliados tinham em termos de armas e unidades mecanizadas e motorizadas.

A Cúpula de Yalta em 1945. Da esquerda para a direita Winston Churchill, Franklin Delano Roosevelt e Josef Stalin

A vitória final dos aliados sobre o eixo na Itália não aconteceu até a primavera de 1945. Isso aconteceu quando os aliados cruzaram o Linha Gótica. Isso resultou na rendição de todas as forças alemãs em solo italiano. Com isso, a Segunda Guerra Mundial finalmente terminou para a Itália.


Rennes, Bretanha, França, junho de 1940. Depois de Dunquerque, fugindo para o oeste. Sequência do capítulo 2.

O aviador Thomas William Ross (617913) Royal Air Force, morto no domingo, 16 de junho de 1940, aos 21 anos. Thomas era filho de Patrick e Teresa Ross de Cabra, Dublin, Irlanda.

Rennes, segunda-feira, 17 de junho de 1940, Capítulo 2.

Esta contribuição é dedicada à memória do aviador Thomas Ross (617913) Royal Air Force, de Cabra, Dublin, Irlanda, que foi morto, aos 21 anos, no domingo, 16 de junho de 1940 e está enterrado no Cemitério Comunal Oriental, Rennes, Bretanha, França .

Sequela 18 de julho de 2005
Em minha pesquisa adicional sobre o bombardeio da Luftwaffe no complexo ferroviário em Rennes na segunda-feira, 17 de junho de 1940, eu encontrei mapas do Departamento de Ille-et-Villaine e notei uma pequena cidade chamada Guichen localizada a aproximadamente 20 km ao sul de Rennes. Por coincidência, Guichen é "geminada" com minha cidade natal de Skerries, Fingal, North County Dublin, Irlanda. Depois de entrar em contato com a associação de geminação local e contado a história do Serjeant George Fitzpatrick e o ataque a bomba, que por sua vez foi retransmitido aos seus homólogos na França, fiquei surpreso ao receber uma resposta de um francês local, Jean Rocher, agora morando em Rennes e Tinha 11 anos em 1940, cujo pai era ferroviário em Rennes, testemunhou o ataque e sobreviveu abrigando-se debaixo de uma ponte. Além disso, o grupo de irmanação organizou uma visita a Guichen este ano e fui convidado a participar. Uma visita à seção CWGC do cemitério de Rennes foi incluída no programa de eventos para a visita de geminação, juntamente com uma visita a um local com vista para a ferrovia onde o bombardeio ocorreu. Meu irmão e eu colocamos uma coroa de papoula no túmulo do Serjeant George, ele tocou a última postagem e junto com um grande grupo de pessoas, tanto da Irlanda quanto da França, conduzimos um pequeno serviço comemorativo e concluímos cantando Blue Birds Over the White Cliffs of Dover, que deve ser considerada uma das melhores canções de esperança para a paz de todos os tempos.
Em minha busca pelos registros do CWGC para Rennes, descobri apenas um militar nomeado da Irlanda, o aviador líder Thomas Ross. Para minha surpresa adicional, uma das pessoas envolvidas na ‘geminação’ é um colega de trabalho de um sobrinho de Thomas e o grupo também o incluiu em nosso serviço comemorativo do dia.
‘Para os nossos dias de hoje, eles deram todos os seus amanhãs’
Após 65 anos, esta foi uma série incrível de coincidências, com caminhos que conduzem a outros e culminam nos túmulos em Rennes.

David Grundy,
11 de novembro de 2005.

O texto do nosso serviço comemorativo é aqui reproduzido.

Segunda-feira, 18 de julho de 2005, Cemitério Comunal Leste de Rennes
Vamos todos nos unir para lembrar aqueles que morreram pela causa de nossa liberdade e jazem aqui em descanso eterno. Neste dia, lembremo-nos particularmente do Sargento George Fitzpatrick que foi morto aqui em Rennes, com tantos dos seus camaradas, na segunda-feira, 17 de junho de 1940. Lembremo-nos também do aviador Thomas Ross, que foi morto no domingo, 16 de junho de 1940 e também está aqui em repouso.

Para o nosso hoje eles deram todos os seus amanhãs.
Eles não envelhecerão, como nós que estamos aqui envelhecemos.
A idade não os cansará, nem os anos os condenarão.
Ao pôr do sol e pela manhã
Nós vamos lembrar-nos deles

Sejamos esperançosos pela reconciliação que foi estabelecida entre nações outrora opostas na guerra, para as pessoas de todas as nações e seus líderes, para que as divisões remanescentes possam ser curadas.
Guardemos o tesouro da paz, lembremo-nos de todos os que agora vivem em meio ao conflito e os que vivem com medo da violência e da opressão.
Desejamos que nossa lembrança neste dia seja para um serviço bom e prático e que o mundo seja melhor para nossos filhos e os filhos de nossos filhos.
E, finalmente, vamos todos orar juntos, como fomos ensinados como cristãos

Pai nosso que estás nos céus santificado seja o teu nome, seja feita a tua vontade, assim na terra como no céu.
O pão nosso de cada dia nos dai hoje e perdoa-nos as nossas ofensas, assim como perdoamos a quem nos tem ofendido e não nos deixa cair em tentação, mas livra-nos do mal.
Pois Teu é o Reino, o Poder e a Glória para todo o sempre. Um homem.

Conclusão.
Após o retorno à Irlanda do grupo de gêmeos Skerries, o jornal local The Fingal Independent, com circulação em North Co. Dublin, Co. Meath e Drogheda, apresentou três páginas, incluindo fotografias, artigo sobre eventos em Rennes segunda-feira, 17 de junho de 1940 e nosso visita comemorativa mais recente na segunda-feira, 18 de julho de 2005.
Este artigo foi escrito pelo editor do jornal Hubert Murphy e é reproduzido com a permissão do editor

Em memória do Sargento George Fitzpatrick e do Aviador Thomas Ross.
Segunda-feira, 17 de junho de 1940, em uma bela manhã de verão às 10h30. morte choveu do céu em trens estacionários, lotados de refugiados e soldados engarrafados no complexo ferroviário em Rennes, Bretanha, no oeste da França. Mais de 800 pessoas morreram, homens, mulheres e crianças, juntamente com militares britânicos e franceses, quando bombardeiros de mergulho alemães explodiram trem após trem. Um dos atingidos foi um trai de munições, sua destruição causou violentas explosões, que rasgaram o ar da manhã e espalharam corpos e destroços em todas as direções.

Entre os mortos estavam militares deixados para trás após a evacuação em massa da Força Expedicionária Britânica de Dunquerque, que havia cessado duas semanas antes. Ao contrário do mito popular, o BEF não foi totalmente evacuado naquela época. Restava um exército disperso e disperso de cerca de 150.000 homens, agora fugindo para o oeste em grupos de vários tamanhos e na desesperada esperança de escapar da melhor maneira possível, sendo as alternativas sombrias a morte ou o campo de prisioneiros de guerra. Mas neste dia em Rennes, a esperança de fuga para um grupo morreria. Um dos mortos com este grupo foi o sargento George Fitzpatrick, um membro dos Engenheiros Reais de 30 anos.

Hoje, sua lápide branca ergue-se orgulhosamente com tantas outras em uma pequena seção de um cemitério perto do local onde todos morreram como camaradas há exatamente 65 anos. Recentemente, David Grundy da Ilha Vermelha em Skerries, visitou este túmulo e se levantou e derramou uma lágrima silenciosa por um homem que ele nunca conheceu, mas profundamente respeitado, um tio-avô que morreu na luta finalmente bem-sucedida para libertar a Europa da ameaça nazista.

_ Foi realmente estranho, eu nunca tinha estado em Rennes, mas pelo que pesquisei sobre George, eu sabia exatamente onde estava seu túmulo. Foi um momento especial ", afirma. A recente viagem à França foi o clímax de décadas de histórias familiares dos dias anteriores. David, seu irmão Alan e sua irmã Susanne sempre souberam de George, ele foi um dos muitos na família que serviram, mas foi o único que nunca voltou. ‘George era o irmão mais novo do meu avô materno e nasceu em Cheshire, na Inglaterra, em 1910. Minha mãe Joan e seu irmão Leo o conheciam muito bem, pois ele costumava visitar a Irlanda antes da guerra. Ambos falavam bem dele e eram o último elo vivo com George. Se estivessem vivos hoje, ficariam muito orgulhosos dos acontecimentos recentes para comemorar sua memória. Durante a infância, fomos informados de que George foi morto em Dunquerque em uma explosão de trem e, como jovens, nunca pensamos muito nisso depois disso. "Então, mais recentemente, um dia, um artigo no Fingal Independent chamou sua atenção. Houve um relatório sobre Fingallians que foram mortos nas duas guerras mundiais e foi mencionado que a Commonwealth War Graves Commission tinha um site dedicado à memória das vítimas de ambas as guerras. _ Em um momento de ociosidade, decidi inserir o nome de George na página de pesquisa e, para minha surpresa, ele retornou detalhes de apenas um homem, meu tio-avô George. Mas o site divulgou que George não morreu em Dunquerque como se acreditava. Ele havia sido morto em Rennes, 800 km a oeste e duas semanas após a evacuação. Foi então que decidi
para descobrir, o melhor que pudesse, o que havia acontecido com ele ', Uma cópia de uma edição comemorativa de um jornal francês, Ouest France, publicada em 1960, fornecida pela namorada de meu filho Douglas, Frederique Piedfert, revelou todos os horrores de Naquele dia de junho de 1940, quando o exército invasor alemão avançou pela França, refugiados civis e tropas aliadas fugiram para o oeste, os bombardeiros da Luftwaffe bombardearam a ferrovia em Rennes. Tão violentos foram os incêndios, eles arderam por uma semana inteira '. Ele também descobriu que a cidade geminada de Skerries na França, Guichen, está localizada a apenas 18 km ao sul de Rennes e o grupo de geminação de Skerries planejou uma viagem para a área neste verão para comemorar uma década de geminação bem-sucedida com Guichen. Ele fez contato com Brendan Friel e Marie Stafford do grupo de gêmeos e eles entraram em contato com um contato de lá, Jean Rocher, que imediatamente soube do incidente em 1940. Sua família fugiu dos invasores como refugiados de Rouen há pouco tempo antes e morava com parentes perto de Rennes. O pai de Jean, que trabalhava na ferrovia, estava lá na manhã do ataque, mas conseguiu se esconder debaixo de uma ponte e viveu. Mas só na escuridão da noite seguinte ele pôde voltar para sua família ansiosa para dizer que havia sobrevivido. Com o apoio da Skerries Twinning Association, David, sua esposa Denise e seu irmão Alan foram para a França com o grupo e encontraram Jean e outros habitantes locais e, em uma cerimônia comovente, depositaram uma coroa de papoula no túmulo do Sargento George Fitzpatrick. No entanto, a visita deles não apenas homenageou George, mas também outro homem com forte ligação com Fingal e sepultado no mesmo cemitério. - Thomas William Ross. Dominic e Geraldine McQuillan, amigos da família, colocaram um buquê de flores no túmulo de Tom.
Embora fosse natural de Cabra, em Dublin, Tom tinha uma ligação com Balbriggan. Harry Reynolds, o famoso ciclista, teve um filho chamado Frank e se casou com a irmã de Tom, Nora. Tom foi morto em uma estação de trem, mas isso foi no domingo, 16 de junho, um dia antes do bombardeio em massa. Ele tinha 21 anos e era um aviador líder da RAF e, como seus camaradas, estava indo para a costa. "Eu me encontrei com um sobrinho dele, Dermot Reynolds, que, como eu, acha que esses homens que morreram por nossa liberdade nunca devem ser esquecidos porque eles deram o maior sacrifício pelas gerações futuras e nossa liberdade. a vida deles'.
Para o nosso hoje eles deram todos os seus amanhãs.
Eles não envelhecerão, como nós que estamos aqui envelhecemos.
A idade não os cansará, nem os anos os condenarão.
Ao pôr do sol e pela manhã
Nós vamos lembrar-nos deles.

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Guerra Soviética-Romena - junho de 1940

Embora Churchill sem dúvida desejasse levar adiante a guerra com a Alemanha vigorosamente, se a Luftwaffe se retirar em sua maior parte para ir para a Romênia, não tenho certeza se o povo britânico o fará. Eles não terão experimentado a Blitz e a Batalha da Grã-Bretanha, então há alguma possibilidade de que a opinião política britânica deixe os soviéticos e alemães lutarem enquanto a Grã-Bretanha se recupera militar e economicamente. A Grã-Bretanha não estava em condições de lutar, e se preparar para lutar os levaria (e historicamente o fazia) à falência em seis a nove meses. É claro que, historicamente, os EUA os socorreram com o Lend Lease.

Sem uma blitz / Batalha da Grã-Bretanha, os EUA provavelmente não se sentiriam tão ameaçados, o que poderia tornar as armas americanas e, eventualmente, o dinheiro muito menos acessível para os britânicos.

Nunca deixa de me surpreender quantas pessoas pensam que seus próprios ancestrais eram um bando de [epítetos obscenos femininos anatomicamente explícitos]. Deixar que eles "briguem" é muito bom se você estiver em paz e a Terceira República da França estiver do outro lado do Canal. Mas com o último aliado amistoso no oeste desaparecido e a Guerra do U-boat acabando com a marinha mercante da Grã-Bretanha, dificilmente é "a guerra de outra pessoa agora". Também o novo aliado está exigindo um Segunda Frente Agora! Não é algo para ser totalmente ignorado quando a Grã-Bretanha quer que eles continuem lutando. E há escolhas relativamente fáceis na Etiópia e na Líbia. Também ocupando, sempre que possível, o Império Francês. Especialmente sem distrações na Grécia / Creta.

E esqueça o Blitz / BoB. Foi a queda da França que, na América, assustou a matéria fecal de todos, exceto dos isolacionistas mais ferozes. Daí a nomeação de Wendell Willkie, quase o único intervencionista proeminente (azarão, na verdade) no Partido Republicano.

O Lend-Lease era inevitável e também era um bom negócio para os Estados Unidos. Essas bases seriam vitais para perseguir os submarinos mais tarde na guerra.

Raposa urbana

Neste ponto, estou agnóstico sobre quanto tempo os romenos poderiam segurar os soviéticos. Suspeito que uma ou duas semanas para os soviéticos invadirem grande parte da Romênia é uma grande superestimação das capacidades soviéticas de ação ofensiva em junho de 1940, mas eu estaria interessado em ver mais detalhes de como você chegou a esse prazo.

Meu ceticismo se baseia em parte no desempenho abismal dos soviéticos contra os finlandeses, mas principalmente na falta de algo equivalente às divisões Panzer neste momento. Essencialmente, um grande número de metralhadoras, rifles de fogo rápido e artilharia diminuíram o ritmo da guerra, levando ao impasse da Primeira Guerra Mundial. Até que o problema do poder de fogo na defensiva fosse resolvido, ele permaneceu lento. Os alemães resolveram a desaceleração com seus Panzers, mas isso porque aperfeiçoaram uma equipe de armas combinadas, não porque tivessem muitos tanques.

Não vejo nada na ordem de batalha soviética em junho de 1940 que permitiria ofensivas rápidas do tipo panzer. Eles tinham muitos tanques, mas esses tanques não estavam organizados em divisões de armas combinadas e não tinham o número de caminhões ou rádios para fazer as ofensivas profundas funcionarem neste ponto. As formações de tanques soviéticos neste ponto eram como um clube pesado, em comparação com o florete dos Panzers alemães. Os soviéticos eram perfeitamente capazes de ofensivas que rompiam uma linha. Eles provavelmente não eram capazes de explorar esses avanços para obter vitórias estratégicas rápidas.

Eu disse Moldávia, a área reivindicada pelos soviéticos, que é pequena e cairia em uma ou duas semanas. Até mesmo para um avanço árduo do Exército Vermelho. Nunca sugeri que o Exército Vermelho marchasse para Budapeste naquele período. Mesmo assim, o exército romenos não enfrentaria os soviéticos por muito tempo. As batalhas do OTL com os soviéticos em melhores circunstâncias e com o apoio alemão terminaram muito mal para os romenos. Cujo exército, como eu disse, não estava em boa forma.

Quanto à Finlândia. O desempenho soviético foi ruim no início, mas as circunstâncias, mentalidade e provável liderança das forças soviéticas que invadiram a Romênia são muito diferentes. Você também pode tentar comparar a campanha italiana na Etiópia com a Batalha de Stalingrado.

Por último, mesmo que os soviéticos não possam explorar rapidamente os avanços. Seu poder de fogo absoluto e numerosos ataques irão transformar o exército romeno em polpa. O exército romeno pode começar a desmoronar sob pressão constante, mesmo que os soviéticos não consigam nenhum cerco importante.

O momento não funciona para os anglo-franceses terem sua resistência reforçada. Armistício francês = 22 de junho de 1940. Ultimato soviético = 26 de junho de 1940. A luta soviética / romena teria começado cerca de uma semana após a rendição francesa, em um ponto em que os britânicos foram expulsos do continente e obviamente não estavam em condições de voltar. A Itália já havia entrado na guerra contra os britânicos e franceses (em 10 de junho de 1940). A Romênia também era a única fonte restante de petróleo da Itália, então a Itália aguardando enquanto os soviéticos invadissem os campos de petróleo não estaria nas cartas.

Esses campos de petróleo também seriam um problema se os soviéticos fizessem uso em larga escala de sua força aérea. Os alemães não ficariam parados enquanto os soviéticos bombardeavam em qualquer lugar perto de sua principal fonte de petróleo.

Ah, eu não percebi a data no título do tópico.

É claro que os alemães poderiam tentar fazer um acordo com os soviéticos, pois na Itália eles tinham seus próprios problemas e seu exército era um caso perdido. Pelo menos o Exército Vermelho tinha um grande número de bons oficiais prontos para entrar em ação. O corpo de oficiais da Itália era um assessor podre de um punhado de comandantes que sobreviveram aos expurgos, muito menos conhecidos, do próprio Mussolini do exército italiano.

Alguns outros aspectos disso:

1) O Exército Vermelho vai perder aviões sobre a Romênia, especialmente quando a Luftwaffe chegar em vigor. A parte 'sobre a Romênia' é significativa porque esses pilotos estão mortos ou prisioneiros de guerra. Os pilotos demoram mais para treinar do que os aviões para construir.

2) Embora Churchill indubitavelmente desejasse levar adiante a guerra com a Alemanha vigorosamente, se a Luftwaffe se retirar em sua maior parte para ir para a Romênia, não tenho certeza se o povo britânico o fará. Eles não terão experimentado a Blitz e a Batalha da Grã-Bretanha, então há alguma possibilidade de que a opinião política britânica deixe os soviéticos e alemães lutarem enquanto a Grã-Bretanha se recupera militar e economicamente. A Grã-Bretanha não estava em condições de lutar, e se preparar para lutar os levaria (e historicamente o fazia) à falência em seis a nove meses. É claro que, historicamente, os EUA os socorreram com o Lend Lease.

3) Sem uma blitz / batalha da Grã-Bretanha, os EUA provavelmente não se sentiriam ameaçados, o que poderia tornar as armas americanas e, eventualmente, o dinheiro muito menos acessível para os britânicos.

4) Se a Alemanha intervir na Romênia, os soviéticos cortam os laços econômicos. Isso tem um grande impacto na economia alemã. Também não ajuda muito a economia soviética. Os soviéticos recebiam coisas dos alemães em troca das matérias-primas que os alemães lamentaram durante a Barbarossa.

5) Sem blitz significa que a Luftwaffe não está perdendo aviões e pilotos sobre a Grã-Bretanha. Também não está reduzindo os estoques de combustível na Batalha da Grã-Bretanha.

1) Os soviéticos perderam mais pilotos e aviões durante a Barbarossa do que durante as condições de guerra. Além disso, a Red Airforce será uma preocupação constante desde o primeiro dia da guerra, ao contrário do OTL. As perdas alemãs para a Força Aérea Vermelha também serão maiores do que a OTL.

2) A opinião pública britânica endureceu contra a Alemanha grande antes do ponto. Ver os EUA lutando contra a Alemanha será um motivo de alívio e aumentará o moral. A atitude britânica em relação ao prosseguimento da guerra não mudará. A Grã-Bretanha toleraria uma Europa dominada pelos nazistas ainda menos do que toleraria uma Europa dominada por Napoleão.

Mais de 200 anos de política externa britânica e ações da OTL corroboram meu argumento. O fato de estarmos lidando com os nazistas só adiciona mais peso a isso.

3) Debatível, os EUA ainda estarão enviando mercadorias para a Grã-Bretanha e FDR ainda será muito hostil à Alemanha nazista. Ele encontrará um pré-texto para começar a enviar ajuda para a Grã-Bretanha.

4) Os alemães estão mais feridos, eles perderam muito tempo, eles usaram OTL para construir armamentos e levantar novas tropas. Os soviéticos já tinham a maior parte de seu equipamento OTL 1941 construído e, como não foram pegos de surpresa, permitindo que ¾ de seu exército fosse eliminado em algumas semanas. Com uma mobilização devidamente organizada em andamento ... Os alemães estão muito pior.

5) Mais uma vez discutível, os alemães precisarão usar uma parte significativa de sua força aérea contra a Grã-Bretanha de qualquer maneira. E não está claro se Gõring sugerirá ou não a Hitler que sua Luftwaffe pode lidar com os soviéticos e vencer a RAF no mesmo tempo. Não seria estranho para ele fazer isso.

Sim, porque Benny, o Moose, nunca teve ciúme de Hitler ou quis construir seu próprio império.

É claro que, neste estágio, os exércitos italianos na África estão tendo suas bundas entregues a eles por forças britânicas locais que eles estavam em maior número.

Von Adler

É isso? Por um lado, o exército romeno não está em grande forma, e os tipos de batalhas de que estamos falando favorecem muito os soviéticos. Sim, os finlandeses se saíram bem, mas em circunstâncias muito diferentes que não poderiam ser repetidas neste cenário.

A força aérea romena seria rapidamente oprimida e os soviéticos invadiriam a Moldávia em uma semana, no máximo, duas. O exército romeno não tem nem suprimentos nem números para resistir a uma séria invasão soviética. Quanto aos números de vítimas dados, na melhor das hipóteses, os romenos obterão uma proporção de 1 para 1, mais se os soviéticos tentarem cruzar os rios principais. Supondo que o exército romeno esteja em condições de contestar tal tentativa.

Hitler pode tentar ajudar a Romênia, mas ao fazê-lo automaticamente terá uma guerra em duas frentes, o que fortalecerá a resistência anglo-francesa e poderá fazer com que outras potências do Eixo, como Itália e Hungria, permaneçam neutras. A Finlândia também não entrará na guerra do lado alemão. Claro, tudo isso pressupõe que a Romênia não implore pela paz, uma vez que seus exércitos na Moldávia sejam mutilados, sua força aérea exterminada e a marinha afundada.

Se considerarmos como os romenos realizaram o OTL contra os soviéticos na Bessarbia em julho de 1941, os romenos não estavam tão mal. E os soviéticos estavam na defensiva então.

Você superestima seriamente a capacidade ofensiva do Exército Vermelho. Espanha 1937-38 (o Exército Republicano foi organizado segundo as linhas do Exército Vermelho e lutou como ele), Finlândia 1939-40 e Barbarossa 1941-42 mostraram as fraquezas do Exército Vermelho. Eles não tinham comunicação e estrutura de pessoal para lidar com suas divisões pesadas. A penetração profunda foi abandonada e os tanques espalhados para apoiar a infantaria. Os expurgos haviam removido alguns dos melhores oficiais superiores, mas, acima de tudo, impediram toda iniciativa. Oficiais soviéticos olharam por cima dos ombros e obedeceram ordens, nada mais. Por mais baixas que tenha causado - a disciplina e o zelo comunista substituiriam a flexibilidade por uma tática, algo que não funcionou na Espanha, na Finlândia ou no primeiro ano da invasão alemã.

O que é mais importante é que os soviéticos NÃO SABEM e ENTENDEM isso. Eles ainda tentaram atacar como se pudessem controlar suas forças - com pesadas cacualties. Em três guerras, eles fizeram isso antes de perceberem que precisavam centralizar armas pesadas, reduzir o poder dos comissários e preparar o pessoal e a estrutura de comunicação - todas as outras ofensivas soviéticas com sucesso antes disso foram de força bruta, onde garantiram superioridade local suficiente (por meio de táticas inovadoras como maskirovka, claro, mas de qualquer maneira). Os soviéticos não conseguiram entender no que eram ruins e nem compensaram isso até o verão de 1942 ou assim.

Não vejo razão para que a invasão da Romênia seja diferente. Os soviéticos vão cometer erros, um novo comandante assumirá, acumulará recursos suficientes para uma ofensiva de força bruta em Dnestr e Prut (sim, esses rios SERÃO um grande obstáculo para os soviéticos).

Quanto à força aérea, os finlandeses conseguiram 120: 11 em baixas contra os soviéticos (e isso foi apenas LLv 24) com Fokker D.XXI. Os romenos têm Pzl P.11f que é cerca de equilíbrio, e Bf 109E, He 112 e Pzl P.24E que são claramente superiores a Fokker D.XXIs.

Os finlandeses começaram a Guerra de Inverno com uma unidade de caça, LLv 24 com 36 Fokker D.XXI (mais reservas) e a encerraram com quatro unidades de caça com um total de 87 caças (4 Brewster Buffalo, 25 Fokker D.XXI, 23 Fiat G 0,50, 23 Ms.406 e 10 Furacão I).

Os romenos tinham em estoque em junho de 1940
50 Pzl P.24E (2 canhões, 2 mg)
14 Pzl P.7A (2 mg)
50 P.11B (2 mg)
33 P.11C (2 mg)
95 P.11F (4 mg)
30 He 112 (2 canhões, 2 mg)
69 Bf 109E (2 canhões, 2 mg)
12 Furacão Mk I (8 mg)

Bombardeiros, cooperação do exército e aviões de reconhecimento
200 Potez 25
50 IAR 37
50 IAR 38
95 IAR 39
23 R-XIII
19 P.23A
37 Blenheim Mk I
23 Potez 633
22 P.37

Os romenos também têm uma indústria aérea pequena, mas decente - IAR 39A e IAR 80 estão prestes a iniciar a produção em série em junho de 1940.

Mesmo que os romenos tenham apenas metade do desempenho dos finlandeses e usem apenas os caças mais modernos (Pzl P.11f e superior), eles abaterão pelo menos 1.500 aviões soviéticos com seus caças.

Von Adler

Slowpoke

eu sabia houve uma discussão anterior sobre o assunto.

Amigo atlântico

Os romenos retiraram-se sem grandes combates.

Slowpoke

Basicamente, a Romênia não necessidade garantias. O fato de que, a menos que um tratado de paz aparecesse de alguma forma magicamente após a queda da Bessarábia, eles continuariam a assediar os soviéticos, forçando-os a invadir a Romênia (isolando assim a Alemanha e a Itália de seu petróleo, encerrando todo o conflito do aventureirismo militar) foi mais do que suficiente para a Romênia (com precisão) considerar a postura de fachada oca da Alemanha (e da Itália). Infelizmente, no que diz respeito às colunas vertebrais, a maioria dos líderes políticos e mais do que alguns militares se assemelhavam a esta descrição razoavelmente precisa:

Amigo atlântico

Certamente exigiria mais bolas do que cérebros do governo romeno.

Além disso, Stalin se importava muito com a amizade alemã - mesmo que quisesse cobrar um preço por sua própria amizade, ele só queria empurrar Hitler até certo ponto. Estamos supondo circunstâncias verdadeiramente extraordinárias que tornam impossível para Stalin preservar os laços russo-alemães e ter a questão resolvida diplomaticamente?

Pode ser um começo interessante para a frente oriental da 2ª Guerra Mundial, com certeza.

Slowpoke

Stevep

Se a Romênia lutasse, o que provavelmente é bastante improvável nas circunstâncias, e começasse a cair, desencadeando uma intervenção alemã em vigor, isso não afetaria apenas o BoB e possivelmente a invasão italiana da Grécia. Nessas circunstâncias, Roma ou Berlim ficarão particularmente preocupados com Trípoli. [Berlim sendo mais importante aqui, é claro]. Especialmente porque as rodas se desenrolaram com a Operação Bússola separando os exércitos italianos, estando um pouco distante. Acho que é bastante improvável que o Afrika Korp cruze o Mediterrâneo nessas circunstâncias. Pude ver a Líbia liberada com bastante rapidez, sem grandes borboletas. Isso teria um grande impacto na forma da guerra futura, possivelmente especialmente no Extremo Oriente.

Há outro fator a ser considerado. Concordo que, nessas circunstâncias, a Grã-Bretanha ainda receberá ajuda substancial dos Estados Unidos, embora esperemos que precise de menos e veja isso sem uma crise do BoB. No entanto, haverá a mesma vontade de apoiar a Rússia em massa, visto que o gatilho para o conflito aqui é um ataque russo à Romênia, em vez de um ataque massivo da Alemanha à Rússia. Pode demorar um pouco mais do que OTL para fazer a ajuda rolar, especialmente porque a situação pode parecer muito menos séria para a Rússia, ou pelo menos Stalin.

Possivelmente se a Grécia não atacasse a ajuda inicial à Romênia enquanto a Alemanha se reagrupasse seriam as forças italianas que OTL atacaram a Grécia? Não é o melhor, mas é melhor do que nada e, possivelmente, uma moral inicialmente bastante decente. [Nenhuma derrota na Líbia ainda e juntando-se a uma cruzada contra a agressão comunista]. Isso não vai durar, mas várias divisões italianas e apoio aéreo ajudariam a fortalecer as linhas romenas.

A opinião geral parece ser de que a situação seria melhor para a Rússia. Provavelmente, mas não necessariamente. Eles sofrerão muito menos perdas se a Alemanha contra-ataca e corta suas pontas de lança em agosto-setembro, seguido de confrontos espalhados em vários lugares. No entanto, há o perigo de Stalin assumir que estará em posição de lançar ofensivas massivas no início de 41, como ele tentou fazer no início de 42 OTL. Se for assim, o Exército Vermelho pode sofrer perdas devastadoras perto do front no início do próximo ano. Depois disso é difícil dizer como as coisas vão correr.

Thevaliant

Almirante Matt

Wendell

Slowpoke

Isso teria importância se os romenos tivessem partido para a ofensiva contra os soviéticos (como os japoneses fizeram). Os romenos estavam na defesa, entretanto (e os soviéticos só se tornariam bons em grandes ofensivas depois de 1942).

O que muitos esquecem é que os romenos não precisariam realmente vencer. Eles não podiam, eles sabiam que não podiam, e todos os outros sabiam que não podiam. O que eles poderiam / deveriam ter feito seria um Xanatos Gambit da vida real (sim, sim, resmungue o quanto quiser) para chamar o blefe da Alemanha e da Itália. Eles só precisavam sugar não o suficiente para que a URSS quisesse um ataque ao "interior" da Romênia, de modo que a Alemanha e a Itália fossem forçadas a fazer várias escolhas difíceis (para si mesmas) (e trazer toda a charada do MR ao colapso )

Amigo atlântico

Slowpoke

DaleCoz

Vários equívocos aqui:

(1) Não sou britânico, então meus ancestrais não estavam envolvidos.

(2) Você está assumindo que os soviéticos são imediatamente aceitos como novos aliados da Grã-Bretanha. Vamos ver se funciona. Etapa um: os soviéticos invadem a Romênia, um país cuja segurança os britânicos (e franceses, embora isso não importe neste momento) garantiram. Neste ponto, os alemães e italianos ainda NÃO intervieram. O governo britânico não pode fazer nada sobre o ataque, mas pode e vai aumentar a retórica contra o soviete, fazendo comparações com a invasão soviética da Finlândia, etc. A opinião pública britânica (e americana) coloca os soviéticos ainda mais firmemente no campo do agressor. Etapa dois: há um período de uma ou duas semanas, talvez até um mês, em que os alemães e italianos estão pressionando os romenos para que simplesmente abandonem as províncias. Os governos britânico e americano e a opinião pública vêem isso como os ditadores se unindo contra outra vítima. Etapa três: quando os romenos não recuam e os soviéticos ameaçam suas fontes de petróleo, os alemães movem aviões e tropas para o leste, o que os britânicos e os EUA percebem como o prelúdio de um ataque à Romênia, colocando os soviéticos novamente na percepção papel de parte da equipe agressora. Etapa quatro: se Stalin não recuar, os alemães intervêm. A luta começa.

O público britânico e americano tem ouvido por várias semanas a um mês sobre a agressão soviética e os britânicos têm feito ruídos inúteis sobre ajudar os romenos. Quando a luta começa, não há garantia de que seja mais do que uma pequena escaramuça por espólios de guerra. Dado esse contexto político, eu estaria interessado em ver sua justificativa para os britânicos se apressarem em declarar os soviéticos seu novo aliado. O curso mais racional seria esperar um pouco para que o público esqueça os soviéticos como meme agressores, e esperar pelos desdobramentos. De uma perspectiva britânica e norte-americana, a luta pela Romênia pode muito bem fracassar e os dois lados chegarem a outro acordo.

Na verdade, esse é o resultado mais provável desse cenário. Os soviéticos não querem guerra com a Alemanha no verão de 1940, e vão querer muito menos depois de experimentarem. Os alemães querem guerra com os soviéticos, mas não começando em meados de julho de 1940 sem preparativos. Resultado provável: algumas semanas a um mês de combates que levam os alemães a retomar as províncias disputadas, além de algumas dezenas de quilômetros de território soviético ao longo da fronteira, seguido por um cessar-fogo e retirada da fronteira romena original, com combate restrito para a Romênia.

(3) Não fui tão preciso quanto deveria sobre o curso de ação da Grã-Bretanha. Quando eu disse: "Deixe-os lutar enquanto a Grã-Bretanha se recupera militar e economicamente", não estava dizendo que a Grã-Bretanha aceitaria repentinamente a hegemonia alemã sobre a Europa. O que eu tinha em mente era uma reconstrução mais racional das forças britânicas em um ritmo um pouco mais sustentável, em vez de uma abordagem impulsionada pelo pânico e desperdício de dinheiro para obter capacidade agora! No final de junho / julho de 1940, os britânicos eram obviamente incapazes de qualquer ação ofensiva, mesmo contra os italianos, então por que não aproveitar a situação para ser um pouco mais racionais em sua formação?

DaleCoz

E esqueça o Blitz / BoB. Foi a queda da França que, na América, assustou a matéria fecal de todos, exceto dos isolacionistas mais ferozes. Daí a nomeação de Wendell Willkie, quase o único intervencionista proeminente (azarão, na verdade) no Partido Republicano.

O Lend-Lease era inevitável e também era um bom negócio para os Estados Unidos. Essas bases seriam vitais para perseguir os submarinos mais tarde na guerra.

Você está certo aqui. A queda da França assustou os EUA. Mas por que isso assustou os EUA? Se você olhar para o que os líderes dos EUA estavam dizendo em particular e até certo ponto publicamente, a preocupação era que a queda da França seria rapidamente seguida pela queda da Grã-Bretanha, com a possibilidade de a frota britânica cair nas mãos dos alemães. A queda da França foi chocante e indesejável, mas não por si só uma crise nacional. A percepção dos EUA de que provavelmente seria seguida pela queda da Grã-Bretanha foi o que a tornou uma crise nacional.

Quanto a Lend Lease ser inevitável: eu tenho que discordar disso. Em circunstâncias menos desesperadoras, não vejo os britânicos concordando em desistir de seus mercados de exportação e bases essenciais. Lend Lease disse essencialmente & quotOs EUA salvam a Grã-Bretanha. A Grã-Bretanha abre mão de qualquer possibilidade de ser uma grande potência no final da guerra. ”Isso é algo que uma grande potência orgulhosa aceitaria se não tivesse outra escolha.


Forças e indústria italianas no início da 2ª Guerra Mundial (1939-1940)

Antes da 2ª Guerra Mundial, Hitler e Mussolini se gabavam de suas forças militares entre si. Mussolini anunciou em 1934 que pode mobilizar 6 milhões de soldados, em 1936 aumentou o número para 8 milhões e em 1939 para 12 milhões. (Schreiber, Gerhard: S. 54, em Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg, Banda 3) Se esses números soam um pouco errados, bem, a Operação Barbarossa foi a maior invasão militar da história e foi conduzida por cerca de 4 milhões de soldados. No entanto, os italianos conseguiram mobilizar cerca de 3 milhões de soldados, mas esses soldados estavam basicamente pior equipados do que as tropas italianas na Primeira Guerra Mundial. Muito ao contrário das forças alemãs e japonesas, as forças italianas não estavam prontas para uma guerra contra qualquer importante força. (Schreiber, Gerhard: S. 54, em Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg, Band 3)

A questão é por que as Forças Armadas italianas não estavam prontas, várias razões para isso, em geral o sistema italiano e fascista era bastante ineficiente. Em primeiro lugar, a Itália tinha uma quantidade limitada de indústrias, que não estavam devidamente preparadas para a produção de armas. Em segundo lugar, a alocação de recursos e organização era limitada, além de semelhante à Alemanha e ao Japão, a Itália também tinha uma grave falta de recursos. Terceiro, as guerras na Etiópia e na Espanha exigiram recursos que os italianos não podiam dispensar, depois que todos os conflitos se arrastaram por muito mais tempo do que o previsto. Como resultado, as forças italianas não estavam prontas quando a guerra começou em 1939. Mussolini estava bastante ciente desse problema, afinal, ele insistiu em um período de paz durante as negociações do Pacto de Aço - “Stahlpaket” com a Alemanha e não o fez não entre na guerra até junho de 1940, declarando guerra à França. (Schreiber, Gerhard: S. 54-56, em Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg, Band 3)

Organização antes da guerra

A princípio, algumas palavras sobre a organização geral do Exército italiano antes da guerra. Como outros países, a Itália tirou lições das experiências na Espanha e na Etiópia, mas suas forças ainda estavam em reorganização quando a guerra começou e a indústria não conseguia atender aos requisitos para a motorização exigida ou mesmo o equipamento básico necessário.

Em 1937, o Exército italiano reestruturou suas divisões do sistema comum de tripartite para um sistema bipartido, o chamado sistema “binário”, onde cada divisão de infantaria consistia apenas de 2 regimentos de infantaria em vez de 3. Algo que também é retratado em Hearts of Iron III e Hearts of Iron IV, como você pode ver aqui para o construtor de uma divisão italiana em 1939 e uma divisão britânica em 1939, mas esteja ciente de que os layouts básicos das divisões Hearts of Iron IV carecem de regimentos de artilharia, além dos chamados empresas de apoio, historicamente, geralmente eram batalhões, como você pode ver aqui com uma divisão de infantaria alemã básica de 1940. No entanto, de uma perspectiva de design de jogo, faz sentido chamá-las de empresas, porque então você não pode misturá-las com seus batalhões regulares quando escrevendo sobre composições de divisão nos fóruns. De qualquer forma, se você quiser aprender mais sobre organizações de unidade, verifique a lista de reprodução em meus vários vídeos de organização.

Agora, a intenção do sistema binário era tornar as unidades mais capazes para a guerra móvel, as unidades deveriam ser mais fáceis de comandar e mais móveis. A falta de mão de obra deve ser combatida com equipamentos modernos, no entanto, isso foi uma ilusão, porque a indústria italiana não podia nem mesmo fornecer equipamentos básicos em número suficiente. Do lado de fora, o sistema binário criava mais divisões, mas basicamente isso era útil apenas para propaganda e não aumentava as capacidades do Exército italiano. (Schreiber, Gerhard: S.56-57, em Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg, Band 3)

A seguir, é uma breve análise da situação em setembro de 1939 e, em seguida, uma análise mais detalhada do estado em junho de 1940.

Situação em setembro de 1939

Vejamos a situação das forças italianas no início da guerra em setembro de 1939, quando a Itália ainda estava em paz. Em suma, a situação das forças armadas italianas em setembro de 1939 era péssima. No entanto, você precisa ter em mente que a Itália não entrou na guerra antes de junho de 1940.

No início, o Exército tinha 67 divisões sem as unidades na Etiópia, essas divisões consistiam em
43 infantaria
3 tanques
2 motorizado
3 Divisão rápida
5 Alpini e
11 outra divisão para fins especiais.

Ainda assim, apenas 16 dessas divisões foram totalmente reestruturadas, além disso faltaram artilharia, tanques, veículos de transporte, canhões antitanque e antiaéreos. Mesmo suprimentos básicos como alimentos de qualidade estavam faltando, então basicamente o Exército tinha uma grande falta de quase tudo. (Schreiber, Gerhard: S.58-59, em Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg, Band 3)

A Marinha estava mais bem equipada em termos de suprimentos básicos como comida e munição, mas também carecia de capacidade antiaérea em seus navios e bases. No entanto, houve uma grave falta de combustível. Mesmo assim, em comparação com os outros ramos, a Marinha era a mais bem equipada e preparada.

Força do ar

A Força Aérea Italiana, a “regia aeronautica” também tinha grandes problemas, havia uma grande quantidade de diferentes tipos de aeronaves e, além disso, as tripulações de solo eram de qualidade limitada, o que levou a um baixo número de aeronaves operacionais de menos de 50% em setembro de 1939, quando apenas 1.190 aviões estavam operacionais de um total de 2.586. Além disso, a maioria das aeronaves geralmente tinha potência insuficiente e mal armados. [Algo que a maioria dos jogadores do War Thunder sabem muito sobre “Spaghetti guns”.] (Schreiber, Gerhard: S.58-59, in Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg, Band 3)
Como resultado daquele terrível estado das Forças Armadas e da severa falta de munição, armamento, combustível, capacidade de transporte e pessoal, o ministério da produção de guerra em dezembro de 1939 aconselhou Mussolini que apenas um exército de 73 divisões seria viável em vez do o número originalmente planejado de 126. Mesmo assim, a indústria ainda não era capaz de equipar essas unidades o suficiente até a entrada da Itália na guerra em junho de 1940, mas ninguém presumiu que a Itália entraria na guerra tão cedo. Bem, parece que Mussolini tinha tendência para as declarações prematuras. (Schreiber, Gerhard: S. 58-59, em Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg, Band 3)

A situação em junho de 1940

Agora, após a declaração de guerra italiana em junho de 1940, a situação era um pouco diferente, mas não muito, mas vamos ter uma visão mais detalhada.

Primeiro o Exército, em junho de 1940, a Itália entrou na guerra com um total de pouco menos de 1,7 milhão de soldados (1 687 950) e um total de 73 divisões.
Enquanto em 1915 o exército italiano entrou na guerra com mais homens, também era um exército que tinha armas e equipamentos de qualidade semelhantes aos de outros majores, mas em 1940 claramente não era o caso. (Schreiber, Gerhard: S. 59, em Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg, Band 3)

Das 73 divisões, apenas 19 tinham a quantidade necessária de pessoal, equipamento, armas e capacidade de transporte. Outras 34 divisões estavam operacionais, mas faltavam pessoal (25%) e capacidade de transporte. As últimas 20 divisões careciam de mais de 50% do pessoal, uma quantidade significativa de equipamentos e 50% da capacidade de transporte. (Schreiber, Gerhard: S. 59-60, em Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg, Band 3)

A infantaria formava o esteio do exército italiano, mas o poder de fogo de uma divisão de infantaria italiana era, de acordo com Gerhard Schreiber, apenas cerca de 25% de uma divisão de infantaria francesa ou cerca de 10% de uma divisão de infantaria alemã. (Schreiber, Gerhard: S. 61, em Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg, Band 3) Bem, eu não sei como o autor determinou esses números, mas aqui está uma comparação direta sobre os números de uma divisão de infantaria italiana e alemã com o equipamento e pessoal pretendidos:

Comparação entre uma divisão de infantaria italiana e alemã em 1940

Ital. ID (1940) ID alemão (1940)
449 Oficiais 518 Oficiais
614 NCOs 2573 NCOs
11916 Homens 13667 Homens
12 obuseiros pesados ​​(sFH) 15 cm
6 canhões de apoio de infantaria pesada de 15 cm
12 obuseiro de 100 mm 36 obuseiro leve (lFH) 10,5 cm
24 canhões de 75 mm 20 canhões de apoio de infantaria leve de 7,5 cm
8 canhões de montanha de 65 mm
8 canhões antitanque 47 mm 75 canhões antitanque 3,7 cm
8 canhões anti-aéreos de 20 mm
30 Argamassa 81mm 54 argamassa 8,1 cm
126 Argamassas 45mm 84 argamassa 5cm
80 metralhadoras pesadas 110 metralhadora pesada
270 metralhadoras leves 425 metralhadoras leves
(Fonte para a Divisão Alemã: Alex Buchner: Handbuch der Infanterie 1939-1945)

As diferenças mais importantes aqui são o baixo número de NCOs na divisão italiana, NCO forma a espinha dorsal de cada exército, portanto, essa falta de liderança definitivamente não melhorou a qualidade geral da divisão. Além disso, o maior canhão italiano tinha 100 mm e apenas 12 foram atribuídos a uma divisão, enquanto os alemães tinham 3 vezes isso e 18 canhões adicionais com 150 mm de calibre. Agora, os italianos tinham uma variedade de armas de 75 mm a 20 mm, mas quase todas em baixo número e de vários tipos, isso é basicamente um pesadelo logístico com poder de fogo limitado, especialmente em combinação com a grave falta de capacidade de transporte e indústria fraca. Também em termos de armas de apoio de infantaria, como morteiros e metralhadoras, os alemães tinham uma vantagem.
Com base nesses dados, suponho que a diferença de poder de fogo foi calculada com base em quanto peso do projétil cada divisão poderia entregar por um período de tempo especificado. No início, você não consegue detectar uma diferença de 1 a 10, mas você precisa considerar as diferenças de peso de armas de calibre mais alto. Vamos dar uma olhada no peso de um obus de 15 cm, era cerca de 50 kg, enquanto o obus de 10,5 cm só podia entregar um obus de cerca de 15 kg. O peso do projétil e, portanto, o poder de fogo resultante podem ser facilmente perdidos, se olharmos apenas para o calibre. (Fonte: https://en.wikipedia.org/wiki/15_cm_Kanone_16 e https://en.wikipedia.org/wiki/10.5_cm_leFH_18)

Problemas de recursos

No entanto, esta comparação assume que a divisão estava totalmente equipada com artilharia, mas a Itália tinha uma grave falta de artilharia moderna e canhões antiaéreos, faltava cerca de 15.000 canhões de artilharia modernos e a indústria só conseguia lançar menos de 100 por mês. Isso significava que os italianos tinham uma quantidade limitada de artilharia moderna e, como isso não era ruim o suficiente, também faltava munição. A situação com os tanques não era muito melhor e esses tanques também eram, em grande parte, tanques leves simples com capacidades de combate limitadas. (Schreiber, Gerhard: S. 61-65, em Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg, Band 3)
Problema de recurso
Além disso, a indústria italiana tinha falta de recursos, o quão terrível era a situação pode ser melhor expresso com alguns números. Estas são as porcentagens da estimativa italiana para atender aos requisitos de 1940:
Artilharia (todos os tipos) 6%
Munição, pequeno calibre 25%
Munição, calibre médio 7%
Munição, calibre pesado 10%
Rifles (Modelo 1891) 35%
Metralhadoras 10%
Argamassa 81mm 70%
Munição, granadas de morteiro 81 mm 10%
Aviões 42%
Motores 40%
Bombas abaixo de 1000 kg 40%

(Schreiber, Gerhard: S. 66, em Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg, Band 3)
Pode-se supor que Mussolini ficaria furioso com o ícone de “recursos insuficientes” aparecendo o tempo todo, se ele jogasse Hearts of Iron.
Pode-se supor que Mussolini teria enlouquecido com o ícone de “recursos insuficientes” aparecendo o tempo todo, mas provavelmente ele já estava louco.

Agora, a Marinha italiana era de longe a parte mais forte das Forças Armadas. Para o Mediterrâneo, o número da frota italiana foi bastante considerável: (Schreiber, Gerhard: S. 77, em Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg, Banda 3) Aqui está uma comparação entre as frotas italiana, britânica e francesa atribuídas ao Mediterrâneo.

Itália Reino Unido França
Tipo Número Tonelagem Número Tonelagem Número Tonelagem
BB 4 117240 5 148350 5 116165
CV 0 0 1 22600 0
CA 7 70000 0 0 7 70000
CL 12 74630 9 51000 7 51723
DD & # 038 TP 125 120335 35 48200 57 67250
Submarino 113 88000 12 13000 46 49000

Observe que 2 desses 4 navios de guerra italianos ainda não estavam totalmente operacionais em junho de 1940. Além disso, devido à falta da indústria italiana, esses números podem ser um pouco enganosos do ponto de vista estratégico, porque os britânicos tinham capacidades muito melhores para construir novos navios em contraste com os italianos, portanto, as perdas do lado italiano tiveram um impacto estratégico maior. (Schreiber, Gerhard: S. 75-78, em Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg, Band 3)

Além disso, esses números não representam a qualidade dos navios, suas tripulações nem outros fatores importantes. No entanto, os navios italianos atendem aos padrões internacionais, ao contrário de suas unidades do exército. Embora, tenha havido alguns problemas importantes. Em primeiro lugar, a falta de cobertura aérea por aeronaves baseadas em terra devido ao alcance e coordenação insuficiente com a força aérea, é claro que o supracitado braço aeronáutico naval também foi uma grande falha na estrutura da Marinha italiana. Em segundo lugar, as usinas de energia dos navios tinham confiabilidade limitada e havia uma falta geral de armas antiaéreas para os navios e portos. Terceiro, a falta de um radar nos navios italianos teve um impacto crucial durante a Batalha de Matapan contra os britânicos. Os alemães tinham seus próprios radares, mas só depois da derrota em Matapan informaram os italianos sobre seu radar e forneceram assistência. (Schreiber, Gerhard: S. 75-78, em Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg, Band 3)

Força do ar

Agora, vamos dar uma breve olhada na Força Aérea. Em junho de 1940 a “regia aeronautica” tinha 1.796 aviões operacionais e 554 não operacionais (total de 2350), portanto, claramente tinha uma taxa de prontidão maior do que em setembro de 1939, o número total de aviões é na verdade um pouco menor do que em 1939, isso provavelmente se deve ao fato de que esse número não inclui os aviões de treinamento. No entanto, um grande problema era a falta de uma aviação naval adequada, o que é bastante problemático para um país com uma costa bastante extensa. Embora a Itália tivesse alguns bons designs de armação de ar, faltava-lhe motores potentes e também suas capacidades de produção não eram as melhores para dizer o mínimo, bem, hora para uma comparação internacional. Schreiber escreve sobre a indústria aeronáutica italiana o seguinte:

“A Itália atingiu basicamente entre 1940 e 1943 uma produção média por ano ligeiramente acima da média mensal britânica de aeronaves produzidas em 1943.”

(Traduzido & # 038 citado da versão alemã da Alemanha e da Segunda Guerra Mundial - Volume III)

"Italien erreichte também zwischen 1940 und 1943 im Durchschnitt eine jährliche Fertigungsquote, die etwas über dem lag, foi die britische Luftfahrtindustrie 1943 in einem Monat ausstieß."

(Schreiber, Gerhard: S. 71, em Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg, Band 3)

Conclusão

Há uma forte tendência de dar aos soldados italianos uma má reputação de covardes e pouco confiáveis, o que certamente é influenciado pelo fato de que na Primeira Guerra Mundial os italianos se voltaram contra seus ex-Aliados, o Alemão e o Império Austro-Húngaro.

No entanto, na 2ª Guerra Mundial, os soldados italianos lutaram tão bravos quanto seus aliados e inimigos, portanto, não há razão para o desrespeito contínuo sobre suas capacidades de combate, que foi principalmente devido ao mau estado de sua indústria, equipamento, armamento e suprimentos situação.
Como foi dito antes, os soldados merecem nosso respeito, mesmo que não compartilhemos de seus lados e / ou pontos de vista.


FOTOS DA HISTÓRIA: Imagens raras de guerra, história, segunda guerra mundial, Alemanha nazista

1940. Junho. A França foi derrotada. Representantes franceses derrotados chegam para 'discutir' o tratado de rendição com a Alemanha nazista

Policiais alemães e franceses nas negociações.

A França entrega formalmente a Linha Maginot para a Alemanha.

Entregando a Fortaleza de Belfort

As tropas alemãs marcham na elaborada cerimônia da rendição da França. Hitler queria que a França assinasse a rendição no mesmo vagão em que representantes de uma Alemanha derrotada foram forçados a assinar a rendição em 1918. Esfregando-se, pode-se dizer.

Goering chega. À sua direita está Petain, o chefe do regime fantoche da França de Vichy.

Hitler chega. Pode-se ver que ele está cheio de orgulho.

(O rosto de Hitler) "está inflamado de desprezo, raiva, ódio, vingança, triunfo".

William Shirer era repórter de rádio da CBS News. Juntamos sua história enquanto ele está em uma clareira na floresta de Compiegne, ao lado do vagão onde a cerimônia acontecerá. Hitler e sua comitiva chegam momentos antes da cerimônia:

"Agora são três e dezoito da tarde. A bandeira pessoal de Hitler está hasteada em um pequeno estandarte no centro da abertura.

Também no centro está um grande bloco de granito que se ergue a cerca de um metro acima do solo. Hitler, seguido pelos outros, caminha lentamente até ele, sobe e lê a inscrição gravada em letras grandes naquele bloco. Diz:
"AQUI, NO DÉCIMO PRIMEIRO DE NOVEMBRO DE 1918, SUCUNHOU O ORGULHO CRIMINAL DO IMPÉRIO ALEMÃO. VANQUIDO PELOS POVOS LIVRES QUE TENTARAM ENSLAVE."

Hitler lê e Goring lê. Todos eles leram, parados ali no sol de junho e no silêncio. Procuro a expressão no rosto de Hitler. Estou a apenas cinquenta metros dele e o vejo através dos meus óculos como se ele estivesse bem na minha frente. Já vi aquele rosto muitas vezes nos grandes momentos de sua vida. Mas hoje! Está inflamado com desprezo, raiva, ódio, vingança, triunfo. Ele desce do monumento e tenta fazer desse gesto uma obra-prima de desprezo. Ele olha para trás, desdenhoso, zangado - zangado, você quase sente, porque ele não consegue apagar as letras horríveis e provocantes com um movimento de sua bota alta prussiana. Ele olha lentamente ao redor da clareira, e agora, quando seus olhos encontram os nossos, você compreende a profundidade de seu ódio. Mas também há triunfo - ódio vingativo e triunfante. De repente, como se seu rosto não expressasse totalmente seus sentimentos, ele coloca todo o seu corpo em harmonia com seu estado de espírito. Ele rapidamente coloca as mãos nos quadris, arqueia os ombros, planta os pés bem separados. É um magnífico gesto de desafio, de desprezo ardente por este lugar agora e por tudo o que ele representou nos vinte e dois anos desde que testemunhou a humilhação do Império Alemão.

. Agora são três e vinte e três da tarde. e os alemães vão até o carro do armistício. Por um ou dois momentos, eles ficam ao sol do lado de fora do carro, conversando. Então Hitler entra no carro, seguido pelos outros. Podemos ver muito bem pelas janelas do carro. Hitler assume o lugar ocupado pelo marechal Foch quando os termos do armistício de 1918 foram assinados. Os outros se espalharam ao redor dele. Quatro cadeiras no lado oposto da mesa de Hitler permanecem vazias. Os franceses ainda não apareceram. Mas não esperamos muito. Exatamente às três e meia da tarde eles descem de um carro. Eles voaram de Bordeaux para um campo de pouso próximo. . Em seguida, eles descem a avenida ladeada por três oficiais alemães. Nós os vemos agora quando eles vêm para a luz do sol da clareira.

. É uma hora grave na vida da França. Os franceses mantêm os olhos fixos à frente. Seus rostos estão solenes, tensos. Eles são a imagem de uma dignidade trágica. Eles caminham com dificuldade até o carro, onde são recebidos por dois oficiais alemães, o tenente-general Tippelskirch, o intendente geral e o coronel Thomas, chefe do quartel-general do Führer. Os alemães saúdam. A saudação francesa. A atmosfera é o que os europeus chamam de "correta". Há saudações, mas não apertos de mão.

Agora temos nossa foto através das janelas empoeiradas daquele velho carro iluminado por um vagão. Hitler e os outros líderes alemães se levantam quando os franceses entram na sala de estar. Hitler faz a saudação nazista com o braço levantado. Ribbentrop e Hess fazem o mesmo. Não consigo ver M. Noel para perceber se ele saúda ou não.

Hitler, pelo que podemos ver pelas janelas, não diz uma palavra aos franceses ou a qualquer outra pessoa. Ele acena para o general Keitel ao seu lado. Vemos o general Keitel ajustando seus papéis. Então ele começa a ler. Ele está lendo o preâmbulo dos termos do armistício alemão. Os franceses sentam-se lá com rostos de mármore e ouvem atentamente. Hitler e Goring olham para o tampo verde da mesa.

A leitura do preâmbulo dura apenas alguns minutos. Hitler, logo observamos, não tem intenção de ficar muito tempo, de ouvir a própria leitura dos termos do armistício. Às três e quarenta e duas horas, doze minutos após a chegada dos franceses, vemos Hitler se levantar, fazer uma saudação rígida e depois sair da sala de visitas, seguido por Gõring, Brauchitsch, Raeder, Hess e Ribbentrop. Os franceses, como figuras de pedra, permanecem na mesa de tampo verde. O general Keitel permanece com eles. Ele começa a ler para eles as condições detalhadas do armistício.

Hitler e seus assessores caminham pela avenida em direção ao monumento Alsace-Lorraine, onde seus carros estão esperando. Ao passar pela guarda de honra, a banda alemã entoa os dois hinos nacionais, Deutschland, Deutschland uber Alles e a canção de Horst Wessel. Toda a cerimônia em que Hitler atingiu um novo ápice em sua carreira meteórica e a Alemanha vingou a derrota de 1918 termina em um quarto de hora. "

Aviões alemães sobrevoam Paris ocupada

Principais generais alemães com a delegação francesa.


O Milagre de Dunquerque

Em 4 de junho de 1940, mais de 338.000 soldados aliados foram evacuados das praias de Dunquerque após serem isolados e cercados por semanas.

Depois que a Alemanha invadiu a Polônia em setembro de 1939, o Reino Unido enviou a Força Expedicionária Britânica para ajudar a defender a França. Lá eles lutaram ao lado do Exército Belga e do Primeiro, Sétimo e Nono Exércitos da França.

US # 907 foi emitido para aumentar o apoio dos EUA para a guerra.

Em 10 de maio de 1940, a Alemanha invadiu a Bélgica e a Holanda como parte do Plano Manstein para invadir a França. Enquanto uma parte da força alemã atacava a Bélgica, outra se dirigia para o Canal da Mancha. À medida que os alemães se aproximavam dos Aliados, seus governos começaram a planejar o que fazer a seguir. Ao descobrir que os franceses não tinham tropas estacionadas entre os alemães e o mar, perceberam que a melhor opção seria evacuá-los pelo Canal da Mancha. Isso significava que eles precisariam começar a se retirar para Dunquerque, porque era o local mais próximo, com bons portos e a maior praia de areia da Europa.

Os britânicos começaram a planejar a evacuação, conhecida como Operação Dínamo, em 20 de maio. Nesse mesmo dia, enviaram um comandante a Dunquerque para iniciar a evacuação de alguns dos homens. Com pouca comida e água, as tropas em Dunquerque estavam desesperadas para partir, e muitos oficiais que receberam ordens de ficar para trás entraram nos barcos.

US # 907 - Capa Clássica do Primeiro Dia.

Em 24 de maio, os alemães capturaram o porto de Boulogne e cercaram Calais e apenas um batalhão britânico ficou entre eles e Dunquerque. Naquele mesmo dia, o comandante do Quarto Exército alemão emitiu uma ordem de parada para as unidades panzer, pois temia que elas ficassem presas nos pântanos ao redor de Dunquerque. Hitler apoiou a ordem, que muitos consideram um dos maiores erros alemães da guerra. Com o avanço alemão interrompido, os Aliados tiveram tempo de construir defesas e terminar os preparativos para a evacuação. Em 26 de maio, Hitler ordenou que os panzers avançassem, mas várias unidades esperaram mais 16 horas antes de iniciar o ataque.

Item # MXM006 - Coleção de selos dos EUA e do mundo e capas do primeiro dia em homenagem à Segunda Guerra Mundial.

Pouco antes das 19h00 em 26 de maio, Winston Churchill deu ordem para o início da Operação Dínamo (28 homens já haviam sido evacuados nos dias anteriores). Nesse primeiro dia, 7.669 homens foram evacuados. No dia seguinte, um cruzador, oito contratorpedeiros e 26 outras embarcações chegaram para ajudar no primeiro dia completo de evacuações. Os oficiais da Marinha vasculharam os estaleiros próximos para encontrar barcos menores que pudessem transportar os homens da praia para os navios maiores. Eles também fizeram um pedido de mais barcos e, em 31 de maio, outros 400 pequenos barcos chegaram para ajudar na evacuação.

Durante os primeiros dias da evacuação, a Luftwaffe alemã bombardeou a cidade e as docas. Isso interrompeu o abastecimento de água e custou 1.000 vidas de civis. As ordens da Luftwaffe foram enviadas sem serem codificadas, então os britânicos sabiam do ataque e enviaram a Força Aérea Real para revidar. Enquanto isso, em outras áreas, grupos de tropas francesas e belgas foram cercados e forçados a se render enquanto ficavam sem comida, água e munição.

Item # M7930 retrata a lendária aeronave da Segunda Guerra Mundial.

As evacuações continuaram por vários dias, até 4 de junho, quando o último dos 338.226 soldados foi evacuado. Durante o curso da batalha, mais de 61.000 soldados aliados foram mortos ou feridos e 35.000 foram capturados. No mesmo dia em que a evacuação terminou, Winston Churchill dirigiu-se à Câmara dos Comuns. Em seu famoso discurso, ele disse: “Iremos até o fim. Lutaremos na França, lutaremos nos mares e oceanos, lutaremos com cada vez mais confiança e força no ar, defenderemos nossa ilha custe o que custar. Devemos lutar nas praias, devemos lutar nos campos de desembarque, devemos lutar nos campos e nas ruas, devemos lutar nas colinas, nunca nos renderemos. ”

Item # M12177 foi emitido para o 50º aniversário da morte de Churchill.


Lutas esquecidas: fé, esperança e caridade de Malta, 1940

Os corajosos pilotos voluntários de três biplanos britânicos obsoletos, apelidados de Faith, Hope e Charity, enfrentaram invasores inimigos em combate em Malta em junho de 1940.

Imagem superior: Gloster Gladiator em vôo sobre o Egito, 1941. Cortesia Imperial War Museums.

Malta é um pequeno arquipélago situado entre a Sicília e a Tunísia. Montado nas rotas marítimas entre o oeste e o centro do Mar Mediterrâneo, ele é estrategicamente importante desde os tempos antigos. Quando a Segunda Guerra Mundial começou em 1939, Malta era uma possessão britânica e um importante posto que ligava Gibraltar, no oeste, ao Egito e ao Canal de Suez, no leste. Também pode servir como um trampolim - ou uma barreira significativa - entre a Sicília e a colônia italiana da Líbia no Norte da África.

Na esperança de manter a Itália fora da guerra, o governo britânico considerou fortemente entregar Malta ao ditador italiano Benito Mussolini como suborno. O primeiro-ministro Winston Churchill ajudou a anular essa ideia, e felizmente, pois quando a Itália entrou na guerra ao lado do Eixo em 10 de junho de 1940, exatamente quando a França estava caindo sob a invasão alemã, Malta tornou-se imediatamente vital para os esforços britânicos de manter o Canal de Suez e o Oriente Médio.

Força Aérea de Mussolini - o Regia Aeronautica—Lançou seus primeiros ataques às ilhas maltesas em 11 de junho. O porto de Valletta recebeu atenção especial. Infelizmente para o povo maltês e a pequena guarnição britânica, nada parecia disponível para conter os constantes ataques aéreos italianos. Os aviões disponíveis foram relegados à defesa da Grã-Bretanha ou do Egito.

Vasculhando, no entanto, o Comodoro da Aeronáutica Foster Maynard descobriu várias caixas de embalagem que haviam sido deixadas para trás por um porta-aviões visitante no início da guerra. Dentro, desmontados, estavam alguns biplanos Gloster Gladiator. Com um design que data de 1934, este caça monolugar já estava obsoleto em 1940. Com uma velocidade máxima de apenas 257 mph, o avião era muito mais lento do que os caças monoplanos que dominavam a maioria dos combates aéreos na Europa. Ainda assim, o Gladiator era uma aeronave durável e manobrável, ao mesmo tempo que era fácil de voar.

Os mecânicos de Maynard eventualmente foram capazes de montar seis dos gladiadores, mas isso só permitiu que eles colocassem três aeronaves no ar a qualquer momento, com os outros três sendo usados ​​como backups e como peças de reposição. Ainda assim, os britânicos estavam desesperados para conseguir colocar nada para o ar contra os italianos - não apenas para interferir em seus bombardeios, mas para provar ao povo de Malta que alguém estava lutando para defendê-los das bombas inimigas.

As aeronaves italianas sobrevoando Malta podem não estar à altura dos padrões alemães, mas mesmo assim foram eficazes e muito mais modernas do que os gladiadores. Eles incluíam o caça monoplano Macchi C.200, com velocidade máxima de 313 mph, e o bombardeiro tri-motor Savoia-Marchetti 79, que com uma velocidade máxima de 290 mph também poderia ultrapassar ou, com uma carga útil completa, pelo menos igualar a velocidade dos pesados ​​gladiadores. Para causar qualquer dano aos italianos, os pilotos britânicos teriam que empregar suas aeronaves de forma criativa, para dizer o mínimo.

Gloster Gladiator “Faith”, conforme reformado posteriormente na guerra antes de ser apresentado ao povo de Malta. Cortesia dos Museus da Guerra Imperial.

Ainda assim, os gladiadores deram tudo o que tinham. Enquanto os civis malteses se reuniam para assistir ao combate aéreo no céu azul claro do Mediterrâneo, eles ficaram maravilhados ao ver os biplanos mergulharem destemidamente para enfrentar os italianos. Os biplanos eram imediatamente reconhecíveis por causa de sua forma e logo pareciam assumir personalidades próprias para aqueles que assistiam de baixo. Em algum lugar ao longo do caminho, eles adquiriram os apelidos de Fé, Esperança e Caridade.

Durante os 10 dias de 11 a 21 de junho de 1940, esses três gladiadores (na verdade, seis aeronaves usadas alternadamente) e seus pilotos voluntários dedicados formaram a única defesa de Malta contra ataques de bombardeio inimigo. Mais tarde, em junho, alguns lutadores do Furacão reforçaram a defesa da ilha, mas ainda assim os velhos gladiadores tiveram que levantar vôo. "Você decolaria em um gladiador com alguns dos poucos furacões que tivemos na ilha e seguiria em direção aos italianos", lembrou o tenente de vôo James Pickering muitos anos depois. "Às vezes haveria mais de cem - nuvens de bombardeiros e caças enxameando acima. E então, em um momento, você estaria por conta própria - todo o resto o ultrapassou."

Incrivelmente, os gladiadores conseguiram abater vários aviões italianos contra a perda de apenas um avião britânico abatido no final de julho. Os intrépidos pilotos britânicos conseguiram interromper os invasores italianos, forçando-os a enfatizar a autoproteção em vez da precisão, e às vezes a lançar suas bombas fora do alvo. O papel mais importante dos gladiadores, no entanto, era reforçar a confiança do povo de Malta e sua pequena e irregular tripulação de defensores britânicos. Eles precisariam dessa confiança nos próximos anos, já que os alemães Luftwaffe juntou-se ao bombardeio a tal ponto que, em 1942, Valletta se tornou o local mais bombardeado do planeta. Em abril daquele ano, o rei George VI concedeu a George Cross a toda a ilha "para testemunhar um heroísmo e devoção que será famoso por muito tempo na história".


  • Linha britânica ETTRICK (11,279grt) embarcou 2.000 soldados e o rei Zog da Albânia de St Jean De Luz

  • British Trinity House Light Vessel VESTAL pessoal do farol evacuado e civis de Alderney

  • O cruzador ligeiro francês EMILE BERTIN partiu de Halifax com as 300 toneladas de ouro trazidas de Brest para prosseguir para o Fort de France.

    • O cruzador pesado DEVONSHIRE acompanhou o cruzador leve francês, mas perdeu contato com ela.

    • O cruzador ligeiro EMILE BERTIN chegou à Martinica no dia 24.

    • Às 17h, o porta-aviões EAGLE e os destróieres HYPERION, HOSTILE, HASTY, HEREWARD, HAVOCK, HERO, IMPERIAL, ILEX da 2ª Flotilha Destroyer da Força C partiram. Em 2000, os encouraçados ROYAL SOVEREIGN e RAMILLIES, também da Força C, partiram de Alexandria.

    • A Força B com os cruzadores leves ORION (VAD), LIVERPOOL, GLOUCESTER com os destróieres JUNO e JANUS partiram de Alexandria em 2130.

    • Às 22h, o encouraçado WARSPITE, os cruzadores leves NEPTUNE e SYDNEY, os contratorpedeiros NUBIAN, MOHAWK, DAINTY, DEFENDER e DECOY da Força A deveriam navegar.

    • No entanto, em 2153 a operação foi cancelada devido ao Armistício francês.

    • Os cruzadores pesados ​​franceses TOURVILLE e DUQUESNE (VAX), o cruzador leve DUQUAY TROUIN, os contratorpedeiros STUART e o VAMPIRE da Força D não foram lançados.

    • A Força A voltou para Alexandria imediatamente. As forças B e C voltaram a Alexandria no dia seguinte.

    • O cruzador pesado DORSETSHIRE partiu de Freetown e se juntou ao porta-aviões HERMES ao largo de Dakar para observar o encouraçado francês RICHELIEU, escoltado pelo contratorpedeiro FLEURET, que chegou a Dakar no dia 23.

      • O cruzador mercante armado MALOJA já estava patrulhando Dacar.
      • Os destróieres franceses FORTUNE, BASQUE, FORBIN partiram de Haifa para Alexandria.

      • No dia seguinte, o Amiral Godfroy em Alexandria recebeu ordem de levar sua força para Beirute, mas o almirante Cunningham informou ao Amiral Godfroy que ele não teria permissão para obedecer.

      • O Destruidor VELOX entrou em Vendres às 06h00 / 23º.

      • O destruidor KEPPEL chegou a Sete às 0740/23 e encontrou os contratorpedeiros franceses TARTU, CHEVALIER PAUL, CASSARD no porto.

      • Às 13h45, os contratorpedeiros franceses partiram de Sete. Em 1830, chegaram o contratorpedeiro francês PALME e o petroleiro LA RANCE.

      • Durante a tarde de 24 de junho, os navios britânicos OAKCREST (5407grt), BRITANNIC (26.943grt), LORD COCHRANE (4157grt) chegaram a Sete.

      • Envolvidos na evacuação de Port Vendres e Sete estavam os navios a vapor britânicos APAPA (9333grt), COULTARN (3759grt), GARTBRATTAN (1811grt), VICEROY DA ÍNDIA (19.627grt), ASHCREST (5652grt), SALTERSGATE (3940grt), NORTHMOOR ( NEURALIA (9182grt) e os vapores egípcios MOHAMED ALI EL KEBIR (7290grt) e ROD EL FARAG (6369grt). Trinta e nove navios ao todo foram empregados.

      • 12.832 soldados foram evacuados de Sete, Vendres, Marselha.

      • O destruidor KEPPEL partiu de Sete com o navio egípcio MOHAMED ALIEL KEBIR e juntou-se ao destróier VELOX, que partiu de Vendres às 0300/26 com o navio britânico APAPA. Os navios viajaram em companhia para Gibraltar. Eles chegaram a Gibraltar no dia 26.

      • No final do dia 23, cruzador leve GALATEA evacuou pessoal diplomático britânico e canadense de Bordeaux.

      • Os navios de guerra chegaram a Plymouth no dia 24.

      • O Destroyer WATCHMAN deveria consultar o cônsul britânico e mostrar aos franceses a intenção britânica de continuar a guerra.

      Países que foram atacados, ocuparam ou trocaram de lado durante a guerra (a maioria dos países abaixo declarou sua neutralidade antes de ser atacada.)

      • Argélia
      • Albânia (ocupada pela Itália em 7 de abril de 1939, pela Alemanha em 26 de setembro de 1943)
      • Bélgica (invadida pela Alemanha em 10 de maio de 1940)
      • Birmânia
      • Tchecoslováquia (1) (Boêmia e Morávia ocupadas pela Alemanha em 15 de março de 1939)
      • Dinamarca (ocupada pela Alemanha em 9 de abril de 1940, Groenlândia ocupada pelos EUA em 9 de abril de 1941)
      • Estônia (ocupada pela União Soviética a partir de 18 de junho de 1940, pela Alemanha em 5 de setembro de 1941, anexada novamente pela União Soviética em 1944)
      • Finlândia (atacada pela União Soviética em 30 de novembro de 1939 e 26 de junho de 1941)
      • França (rendido à Alemanha em 22 de junho de 1940)
      • Grécia (invadida pela Itália em 28 de outubro de 1940, ocupação alemã em 6 de abril de 1941)
      • Islândia (ocupada pela Grã-Bretanha em 10 de maio de 1940, pelos EUA em julho de 1941)
      • Índia
      • Irã
      • Letônia (ocupada pela União Soviética em 18 de junho de 1940, pela Alemanha em 25 de junho de 1941, anexada novamente pela União Soviética em 1944)
      • Lituânia (ocupada pela União Soviética a partir de 18 de junho de 1940, pela Alemanha em 22 de junho de 1941, anexada novamente pela União Soviética em 1944)
      • Luxemburgo (invadido pela Alemanha em 10 de maio de 1940)
      • Marrocos
      • Holanda (invadida pela Alemanha em 10 de maio de 1940)
      • Nova Guiné
      • Noruega (invadida pela Alemanha em 9 de abril de 1940)
      • Filipinas
      • Polônia (invadida pela Alemanha e pela União Soviética em setembro de 1939)
      • Cingapura
      • Síria
      • Tailândia
      • Tunísia (ocupada pelos EUA em 1943)
      • Iugoslávia (3) (ocupação alemã a partir de 6 de abril de 1941)

      Assista o vídeo: Hitler w Paryżu: 1940


Comentários:

  1. Dairamar

    Eu não acredito em você

  2. Derrian

    Concorrência absolutamente casual

  3. Jens

    Na minha opinião, você admite o erro. Eu posso provar. Escreva para mim em PM.

  4. Toai

    É óbvio na minha opinião. I will abstain from comments.

  5. Trevrizent

    Beleza, especialmente a primeira foto

  6. Edfu

    Peço desculpas, mas na minha opinião você está errado. Eu posso provar. Escreva para mim em PM, vamos conversar.

  7. Mihai

    Na minha opinião, isso é óbvio. Eu recomendo procurar a resposta para sua pergunta no google.com



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